Pour moi c'est très difficile de me faire une opinion, c'est pourtant le modèle que je recherche, mais la faisabilité est improbable et le budget global indéfinissable??

Pour celui qui a du temps de libre, les compétences et l'outillage, elle est restaurable mais pas pour celui qui devra payer la main d'œuvre d'un carrossier.

En comparaison, voila une 6 cylindres bien moins présentable pour 4100 euros départ des US mais qui a bien plus de potentiel. En tout cas, tu sauras quel est son état réel si tu peux avoir d'autres photos.
http://www.haggleme.com/Vehicle/location-Michigan-vehiclesforsale/40618/1966-Ford-Mustang.aspx

Voila un belle exemple de restauration à partir d'une base que je trouve relativement saine. Gerald annonce qu'il en est à 250h juste pour la carrosserie. Mais je pense que cette restauration peut ce justifier, car c'est un fastback 67/68 qui sont de plus en plus rare.

Bonne lecture.

https://www.mustangv8.com/fr/restaurations/restaurations-total-mustang-fastback-1967/msg605600/

Je vais essayer de trouver un mustangeur vintage pour aller voire cette voiture.
Si une bonne âme répondait à ma recherche ?
Le vendeur persiste concernant la bonne fiabilité des longerons?

Elle est ou, aprés pour le prix de la resto tout dépend si tu donne un coup de main par exemple démontage de l'ensemble, aprés il faut regarder de plus pret car meme si le dessous semble bien atteint le reste semble sain, c'est sur elle est à voir, pour le priox je dirais dans les 8/9000 € max ... je pense qu'il faut bien compter un billet de 10 000€ pour la resto et rajoute les pieces

Bien sur pour ce qui est du démontage, remontage, électricité, mécanique etc mais pour la grosse tôlerie c'est impossible, de toute façon je n'ai même pas la place.
La voiture se trouve à côté de Mulhouse.