Elle est là ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t rnr rnr rnr rnr rnr rnr
(https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xft1/v/t1.0-9/10999805_946853428667662_4918346302865240431_n.jpg?oh=612df16d78bedb44e7a9fa74f3107b37&oe=55B485A4&__gda__=1437354542_cbe582a4552837498d590346125e1146)
Demain pleins de photos et toussa . rahalalala je suis aux anges evl2 par contre ça suce effectivement beaucoup vindiou LOL
bien1
On attend les autres photos !
Citation de: Refractor le 30 Mars 2015 à 23:24:26
Elle est là ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t rnr rnr rnr rnr rnr rnr
(https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xft1/v/t1.0-9/10999805_946853428667662_4918346302865240431_n.jpg?oh=612df16d78bedb44e7a9fa74f3107b37&oe=55B485A4&__gda__=1437354542_cbe582a4552837498d590346125e1146)
Demain pleins de photos et toussa . rahalalala je suis aux anges evl2 par contre ça suce effectivement beaucoup vindiou LOL
Bravo elle est bien belle. Mais ça suce pas tant que ça si on n'a pas le pied trop lourd: 10 a 11 l/100 en moyenne sur route et autoroute, en respectant à peu près les limites de vitesse, mais en ville ça monte vite, 14 a 16 l... Mais une Mustang c'est pas vraiment une voiture citadine non1
Fais nous d'autres photos qu'on admire ap:lo
C'est la conso de mon V8, pour le V6 je sais pas trop....
Je suis à 15L ^^
bien1 Beau V6 ap:lo Refractor
Mon V6 fait du 13L/100 quand je tape dedans en utilisation daily, 80% route 20 % ville. Sinon light c'est 12L et hyper ultra light 11 L.
100% Route nationale mode conduite normale et long trajet = 9 ou 10L/100
:D
Ça y est les clefs sont en main :)
Au début, ça consomme plus qu'une européenne, ensuite on prend le pli de rouler paisible avec quelques pieds lourds pour choper la banane.
Il y a 3 jours, j'ai fait 500km de nationales avec traversées de villages, 9,5/100, une fois arrivé, 80% de ville, je suis à 10,1 pour le moment.
500km d'autoroutes, 8,4/100.
En ville, ça monte plus, obligé.
Okay =) un autre truc qui m'embête c'est que l'huile dedans c'est de la 10w40
(https:///hphotos-xap1/t31.0-8/11087386_947407825278889_8560560404391007949_o.jpg)
(https:///hphotos-xpf1/t31.0-8/11061190_947408238612181_1772987704222842459_o.jpg)
(https:///hphotos-xpf1/t31.0-8/10572005_947408141945524_7583223898771310257_o.jpg)
La suite demain suivant le temps
J'ai une question à quoi sert l'indicateur d'huile en bas à droite (sur le 4 jauges ) ? y'a essence , température eau , voltage et le dernier c'est quoi ?
C'est le niveau d huile : L pour Low, bas, et H pour High, haut.
c'est ce que j'ai sur mon V8, je suppose que c'est pareil pour un V6... smk
Enlève ton chapeau pour les photos...C'est chouette avec ton cheval mais ça va moins bien avec le pony...
(https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/t31.0-8/11092609_948073608545644_7270622219738887227_o.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/v/t1.0-9/11130240_948072678545737_9040574133067856003_n.jpg?oh=a13b65fd9ad38edf40db669545c5d10f&oe=55A8227F&__gda__=1436478198_9ac54724d5e8b1c5d52191bf6e1c8b2d)
(https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/t31.0-8/11018150_948072785212393_6142365412525533060_o.jpg)
(https:///hphotos-xap1/t31.0-8/11080854_948073241879014_8183042508817185849_o.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfa1/t31.0-8/11050800_948072735212398_4483446492207529815_o.jpg)
Magnifiques photos nocturnes, les plus belles depuis un bout de temps sur le forum, bravo ap:lo ap:lo ap:lo
Belle acquisition bien1 ! J'aime bien la dernière photo :)
Huile Full Synthétique 5w30 pour V6 4.0L >>> Elf préconise l'EVOLUTION 900 SXR (garages) ou EVOLUTION 900 (centres auto) 5w30 pour le V6 4L (http://www.oleopneus.com/fr/5w30/35-elf-evolution-sxr-5w30-5l.html).
