Hello tous
Rien que le nom de la robe de cette Mach1 '69 me fait planer,et cette 69 est desormais la mienne ;D trouvée au Texas grace à Sylc export elle devrait etre en france fin janvier.
Voici l'annonce!
http://www.ebay.com/itm/141485364975 (http://www.ebay.com/itm/141485364975)
je vous met des photos car un jour l'annonce sera desactivée smk
ap:lo ap:lo Sois le bienvenu dans la famille des mach 1. ;)
D'après les photos, elle semble super belle ta nouvelle mumu et le couleur hyper sympa. :o
En plus je suis certain de la voir un jour car nous n'habitons pas si loin que cela l'un de l'autre. rnr
J'espère avoir participé un peu à ton choix avec les questions que tu as posées auxquelles j'ai répondues. smk
mon choix etait fait depuis longtemps pour une 69 mais tes reponses mon conforté dans mon choix smk
ap:lo ap:lo félicitations pour cet achat :v: hate d'avoir des retours sur ta belle ( pas trop de retour sur cet importateur ) En tout cas sur les photos c'est du top !!!
ah bien tu nous dirait ton ressentis quand on passe d'une moderne a une ancienne
Citation de: jpc42 le 06 Décembre 2014 à 16:17:22
ah bien tu nous dirait ton ressentis quand on passe d'une moderne a une ancienne
S'il n'a jamais essayé une ancienne, il risque d'être fortement surpris de la différence rencontrée entre les 2 générations. smk
Citation de: chloso69 le 06 Décembre 2014 à 15:57:55
mon choix etait fait depuis longtemps pour une 69 mais tes reponses mon conforté dans mon choix smk
Content d'avoir pu t'aider un peu. ;)
Jolie et classique, bravo :) ap:lo ap:lo
Elle a l'air parfaite, félicitations. ap:lo
Tu l'as faite inspecter?
Très belle mach one ap:lo rnr
bravo pour cette belle mumu, je rejoins mes camarades, elle est vraiment tres belle
Bienvenu au club l'ami luvn elle est très belle
Va falloir ajouter les jalousie ex1t
On va pouvoir créer une page spéciale mach one, à la vitesse où ça va :v:
Spider69
Vivement quel soit en France cette 69 luvn ex1t ap:lo ap:lo ap:lo
Elle est splendide Chloso ap:lo ap:lo ap:lo ap:lo ap:lo ap:lo coca1
Elle est belle bave1
:v:
Salut Chloso69 et Bravo pour ta superbe Mach one, ap:lo elle est splendide, luvn irrésistible même! ex1t je comprends que tu aies craqué! j'ai l'impression qu'en fait, tu étais sur le coup depuis un moment, petit cachotier!
J'espère qu'elle est bien saine aux endroits critiques!
La couleur Indian Fire Poly n'est sortie qu'en 69 , mais le rendu du nuancier de la fiche technique ne rend pas du tout le vrai éclat!
Cette couleur est donc plus rare, surtout en France! bien1
Il ne te reste plus qu'à trouver les persiennes! ;D L'importateur ne peut-il pas t'en trouver là-bas?
Et l'idée de la Mach One Team fait son chemin pour devenir de plus en plus sérieuse..... rck
bonne pioche 8)
belle auto et la couleur ex1t
ça commence a faire beaucoup de mach 1 ;D
ap:lo superbe mach one avec une couleur magnifique bien1
Belle Bête et très belle couleur ;D
Super content pour toi ap:lo ap:lo
Je sais plus si c'est moi qui t'ai conseillé sylc , mais il sont tres bien rnr rnr rnr rnr rnr rnr
Ah ben ça va te changer de la CS !!! ap:lo ap:lo
Elle parait très présentable. Perso, je suis pas fan de la couleur, mais c'est pour ça qu'il existe plein de couleurs pour les voitures, pour plaire à tout le monde ;)
Juste un truc quand même: Le parechoc, et l'aile à l'arrière droit, ils sont bien alignés??
[attach=1]
Merci tous
Oui pour le pare choc on dirait que ce n'est pas aligné mais ce serait étonnant vu le reste de la carrosserie ,sinon la couleur m'a vraiment tapé dans l'oeil en plus c'est une boîte meca j'ai pu voir qu'il était pas facile d'en trouver une. Sinon Thierry elle sera inspecte à miami avant de prendre le bateau même si ça sera un peu tard. Alea jacta est ...
oui hollicars c'est toi qui m'a conseillé et pour le moment ça va.
Sinon c'est quoi les jalousies?
Et pour le rear louver ben je me tâte du coup.
Jalousie c'est un autre terme (plutôt employé dans le bâtiment) pour désigner les persiennes. Tu as raison d'employer Rear louver (volet arrière) c'est plutôt ce nom que tu trouveras sur les sites US! ;D. Mais aucune obligation! c'est toi qui vois!
Superbe auto ap:lo ap:lo
J'agrandis le garage et je me mets en Quête de la mienne smk
Citation de: chloso69 le 07 Décembre 2014 à 10:16:38
... Sinon Thierry elle sera inspecte à miami avant de prendre le bateau même si ça sera un peu tard. Alea jacta est ...
oui hollicars c'est toi qui m'a conseillé et pour le moment ça va.
...
Elle est déjà réservée et payée?
oui
Whaou ! Je viens de tomber sur ce sujet !
Elle est vraiment chouette et elle a peut-être déjà roulé avec la mienne sur les terres texanes msk
elle à croisé aussi peut être la mienne au Texas ex1t ex1t
Allez savoir ;D
Superbe luvn
Extérieur ap:lo et intérieur ap:lo
Magnifique lovu
y a plus qu'à patienter...
Bravo Chloso elle est tres tres belle.
hr0
Elle a l'air belle cette auto, et puis la couleur est très sympa.
On aura surement l'occasion de la voir car a priori tu es en région lyonnaise ?
