Citation de: Maxou le 11 Décembre 2015 à 16:12:58
Bon, faut quand même ajouter 60 euros pour le montage....

60 de plus ah c'est sur ça change la donne 

Ils sont pas cher mais c'est quand même de la daube comme pneu, désolé 

Sur une caisse comme la Mustang, même sans conduire comme un sauvage, je pense qu'il vaut mieux mettre de la qualité.

Tu vas avoir quelle utilisation avec la Mustang ?

Ce sera très bien pour ce que j'en fais....et tout le monde ne partage pas ton avis...désolé 

Comme je disais tout dépend de l'utilisation.

Dans mon cas je ne mettrais pas ce type de pneu car je compte aller 2-3 fois par an sur circuit, et rouler le reste de l'année avec les même pneus.
Donc je m'orienterais plutôt sur des pneus type PSS.

Mais pour une utilisation classique, et si t'es conscient des limites du pneu, moi ça ne me pose pas de soucis, c'est juste qu'ils ne sont pas pour moi.

Voilà..tout est dit.
Perso, il me fallait surtout des pneus qui tiennent très bien sur le sec et le mouillé...Et ce n'est pas le cas pour nombre d'entre eux..même sur des pneus bien plus chers.

Alors tant qu'on parle de pneus, si quelqu'un peut me conseiller des bons pneus sur sec et mouillé (surtout mouillé vue ma région), avec une conduite pas comme celle de Maxou mais plus virile , je suis preneur!
Je suis en Pirelli P Zero Nero, ça patine sur le sec et ça glisse sur le mouillé. Et en plus ça s'use super vite.

Citation de: Fred29 le 11 Décembre 2015 à 17:20:43
Alors tant qu'on parle de pneus, si quelqu'un peut me conseiller des bons pneus sur sec et mouillé (surtout mouillé vue ma région), avec une conduite pas comme celle de Maxou mais plus virile , je suis preneur!
Je suis en Pirelli P Zero Nero, ça patine sur le sec et ça glisse sur le mouillé. Et en plus ça s'use super vite.

rachetes un V6 

 

Citation de: Fred29 le 11 Décembre 2015 à 17:20:43
Alors tant qu'on parle de pneus, si quelqu'un peut me conseiller des bons pneus sur sec et mouillé (surtout mouillé vue ma région), avec une conduite pas comme celle de Maxou mais plus virile , je suis preneur!
Je suis en Pirelli P Zero Nero, ça patine sur le sec et ça glisse sur le mouillé. Et en plus ça s'use super vite.

regarde chez Michelin,c'est un bon compromis

Le top c'est les Michelin Pilot Super Sport. Les Yokohama Advan Neova AD08 sont excellents aussi mais pas dispo dans toutes tailles.

Pour les PSS, ça tient très bien sur le sec et le mouillé. ça marche bien aussi sur circuit car ils chauffent très peu.
Niveau usure et bruit de roulement c'est dans la moyenne.

Après faut faire gaffe sur route froide où ça peut être piégeux. Mais c'est plus du à la puissance de la voiture. Parce que t'as beau avoir les meilleurs pneus du monde, si tu accélères comme un âne en plein virage avec une propulsion de plus de 400ch, forcément ça va partir. 

Mais les PSS mettent en confiance, et ils réagissent progressivement.

Niveau prix il doit falloir compter 1000 euros pour les 4 pneus.

les Hankook sont pas mal sur les 2 revetements, avant j'avais des michelins, je n'arrivais pas a conduire, depuis, cest mieux, sauf pour les drifts ou je part en sucette

Merci Oli40000

Citation de: Bigoudenblues le 11 Décembre 2015 à 17:23:42
rachetes un V6 

Même en V6 j'usais plus de pneus que toi!
J'y peux rien, j'ai toujours bouffé beaucoup de pneus quelque soit la voiture.
Alors forcément avec 400 chevaux derrière les fesses, j'aggrave mon cas.

Mais bon, si vous arrivez à faire 40 000km avec des pneus Feu Vert ou Norauto sur une Mustang et le tout sans vous mettre au talus dans un virage alors je vous tire mon chapeau.

Citation de: Bigoudenblues le 11 Décembre 2015 à 17:23:42

rachetes un V6 

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Citation de: Fred29 le 11 Décembre 2015 à 18:09:08
Merci Oli40000

Citation de: Bigoudenblues le 11 Décembre 2015 à 17:23:42
rachetes un V6 

Même en V6 j'usais plus de pneus que toi!
J'y peux rien, j'ai toujours bouffé beaucoup de pneus quelque soit la voiture.
Alors forcément avec 400 chevaux derrière les fesses, j'aggrave mon cas.

Mais bon, si vous arrivez à faire 40 000km avec des pneus Feu Vert ou Norauto sur une Mustang et le tout sans vous mettre au talus dans un virage alors je vous tire mon chapeau.

Même avec des PSS tu feras pas 40 000 

Je dirais max 15 000 à l'arrière et max 25 000 à l'avant. Ce qui reste très bon pour un pneu sportif.

Citation de: Fred29 le 11 Décembre 2015 à 17:20:43
Je suis en Pirelli P Zero Nero, ça patine sur le sec et ça glisse sur le mouillé. Et en plus ça s'use super vite.

si je me rappelle bien, notre ami Tano avait surnommé les Pirelli, pireglisse ...
ça m'avait marqué pour mon choix futur de pneu 

Il y a un sujet sur les choix de pneus et il y a autant de choix de pneus que d'avis...Donc le mieux est que chacun se fasse son idée et arrête de pourrir mon post   

c'est pas moi qu'à commencé msieur ...
c'est tes copains ... du dessus 

Citation de: Maxou le 11 Décembre 2015 à 19:40:15
Il y a un sujet sur les choix de pneus et il y a autant de choix de pneus que d'avis...Donc le mieux est que chacun se fasse son idée et arrête de pourrir mon post   

Bravo Maxou, et les gars un peu de rigueur

Au fait les Vredestein pas mal  bon je sors tout seul

ça c'est bien vrai, cest Mr avec ces PSS qui a commencé, et non, on va pas pourrir ton poste ! jamais de la vie

Non vous ne m'énerverez pas...Même pas un petit pneu.