http://www.total.fr/mon-vehicule/choisir-huile-moteur-ou-graisse/preconisation-huile.html (http://www.total.fr/mon-vehicule/choisir-huile-moteur-ou-graisse/preconisation-huile.html)
Depuis peu Partavenue vend de la Ravenol 5w30 pour le V6 4L
J'ai une question à quoi sert l'indicateur d'huile en bas à droite (sur le 4 jauges ) ? y'a essence , température eau , voltage et le dernier c'est quoi ?
Mano : normalement c'est la pression d'huile (et non pas le niveau) > vérifie sur ton manuel
Pense à lire le manuel de l'utilisateur de ta Mumu : Manuel de l'utilisateur : Mustang (https://www.motorcraftservice.com/vdirs/SPubs/default.asp?pageid=oghome&gutsid=spubs_serv_all_new&TYPE=OWNERGUIDE&menuIndex1=11)
:D
C'est effectivement la pression d'huile, et pas le niveau, non1 autant pour moi, je viens de vérifier dans le manuel du proprio smk
Je n'ai pas le manuel dans la voiture c'est pour cela que je vous demande ^^ j'espère qu'il peut se trouver sur le net.
Merci pour les photos j'adore en faire je peux vous en faire rnr
Pour l'instant je serais en 10w40 jusqu'à la prochaine vidange parait que ça ne bouffe pas d'huile donc rarement de niveau a faire ..
Et les pneus étaient à 2.9 hier mais je crois que c'est de ma faute je revenais de l'autoroute .... air chaud= gonflage temporaire
Citation de: Mustang_flht le 02 Avril 2015 à 09:49:00
Huile Full Synthétique 5w30 pour V6 4.0L >>> Elf préconise l'EVOLUTION 900 SXR (garages) ou EVOLUTION 900 (centres auto) 5w30 pour le V6 4L (http://www.oleopneus.com/fr/5w30/35-elf-evolution-sxr-5w30-5l.html).
http://www.total.fr/mon-vehicule/choisir-huile-moteur-ou-graisse/preconisation-huile.html (http://www.total.fr/mon-vehicule/choisir-huile-moteur-ou-graisse/preconisation-huile.html)
Depuis peu Partavenue vend de la Ravenol 5w30 pour le V6 4L
J'ai une question à quoi sert l'indicateur d'huile en bas à droite (sur le 4 jauges ) ? y'a essence , température eau , voltage et le dernier c'est quoi ?
Mano : normalement c'est la pression d'huile (et non pas le niveau) > vérifie sur ton manuel
Pense à lire le manuel de l'utilisateur de ta Mumu : Manuel de l'utilisateur : Mustang (https://www.motorcraftservice.com/vdirs/SPubs/default.asp?pageid=oghome&gutsid=spubs_serv_all_new&TYPE=OWNERGUIDE&menuIndex1=11)
:D
Je voudrais bien aller sur le manuel mais je n'y arrive pas ton lien ne marche pas :'(
Citation de: Refractor le 02 Avril 2015 à 14:03:40
Je n'ai pas le manuel dans la voiture c'est pour cela que je vous demande ^^ j'espère qu'il peut se trouver sur le net.
Coucou ! justement je t'ai mis l'adresse Ford pour les manuels canadiens en français dans mon message precédant craz1 Tu n'as plus qu'à le télécharger ;)
;D
J'ai édité un peu tard mais le lien ne marche pas xD sbhy
Je viens de le télécharger à l'instant sur PC + Chrome ;D tu es sur quoi ?