Welcome
SB
Elle a l'air bien1
Fait lui installer des "Rear louver" tant qu'elle est aux states, ça te coutera moins cher rck et ça lui donnera un vrai look msk
Il n'y a pas à dire, ils savaient s'y prendre en couleur en 69 ...
merci pour elle ;D
oui seboy je suis en regions lyonnaise!
pour les rear louver je doit dire que je me tate encore apres en avoir vu pas mal sans ???
Mach one power, bravo!, elle est magnifique.
Citation de: chloso69 le 08 Décembre 2014 à 19:50:33
merci pour elle ;D
oui seboy je suis en regions lyonnaise!
pour les rear louver je doit dire que je me tate encore apres en avoir vu pas mal sans ???
Pour avoir un fastback, je dois dire que la grande vitre horizontale se transforme en four pour les passagers des places arrières : en été, mon cadet se plaint beaucoup beaucoup beaucoup du soleil sur cette vitre !
tu marque un point ;D
Sur les modernes dans ma région il est impensable de ne pas mettre de film de protection solaire, sinon c'est la fournaise assurée !
Donc j'imagine que sur une mamie, d'autant plus si elle n'a pas la clim, et dans ce cas c'est "stationnement au soleil interdit" :-\
En plus le rear louver sur une Mach1 c'est assez classe 8)
:v:
Citation de: jls38 le 08 Décembre 2014 à 20:11:42
Citation de: chloso69 le 08 Décembre 2014 à 19:50:33
merci pour elle ;D
oui seboy je suis en regions lyonnaise!
pour les rear louver je doit dire que je me tate encore apres en avoir vu pas mal sans ???
Pour avoir un fastback, je dois dire que la grande vitre horizontale se transforme en four pour le passagers des places arrières : en été, mon cadet se plaint beaucoup beaucoup beaucoup du soleil sur cette vitre !
un film glastint, quitte a ce qu'il ne soit pas teinter mais transparent, c'est pas la couleur qui fait qu'il est anti UV
Citation de: Mustang_flht le 08 Décembre 2014 à 20:46:07
Sur les modernes dans ma région il est impensable de ne pas mettre de film de protection solaire, sinon c'est la fournaise assurée !
Donc j'imagine que sur une mamie, d'autant plus si elle n'a pas la clim, et dans ce cas c'est "stationnement au soleil interdit" :-\
Mais non, voyons, il faut savoir vivre sans la climatisation : il suffit de laisser les fenêtres entr'ouvertes 8)
Citation de: Mustang_flht le 08 Décembre 2014 à 20:46:07
En plus le rear louver sur une Mach1 c'est assez classe 8)
:v:
Tout à fait, c'est partie intégrante de "l'image" de ces voitures lovu lovu lovu
Bon vous m'avez convaincu
celui qui va l'inspecter aux US va te faire un vidéo ??? ;D j'adore le glou glou des mamies ex1t ex1t ex1t
On verra
Félicitation pour cette beauté lovu
Va vraiment falloir que je trouve une solution pour mettre une mach 1 à coté de ma moderne
Sous le charme! Ça donne envie d'agrandir le garage
Citation de: jls38 le 08 Décembre 2014 à 21:03:17
Citation de: Mustang_flht le 08 Décembre 2014 à 20:46:07
Sur les modernes dans ma région il est impensable de ne pas mettre de film de protection solaire, sinon c'est la fournaise assurée !
Donc j'imagine que sur une mamie, d'autant plus si elle n'a pas la clim, et dans ce cas c'est "stationnement au soleil interdit" :-\
Mais non, voyons, il faut savoir vivre sans la climatisation : il suffit de laisser les fenêtres entr'ouvertes 8)
Citation de: Mustang_flht le 08 Décembre 2014 à 20:46:07
En plus le rear louver sur une Mach1 c'est assez classe 8)
:v:
Tout à fait, c'est partie intégrante de "l'image" de ces voitures lovu lovu lovu
Je voudrais pas insister, mais je suis tout à fait de l'avis de jls38 et Mustang_flht
Et si tu as eu ta voiture au prix de l'annonce LBC, je pense pour l'instant que c'est une assez bonne affaire!
En plus, tu va avoir le privilège d'intégrer le groupe très fermé 2 Chevaux!! enfin, des double-Mustang!! LOL LOL
ben oui pour le prix ,mais je saurai que lorsque je l'aurai si c'est vraiment une affaire :-\
sinon pourquoi double mustang ?
Double Mustang: tu auras 2 Mumu dans ton garage si je ne me trompe pas! ;D
Mais pour ta bonne affaire, comme le dit Thierry, tu n'en sera sur que quand tu auras le rapport d'expertise ou que tu auras fait une inspection exhaustive très détaillée. Je voulais juste dire qu'elle n'était pas chère d'après les images très correctes qu'on peu voir bien1 ....
Citation de: KICK le 09 Décembre 2014 à 10:55:31
Double Mustang: tu auras 2 Mumu dans ton garage si je ne me trompe pas! ;D
bah si...il a vendue sa GT/CS il me semble ( a barto42 si je ne me trompe pas?)
exact jpc42 ,sinon pas les moyens d'avoir 2 mumu smk
maintenant va falloir que je trouve une assurance collection smk
Bon, j'avais pas tout suivi, mais maintenant j'ai compris! gbley mais c'est pas bien vieux c't'affaire!
Tu vas peut être y gagner en assurance :) mais pas en carburant :(
oui mais je roule peu avec et c'est un 351 2V smk
Dans l'annonce c'est indiqué : shipped to Switzerland.
C'est trooop gentil d'avoir pensé à mon Noël chloso :-* LOL LOL LOL
Magie des adresses IP ? ;D
Citation de: chloso69 le 09 Décembre 2014 à 11:34:22
oui mais je roule peu avec et c'est un 351 2V smk
Oui, tu as raison, ce n'est pas vraiment une daily, mais je crois avoir vu qu'elle était équipée maintenant d'un carbu 4v (qui consomme un peu plus), mais je me trompe peut être, y a plusieurs Mach 1 en ce moment sur le forum!
oui c'est marqué 4V mais H code une inspection visuelle déterminera le carbu
Citation de: SwissCoco le 09 Décembre 2014 à 12:44:51
Dans l'annonce c'est indiqué : shipped to Switzerland.
C'est trooop gentil d'avoir pensé à mon Noël chloso :-* LOL LOL LOL
Magie des adresses IP ? ;D
je dois bien avouer ne pas avoir tout compris swiss ???
bon j'ai reussi a avoir 2 videos pas terrible en attendant l'inspection de slyc smk
https://www.youtube.com/watch?v=UxhtVOHm5i0 (https://www.youtube.com/watch?v=UxhtVOHm5i0)
https://www.youtube.com/watch?v=Wam2F8iJULM (https://www.youtube.com/watch?v=Wam2F8iJULM)
Vu la photo vu de loin je mise sur un 4 corps si je perds rnr ... j'ai 1 chance sur 2 LOL
S'ils indiquent que c'est un 4V, il y a de grandes chances que ce soit un 4V, surtout quand on voit le collecteur d'admission qu'ils ont mis. Je mise aussi sur un 4 corps. ;D
ca fait un moteur code M alors ?
Non, pas si le moteur est entièrement d'origine. Le 351 M a un taux de compression plus élevé grâce a des pistons plus plats et une admission et un échappement plus performant.
Par contre, s'il a été refait, il est peut être aussi performant ou plus qu'un code M.
ben ca ca va pas etre facile a voir ::)
bon apparemment va falloir que je fasse expertiser mon indian fire pour l'assurer contre le vol ,fo que je trouve un gus qui fasse ça smk
J'ai fait expertisé le FBK cette semaine, fais moi un MP pour les coordonnés.
Globalement les experts n'y connaissent pas grand chose c'est toi qui annonce la valeur
Citation de: chloso69 le 13 Décembre 2014 à 20:36:31
bon apparemment va falloir que je fasse expertiser mon indian fire pour l'assurer contre le vol ,fo que je trouve un gus qui fasse ça smk
Il y a peu, j'ai aussi fait expertiser la mienne pour mon assurance.
Si tu es intéressé je te communiquerai en MP les coordonnées d'un expert spécialisé en véhicule anciens.
Pour ton info, l'expertise a commencé à 15h30 pour terminer à 20h30 (Il est de CHÂLON/SAÔNE et en plus très sympa). ;)
Merci a vous mais je devrais pouvoir en trouver un sur Lyon ;)
Demande la liste de ceux agrée par ton assurance
C'est plus simple en cas de soucis ultérieur
Oui je ferais ça une fois que j'aurais trouvé l'assurance
Citation de: chloso69 le 14 Décembre 2014 à 07:59:18
Oui je ferais ça une fois que j'aurais trouvé l'assurance
Attention quand même car il y a peu de
VRAIS EXPERTS en anciennes et surtout en Américaines. :-\
Citation de: THE ZUKE le 06 Décembre 2014 à 16:31:13
Citation de: jpc42 le 06 Décembre 2014 à 16:17:22
ah bien tu nous dirait ton ressentis quand on passe d'une moderne a une ancienne
S'il n'a jamais essayé une ancienne, il risque d'être fortement surpris de la différence rencontrée entre les 2 générations. smk
je reviens la dessus pour dire que je connais bien, et kif grave le charme des anciennes ayant eu dans ma jeunesse une 404 de 67 deluxe, c'était trop bien a conduire luvn
bon la voiture est arrivée a Miami et apres mise sur le pont ca a l'air d'aller,juste deux trois bricolles a faire plus tard visiblement mais rien d'important.
J'attend le dossier photo smk
ap:lo tres bien , ca avance rnr
Oui hollicars ils ont l'air bien ces gars j'attends jusqu'à la fin pour donner une critique mais jusque là ça va ;D
On va voir pour le transfert et l'administratif smk
Citation de: chloso69 le 17 Décembre 2014 à 22:49:55
Oui hollicars ils ont l'air bien ces gars j'attends jusqu'à la fin pour donner une critique mais jusque là ça va ;D
On va voir pour le transfert et l'administratif smk
c'est qui sur place sui s'en occupe? Yohan Attia?
Dylan !
Dylan c'est celui qui s' est occupé de ma voiture
Attia c'est le boss.
Donc j'avais vu juste g0d
Ben non puisque c'est dylan qui s'en occupe sur place
dylan ? .... Bob Dylan ??? LOL LOL LOL
Bon ok, elle était pourri cette vanne LOL LOL
je sors car j'ai honte de moi out1
Mais non reste Babass on a l'habitude LOL LOL
J'ai trouver le nom du boss, je connaît pas le nom de tous ses collaborateurs.. smk
Citation de: chloso69 le 18 Décembre 2014 à 14:35:31
Mais non reste Babass on a l'habitude LOL LOL
oui c'est vrai ;D LOL
Pressé de voir cette beauté sur nos routes. Les 69 sont les plus belle des mamies luvn .... la 67 n'est pas mal non plus ;D
arrete babass tu rames.... smk
DIT ...Toutes les mustangs sont belles :!!!!!!!!! rnr
Citation de: Babass le 18 Décembre 2014 à 17:15:09
Citation de: chloso69 le 18 Décembre 2014 à 14:35:31
Mais non reste Babass on a l'habitude LOL LOL
oui c'est vrai ;D LOL
Pressé de voir cette beauté sur nos routes. Les 69 sont les plus belle des mamies luvn .... la 67 n'est pas mal non plus ;D
Entièrement d'accord avec toi Babass. smk
Citation de: hollycars le 18 Décembre 2014 à 22:28:55
arrete babass tu rames.... smk
DIT ...Toutes les mustangs sont belles :!!!!!!!!! rnr
En bon faux-cul, je suis aussi d'accord avec toi. ;D
Citation de: THE ZUKE le 19 Décembre 2014 à 18:29:13
Citation de: hollycars le 18 Décembre 2014 à 22:28:55
arrete babass tu rames.... smk
DIT ...Toutes les mustangs sont belles :!!!!!!!!! rnr
En bon faux-cul, je suis aussi d'accord avec toi. ;D
tout est dis smk LOL
Citation de: jpc42 le 19 Décembre 2014 à 19:07:51
Citation de: THE ZUKE le 19 Décembre 2014 à 18:29:13
Citation de: hollycars le 18 Décembre 2014 à 22:28:55
arrete babass tu rames.... smk
DIT ...Toutes les mustangs sont belles :!!!!!!!!! rnr
En bon faux-cul, je suis aussi d'accord avec toi. ;D
tout est dis smk LOL
;D
Pff ..la 69 est sorti du c.... De la 67 belebele
Ah Jimmy, quand la 67 a accouché de la 68, elle s'est dit: "Ah mon dieu !! qu'elle est fade! je croirais me voir!