Citation de: Refractor le 02 Avril 2015 à 14:13:53
J'ai édité un peu tard mais le lien ne marche pas xD sbhy
+1rnk
:-\ :-\
[attach=1]
Edit:
Va voir par là , on en a déjà parlé...
https://www.mustangv8.com/fr/entretien-courant-gen-5/manuels-du-proprietaire-mustang-svt-cobra-shelby-de-1997-a-2014/ (https://www.mustangv8.com/fr/entretien-courant-gen-5/manuels-du-proprietaire-mustang-svt-cobra-shelby-de-1997-a-2014/)
Et par là pour le manuel ;)
https://www.mustangv8.com/fr/entretien-courant-gen-5/guide-du-proprietaire-mustang-2005-et/ (https://www.mustangv8.com/fr/entretien-courant-gen-5/guide-du-proprietaire-mustang-2005-et/)
Merci à vous de votre aide =)
Il est vrai que je connais pas mal de l'extérieur de la voiture mais je ne m'étais jamais penché sur la pression de pneus , l'huile ou encore son comportement moteur et les bruits c'est des choses qu'on ne peut comprendre qu'une fois proprio du dit véhicule .
Les disques voilés me font peur j'aime pas du tout ce freinage en vague même si ça freine bien :( ça couine aussi
Si ca couine, ca peu être le liquide de frein à changer, sur la mienne dès qu'il faisait chaud, tout couiner dès que je freinais, j'ai changé le liquide et plus rien, nickel !
Tu n'as pas des plaquettes céramiques ? Faut qu'elles soient à température pour qu'elles fonctionnent correctement... Le freinage s'arrange quand tu sollicites les freins ou non ?
Normalement oui c'est des céramiques . La voiture freine bien je n'ai pas de soucis mais je sens ce freinage en vague et je n'aime pas trop . Les disques sont d'origines jamais changés et en très bon état visuel.
Il m'est arrivé que le volant tremble une fois mais je ne sais pas si c'était la route horrible ou le freinage . Pour le moment je n'ai plus un rond pour démonter ou changer c'est un peu l'impasse. Je sais que les mustang peuvent voiler leurs freins surtout au départ Acier/acier du coup je pense qu'ils se sont voilés en chauffant avec les plaquettes acier de l'époque
THE ZUKE et FRED29 m'ont dis que c'était typique des mumu V6 et que même les prochains pouvaient se retrouver voilé à la longue c'est quand même fort :/
Quelle est le pourcentage de freinage en repartition ? 20% arrière et 80% avant ? je suis descendu au garage et quand je touche de l'ongle je ne ressens pas les rainures sur les disques arrières alors que sur ceux de l'avant si
Que dit le rapport du CT ?
le rapport un recensé un léger déséquilibre sur le câble de frein à main sans contre visite c'est tout.
Mais les CT ne veulent pas dire grand chose ^^
Comme je t'ai dit, tu auras tjs une bricole à arranger sur ta mumu !! il faut un peu plus que le prix d'achat en réserve pour être tranquille
Citation de: Refractor le 11 Avril 2015 à 18:50:32
THE ZUKE et FRED29 m'ont dis que c'était typique des mumu V6 et que même les prochains pouvaient se retrouver voilé à la longue c'est quand même fort :/
J'ai pas de vibrations sur la mienne
Pour déceler des disques avant voilés, on ressent les vibrations au volant et que au volant, lors d'un freinage. Plus délicat pour l'arrière car les vibrations se ressentent au châssis. C'est au feeling.
Citation de: autoamore le 15 Avril 2015 à 19:11:29
Pour déceler des disques avant voilés, on ressent les vibrations au volant et que au volant, lors d'un freinage. Plus délicat pour l'arrière car les vibrations se ressentent au châssis. C'est au feeling.
Alors ce qui est marrant c'est que je n'ai aucunes vibrations mais sur la pedale de frein je sens parfaitement que je freine en vague ^^
La pédale crée une pression du liquide de frein. Ce même liquide compresse les pistons des étriers. Ça me semble fort de ressentir une vibration via un liquide. As tu vidangé ton circuit de frein? Autre éventualité : le maître cylindre
http://www.ferodo.com/fr-fr/SupportTechnique/ConseilsTechniques/Pages/Vibration-Problem.aspx
Mea culpa. Ressenti au volant et à la pédale. Perso, sur disques peu voilé, je le ressent d'abord au volant.
Les mustangs ont tendances a les voiler malheureusement je suis totalement coincé je n'ai plus un sous :( ceci dit elle freine bien