(http://www.smiley-emoticones.com) essayons encore! Et là, la 69 es arrivée , avec ses 2 unités de plus, et c'est bien cette paire qui la rend bien plus virile! ;D Vous ne trouvez pas non?
(http://www.smiley-emoticones.com)
Citation de: KICK le 19 Décembre 2014 à 22:09:44
Ah Jimmy, quand la 67 a accouché de la 68, elle s'est dit: "Ah mon dieu !! qu'elle est fade! je croirais me voir! (http://www.smiley-emoticones.com) essayons encore! Et là, la 69 es arrivée , avec ses 2 unités de plus, et c'est bien cette paire qui la rend bien plus virile! ;D Vous ne trouvez pas non? (http://www.smiley-emoticones.com)
ap:lo ap:lo
Citation de: THE ZUKE le 19 Décembre 2014 à 22:54:28
Citation de: KICK le 19 Décembre 2014 à 22:09:44
Ah Jimmy, quand la 67 a accouché de la 68, elle s'est dit: "Ah mon dieu !! qu'elle est fade! je croirais me voir! (http://www.smiley-emoticones.com) essayons encore! Et là, la 69 es arrivée , avec ses 2 unités de plus, et c'est bien cette paire qui la rend bien plus virile! ;D Vous ne trouvez pas non? (http://www.smiley-emoticones.com)
ap:lo ap:lo
C'est une façon très partiale de présenter les choses ;D non1
Citation de: jls38 le 19 Décembre 2014 à 23:03:22
Citation de: THE ZUKE le 19 Décembre 2014 à 22:54:28
Citation de: KICK le 19 Décembre 2014 à 22:09:44
Ah Jimmy, quand la 67 a accouché de la 68, elle s'est dit: "Ah mon dieu !! qu'elle est fade! je croirais me voir! (http://www.smiley-emoticones.com) essayons encore! Et là, la 69 es arrivée , avec ses 2 unités de plus, et c'est bien cette paire qui la rend bien plus virile! ;D Vous ne trouvez pas non? (http://www.smiley-emoticones.com)
ap:lo ap:lo
C'est une façon très partiale de présenter les choses ;D non1
Si si KICK à raison à 300 %.... smk. (Et je me trouve juste dans mes affirmations) LOL LOL
Citation de: THE ZUKE le 19 Décembre 2014 à 23:09:51
Citation de: jls38 le 19 Décembre 2014 à 23:03:22
Citation de: THE ZUKE le 19 Décembre 2014 à 22:54:28
Citation de: KICK le 19 Décembre 2014 à 22:09:44
Ah Jimmy, quand la 67 a accouché de la 68, elle s'est dit: "Ah mon dieu !! qu'elle est fade! je croirais me voir! (http://www.smiley-emoticones.com) essayons encore! Et là, la 69 es arrivée , avec ses 2 unités de plus, et c'est bien cette paire qui la rend bien plus virile! ;D Vous ne trouvez pas non? (http://www.smiley-emoticones.com)
ap:lo ap:lo
C'est une façon très partiale de présenter les choses ;D non1
Si si KICK à raison à 300 %.... smk. (Et je me trouve juste dans mes affirmations) LOL LOL
J'avoue avoir du mal à voir pourquoi smk smk smk LOL LOL LOL
C'est rigolo, y a pas de neige et je déclenche une avalanche! Bon, calmez, vous, je joue les hypocrites à fond evl2 vous vous en doutez bien! mais comme je connais votre bon esprit, je ne me ferai pas d'ennemis ici, disons que je ne pouvais pas toutes les choisir.... ;D
Citation de: KICK le 19 Décembre 2014 à 23:35:29
C'est rigolo, y a pas de neige et je déclenche une avalanche! Bon, calmez, vous, je joue les hypocrites à fond evl2 vous vous en doutez bien! mais comme je connais votre bon esprit, je ne me ferai pas d'ennemis ici, disons que je ne pouvais pas toute les choisir.... ;D
ap:lo ap:lo ap:lo
Je me range à tes arguments :v:
Moi suis d'accord smk
Citation de: KICK le 19 Décembre 2014 à 23:35:29
disons que je ne pouvais pas toutes les choisir.... ;D
t'imagine la taille du garage sinon??!!!
Si ce n'était qu'une question de garage... ;)
Citation de: jimmy conway le 20 Décembre 2014 à 07:10:46
Si ce n'était qu'une question de garage... ;)
Oui, c'est aussi une question de temps disponible, car comment bien s'occuper
correctement de toutes ces superbes voitures ?
la voila prete a partir ;D
https://www.facebook.com/media/set/?set=a.704276199686899.1073741987.244187525695771&type=3 (https://www.facebook.com/media/set/?set=a.704276199686899.1073741987.244187525695771&type=3)
J'ai pas Facebook sbhy
Bravo Closo69! ap:lo tes photos sur facebook sont vraiment sympa, la couleur chaude "claque" super bien! bien1
Pas besoin d'être sur Facebook pour voir les photos, je viens de les parcourir sans être identifié.
bien ça !!!! bientôt prêt pour la grande traversée , elle a l'air pas mal du tout , excellent choix rnr
Elle prend la barque quand?
Sympa cette Mackouenne. ;)
Marrant qu'elle est pleins de compteurs que RED POPETTE n'a pas ??? surtout sur le haut de la console centrale. ;)
Superbe hr0 ap:lo Oui, qu'est ce que c'est ces compteurs?
Normalement elle doit partir ces jours!
Pour les compteurs je pense que c'est l'ancien propriétaire qui les a mis!
Citation de: chloso69 le 09 Janvier 2015 à 09:49:32
Normalement elle doit partir ces jours!
Pour les compteurs je pense que c'est l'ancien propriétaire qui les a mis!
Trouver des porte-gobelets dans le bas de la console centrale n'est pas banal. ???
Je ne connaissais pas surtout pour un véhicule des années 60. ???
Au moins l'été quand il fera bien chaud tu pourras inviter Babass à boire un coca, la canette aura son support. ;D
oui tres juste ;D
http://www.cjponyparts.com/classic-consoles-humphugger-cruiser-console-convertible-1965-1970/p/CON8-V/ (http://www.cjponyparts.com/classic-consoles-humphugger-cruiser-console-convertible-1965-1970/p/CON8-V/)
elle est super belle luvn luvn
Je suis fan de la couleur !!! vivement que je la voie en vrai ex1t ex1t ex1t ex1t
Citation de: chloso69 le 09 Janvier 2015 à 16:59:42
oui tres juste ;D
http://www.cjponyparts.com/classic-consoles-humphugger-cruiser-console-convertible-1965-1970/p/CON8-V/ (http://www.cjponyparts.com/classic-consoles-humphugger-cruiser-console-convertible-1965-1970/p/CON8-V/)
Ok c'est que la console d'origine a déjà été remplacé. ;) (Je ne connaissais pas cette modif).
Je pense que
Babass n'a pas tout lu non1 non1 sinon il y serait allé de son petit commentaire... LOL LOL
Allez j'essaie autre chose pour le faire réagir. smk
C'est vrai que tout le monde sait que Babass mange des chips et boit du Coca dans sa CS et qu'il y a des miettes partout LOL
Citation de: Maxou le 10 Janvier 2015 à 20:34:44
C'est vrai que tout le monde sait que Babass mange des chips et boit du Coca dans sa CS et qu'il y a des miettes partout LOL
bien1. LOL LOL
bon elle part ce soir ! enfin cette nuit pour nous ex1t
ya quelqu'un dans mon coin pour me donner un cour de mach1 !? smk
qui à une match1 à Lyon et environ ??? aucune idée.
je vais voir avec spider69 smk
oui exacte rck
Je n'arrive pas à joindre spider 69 quelqu'un peut faire quelque chose ???
tu la contacté comment ? email, MP ou tél ?
j'ai son téléphone si tu ne la pas ;)
j'ai son mail perso (en MP)
Quand est ce qu'on la voit cette magnifique voiture? smk2
un jour LOL
Je suis certain que tu dois être le premier à vouloir la voir en tôle et en pneus. smk
Pas faut luvn
Cette après midi je vais voir de près à quoi ça ressemble grâce à Spider69 smk
Salut Fred,
J'espère que tu as eu tes réponses, et que tu vas la récupérer rapidement.
J'ai zieuté tes photos, beau levier Hurst, mais la radio ça va pas du tout non1 non1
A bientôt sur la route rck rnr
Merci encore Spider69 ;D
Pour la radio je suis d'accord smk
bon la voiture arrive au havre demain ;D
c'est le debut de la paperasse :-\
Mais bon faut y passer smk
bon courage pour la paperasse ;)
je te passe un coca pour te donner de la force ;D coca1 coca1
Salut,
Bon courage, la paperasse c'est méga barbant...
mais quel plaisir après ex1t ex1t
bonne nouvelle ap:lo , t'es passé par un transitaire pour le dépotage les douanes et taxes?
bientôt le bitume rnr
c'est pas tellement la paperasse , c'est plus les cheques ! smk gloups !!! >:D
Merci pour le coca seb ,oui un transitaire s'occupe de tout d'ailleurs il va me la livrer Parce que avec le taf c'est pas simple.
Mais comme dit hollycars tout ce paye :-\ smk
A bientôt pour découvrir la nouvelle!
Yann
no problemo smk
Chloso j'espère au moins que tu vas nous présenter ton nouveau bébé aux Classics days. ;)
Et bien entendu sur le forum ;)
Bon encore quelques jours à patienter :D et hop un deuxième coca1
8)
:v:
ça va bien se passer..... smk
c'est au debut que ça fait mal... apres c'est que du bonheur LOL
Citation de: hollycars le 04 Février 2015 à 22:38:27
ça va bien se passer..... smk
c'est au debut que ça fait mal... apres c'est que du bonheur LOL
Oui je m'en souviens encore pour la 2007 LOL
Bon va falloir que je fasse des plaques provisoires avec le VIN ,ou vais je trouver ça ???
les plaques de Adnvirus sont magnifique rck
Citation de: chloso69 le 07 Février 2015 à 10:32:29
Bon va falloir que je fasse des plaques provisoires avec le VIN ,ou vais je trouver ça ???
Attention, il me semble que c'est illégal de circuler avec le VIN...
Pour la mienne , je suis allé à la préfecture demander une immat provisoire valable 2 mois le temps de finir les papiers
Citation de: jls38 le 07 Février 2015 à 11:11:26
Citation de: chloso69 le 07 Février 2015 à 10:32:29
Bon va falloir que je fasse des plaques provisoires avec le VIN ,ou vais je trouver ça ???
Attention, il me semble que c'est illégal de circuler avec le VIN...
Arfff j'ai déjà fait ça passe smk
Oui ça passe souvent mais des fois ça casse. smk
Perso je n'aurais jamais acheté une mamie sans ses plaques .... non1 non1
Lors des 2 expertises de RED POPETTE c'est le premier point que les experts avaient vérifié. :-X
Je parle de plaque d'immatriculation pas de numéro de série fixée sur le châssis smk
Citation de: chloso69 le 08 Février 2015 à 10:48:21
Je parle de plaque d'immatriculation pas de numéro de série fixée sur le châssis smk
Encore une fois j'ai probablement lu entre les lignes.... pray2
La précipitation d'Eric ;D
Citation de: jimmy conway le 08 Février 2015 à 12:43:17
La précipitation d'Eric ;D
non1 non1 pas de précipitation aujourd'hui car je viens de passer 2heures à régler mon cadeau d'anniversaire. cadxlol
Il s'agit d'une belle station météo électronique toute automatisée. ;D Mais mon DIEU que c'est compliqué à régler. sbhy
Tous ces trucs électroniques de jeunes, pas faciles à maîtriser passé la cinquantaine mchech01
Citation de: jimmy conway le 08 Février 2015 à 13:00:19
Tous ces trucs électroniques de jeunes, pas faciles à maîtriser passé la cinquantaine mchech01
gaffe1 chaise1
Citation de: jimmy conway le 08 Février 2015 à 13:00:19
Tous ces trucs électroniques de jeunes, pas faciles à maîtriser passé la cinquantaine mchech01
Ouaip, rien de tel que les bonnes vieilles méthodes éprouvées ;D Bon sang, j'ai posté une photo de chat sur un forum :o Je suis déshonnoré ::) ::) ::)
Citation de: jimmy conway le 08 Février 2015 à 13:00:19
Tous ces trucs électroniques de jeunes, pas faciles à maîtriser passé la cinquantaine mchech01
Il existe d'autres méthodes qui ont fait leurs preuves :v:
Citation de: PHILJO le 08 Février 2015 à 16:21:14
Citation de: jimmy conway le 08 Février 2015 à 13:00:19
Tous ces trucs électroniques de jeunes, pas faciles à maîtriser passé la cinquantaine mchech01
Il existe d'autres méthodes qui ont fait leurs preuves :v:
ap:lo ap:lo et surtout sans programmation. ;D
souvenez vous avant on reglait l'heure sur le magnetoscope a papy , aujourd'hui c'est nous les papys ;D
Citation de: hollycars le 08 Février 2015 à 22:37:41
souvenez vous avant on reglait l'heure sur le magnetoscope a papy , aujourd'hui c'est nous les papys ;D
Pour commencer nous savons nous servir d'un magnétoscope. Et même nous nous souvenons de l'apparition de ces merveilles permettant de voir un film n'importe quand, sans attendre qu'il passe à la télé ou au cinéma ex1t
Bon >:( sinon vivement la semaine prochaine ;D
C'est vrai , On s était un peu éloigné du sujet...
Mais elle se fait tellement désirée cette voiture smk
Tout vient à point qui sait attendre ;D
Très rapide ap:lo ap:lo ap:lo
vivement la semaine prochaine luvn ex1t
+1rnk craz1
La semaine prochaine ☺
Tic tac tic tac ex1t
Ça se précise, non ?
:D
:v:
C'est pour demain ex1t
elle sera chez boris ? smk
Citation de: chloso69 le 20 Février 2015 à 22:27:56
C'est pour demain ex1t
ex1t ex1t ap:lo ap:lo ap:lo ap:lo
ca y est elle est au garage smk
mais ca pas ete simple :-X
elle tourne comme une patate au ralenti et surtout lorsque que j'accelere normalement les donne de gros a-coup autand dire qu'en ville c'est pas top ! par contre si j'accelere franchement elle tourne bien .
mais ca c'est surement pas grand chose ;)
par contre le gros souci c'est les freins la va falloir que je creuse,meme le frein a main ne tiens pas la voiture en cote :'(
la gauge de temperature moteur et essence fonctionne pas non plus ...
allé tit photo carbu et voiture mouillée smk
Jolie même mouillée. ;)
Pour ton problème de ralenti, tu devrais refaire un plein avec une essence neuve. ;)
A bien regarder le moteur, il doit être préparé (reste à voir à quel niveau ?).
Le freinage ce ne doit pas être bien méchant (une purge du circuit suffira probablement ;)).
pour le moteur je sais pas trop je pensais regarder les bougies, pour les freins je vais essayer la purge en effet , le truc c'est que je n'avais plus de liquide de freins sur l'avant donc je guette le fuite aussi
en tout cas quant tu appuis ca part bien smk
Citation de: chloso69 le 21 Février 2015 à 18:11:40
pour le moteur je sais pas trop je pensais regarder les bougies, pour les freins je vais essayer la purge en effet , le truc c'est que je n'avais plus de liquide de freins sur l'avant donc je guette le fuite aussi
en tout cas quant tu appuis ca part bien smk
Si elle part bien je ne pense pas aux bougies. ;)
Pour les freins à vérifier qu'il n'y ait pas une durite de percée (pendant le transport ?).
Pour l'effet patate je te conseille de mettre de l'essence neuve car tu ne sais pas depuis combien de temps celle dans le réservoir y est. ;)
Pour le moteur, il faudrait verifier l avance, ensuite les vis de rechesse carbu, c est assez classique.
Le feein a main c est un cable a retendre donc rien. Pour le reste comme du Th zuke, une purge complete deja .
Si une durite est percée la pedale et molle et va jusqu au plancher.
C est des tambours et disques a l avant ?
Felicitations en tout cas, cela fait un moment que je suis l arrivée de ta belle, cette fois c est fait, bravo.
ap:lo ap:lo
ben j'ai mis 50 litres de 98 smk
Citation de: scal le 21 Février 2015 à 18:58:22
Pour le moteur, il faudrait verifier l avance, ensuite les vis de rechesse carbu, c est assez classique.
Le feein a main c est un cable a retendre donc rien. Pour le reste comme du Th zuke, une purge complete deja .
Si une durite est percée la pedale et molle et va jusqu au plancher.
C est des tambours et disques a l avant ?
Felicitations en tout cas, cela fait un moment que je suis l arrivée de ta belle, cette fois c est fait, bravo.
ap:lo ap:lo
oui disques a l'avant
Très jolie voiture, bravo ap:lo ap:lo Tu verra que ce sera encore mieux une fois ces petits désagréments résolus bien1
Rien à rajouter sur les suggestions de mes collègues, câble à retendre et carburateur mal réglé. Tu dois savoir que le frein à main n'est pas très efficace sur ces voitures, ne t'attends pas au comportement d'un véhicule moderne.
ap:lo ap:lo pas mieux que les autres , quelques réglages et reste a profiter rnr
Elle est encore mieux en vrai smk smk smk
pour la mecanique , je laisse la main a ceux qui savent smk2
Merci tous le monde
Je vais voir tous ça tranquillement et vous tiens au courant ;D
bien belle objet profite en bien ap:lo
Chloso le plus sage avant de rouler avec ta belle serait que tu fasses toutes les vidanges (Moteur, boîte, pont, circuit de refroidissement) et aussi de graisser tous les graisseurs des rotules et autres. ;)
Citation de: THE ZUKE le 22 Février 2015 à 10:58:35
Chloso le plus sage avant de rouler avec ta belle serait que tu fasses toutes les vidanges (Moteur, boîte, pont, circuit de refroidissement) et aussi de graisser tous les graisseurs des rotules et autres. ;)
+1 c'est facile, c'est pas cher et ne pas le faire peut coûter gros !
Profites-en pour noter si tout était à niveau, et vérifie régulièrement pour savoir si tu consomme autre chose que du carburant.
elle est superbe ta 69 Chloso69. Les vidéos sont en cours de DL ;)
Citation de: THE ZUKE le 22 Février 2015 à 10:58:35
Chloso le plus sage avant de rouler avec ta belle serait que tu fasses toutes les vidanges (Moteur, boîte, pont, circuit de refroidissement) et aussi de graisser tous les graisseurs des rotules et autres. ;)
l'huile moteur est nickel translucide et sent le neuf pour le reste oui je ferais toute les vidanges graissage et autre,mais pour le moment je veut juste qu'elle soit apte a passer le controle technique pour faire la carte grise .
Citation de: chloso69 le 22 Février 2015 à 12:53:48
Citation de: THE ZUKE le 22 Février 2015 à 10:58:35
Chloso le plus sage avant de rouler avec ta belle serait que tu fasses toutes les vidanges (Moteur, boîte, pont, circuit de refroidissement) et aussi de graisser tous les graisseurs des rotules et autres. ;)
l'huile moteur est nickel translucide et sent le neuf pour le reste oui je ferais toute les vidanges graissage et autre,mais pour le moment je veut juste qu'elle soit apte a passer le controle technique pour faire la carte grise .
Ce n'est parceque ton huile semble translucide qu'elle est bonne car même si tu fais 0 km dans l'année, il est fortement recommandé de faire une vidange 1 fois par an car l'huile perd de sa qualité même sans rouler (info de plusieurs mécanos). ;)
En plus la capacité du carter dans nos mamie est faible donc perso je change l'huile souvent (au moins une fois par an, comme conseillé). ;D
Es-tu certain que le moteur contient la bonne huile ?
Je n'ai pas l'équivalent pour les autres années (ceci est un appel du pied, cher collègues), mais voici les consignes d'entretien des 65-66 et cela n'a pas dû changer des masses entre 66 et 69 ;)
je dois me renseigner pour ca en effet mais je prend ton fichier avec plaisir smk
les photos ap:lo ex1t bien1
Sympa les photos à côté de celle de mybobo. ;)
c'est une superbe auto que tu as là!!
voici les 3 vidéos Chloso69 ;) ap:lo ap:lo
http://youtu.be/avVj8RX3K5c (http://youtu.be/avVj8RX3K5c)
http://youtu.be/ccLbCFrIBqM (http://youtu.be/ccLbCFrIBqM)
http://youtu.be/6pMv-CHDr00 (http://youtu.be/6pMv-CHDr00)
Très joli glouglou cette mamie... smk
ex1t & bien1 & hr0 & bave1 & hiphip & sper1
SUPER son, j'adore :D
:v:
Glouglou désordonné
A la v8 quoi smk
Elle a de la gueule, quand même bien1
Par contre fais attention, on voit de l'eau sur le tapis de sol passager d'une des photos et cela ressemble bigrement à ce qui pourrait pénétrer à travers une cheminée percée :-\
Citation de: jls38 le 22 Février 2015 à 21:06:33
Elle a de la gueule, quand même bien1
Par contre fais attention, on voit de l'eau sur le tapis de sol passager d'une des photos et cela ressemble bigrement à ce qui pourrait pénétrer à travers une cheminée percée :-\
+1 pour la gueule +1rnk
Par contre, no stress pour la cheminée conducteur, il pleuvait et un gougnafier a omis de s'essuyer les pieds avant de prendre place à l'avant de la bête. gaffe1
Les cheminées se serait plus sur l'avant et l'extérieur et si cela ressortait du tapis tel qu'on le voit sur la photo, il y a longtemps que le plancher serait perforé.
Elle prend l'eau sur la plage arrière aussi smk
Merci Babass pour les photos et vidéos bien1
Citation de: PHILJO le 22 Février 2015 à 23:21:05
Citation de: jls38 le 22 Février 2015 à 21:06:33
Elle a de la gueule, quand même bien1
Par contre fais attention, on voit de l'eau sur le tapis de sol passager d'une des photos et cela ressemble bigrement à ce qui pourrait pénétrer à travers une cheminée percée :-\
+1 pour la gueule +1rnk
Par contre, no stress pour la cheminée conducteur, il pleuvait et un gougnafier a omis de s'essuyer les pieds avant de prendre place à l'avant de la bête. gaffe1
Les cheminées se serait plus sur l'avant et l'extérieur et si cela ressortait du tapis tel qu'on le voit sur la photo, il y a longtemps que le plancher serait perforé.
Vérifie quand même, cela coulait exactement ainsi sur la mienne côté conducteur. Les planchers sont neufs mais les cheminées non réparées sbhy Disons plutôt un bricolage qui n'a pas tenu bien longtemps doublé d'un nid de rats pour absorber une certaine quantité d'eau avant de saturer sbhy sbhy
Citation de: chloso69 le 22 Février 2015 à 23:47:10
Merci Babass pour les photos et vidéos bien1
avec plaisir mon poto ;)
Citation de: chloso69 le 22 Février 2015 à 23:45:19
Elle prend l'eau sur la plage arrière aussi smk
hey ! t'as une mamie maintenant smk
Bon ! Cette aprem je met sur chandelles et je regarde les freins smk
Ça tombe bien car je viens de recevoir mes premiers outils en pouces ;D
Citation de: chloso69 le 27 Février 2015 à 14:15:52
Bon ! Cette aprem je met sur chandelles et je regarde les freins smk
Bonne idée , pour s arrêter c est mieux smk
tit commande pour 2 cylindres de frein arriere :-\
Belle Mustang! Sur Rhône Alpes en plus!
elle freinera mieux après Chloso ;)
sinon lors des balades on te laisera passer devant smk
Salut Chloso,
Beau bruit, ça sent la ligne d'échappement modifiée evl
Pour la vitre AR, tinkiete pas, aucune n'est étanche, la mienne fuit aussi >:(
A très bientôt sur les routes prés de chez nous.
Citation de: Spider69 le 01 Mars 2015 à 23:01:47
Salut Chloso,
Beau bruit, ça sent la ligne d'échappement modifiée evl
Pour la vitre AR, tinkiete pas, aucune n'est étanche, la mienne fuit aussi >:(
A très bientôt sur les routes prés de chez nous.
ok
A bientot j'espere smk
Citation de: Spider69 le 01 Mars 2015 à 23:01:47
Salut Chloso,
Beau bruit, ça sent la ligne d'échappement modifiée evl
Pour la vitre AR, tinkiete pas, aucune n'est étanche, la mienne fuit aussi >:(
A très bientôt sur les routes prés de chez nous.
non1 non1 la mienne ne fuit pas mais j'ai juste les essuies-glaces qui s'arrêtent quand il pleut (Beaucoup). smk. (Heureusement que le RAIN-X existe). ;)
Tiens! ? J'ai pas essayé les essuie glace :-X
The Zuke, tu as de la chance, mais comme je n'ai pas la clim, ça fait de l'air sroll ex1t
Aujourd'hui changement des cylindres de roue ,nettoyage des tambours et disques, réglage du frein à main et changement du liquide de frein ;D
Demain nettoyage carburateur smk
Citation de: chloso69 le 03 Mars 2015 à 00:00:13
Tiens! ? J'ai pas essayé les essuie glace :-X
Un truc que tu ne penses pas à essayer lorsque tu achètes une mamie. non1 Le seul problème avec ceux de POPETTE c'est que rien ne saute (pas de fusible), ils s'arrêtent quand il pleut beaucoup et ensuite ils repartent quand tout est sec. ??? ??? d'ou la raison du RAIN X dans le coffre. ;)
Quand le telephone ne sonne pas , cela ne sert a rien de le laisser brancher . out1
Citation de: scal le 07 Mars 2015 à 18:23:26
Quand le telephone ne sonne pas , cela ne sert a rien de le laisser brancher . out1
boulet1
Citation de: THE ZUKE le 07 Mars 2015 à 20:04:49
Citation de: scal le 07 Mars 2015 à 18:23:26
Quand le telephone ne sonne pas , cela ne sert a rien de le laisser brancher . out1
boulet1
yeeehaaaa pour une fois que je suis elu.
Citation de: THE ZUKE le 07 Mars 2015 à 18:19:18
Citation de: chloso69 le 03 Mars 2015 à 00:00:13
Tiens! ? J'ai pas essayé les essuie glace :-X
Un truc que tu ne penses pas à essayer lorsque tu achètes une mamie. non1 Le seul problème avec ceux de POPETTE c'est que rien ne saute (pas de fusible), ils s'arrêtent quand il pleut beaucoup et ensuite ils repartent quand tout est sec. ??? ??? d'ou la raison du RAIN X dans le coffre. ;)
les essuie glace fonctionnent , les freins freinent plutot bien bien1 et elle tourne pas trop mal je pense ;D je viens d'acheter un beau volant Grant 14" bois car le mien est au bout :-\,les veilleuse marchent pas et je sais po ou sont les plein phares ???
sinon c'est normal d'avoir l'impression de perdre le train arriere desfois ?? smk
Plein phare c'est au pied gauche, cherche bien ex1t
Eh oui c'est bizarre hein evl2
Contrairement au Zuke mes essuie-glaces marche au top :v:
et que tu perdes le train arriere c est normal !!
Citation de: Spider69 le 07 Mars 2015 à 21:43:43
Plein phare c'est au pied gauche, cherche bien ex1t
Eh oui c'est bizarre hein evl2
Contrairement au Zuke mes essuie-glaces marche au top :v:
tu m'avais pas tout dit evl
Petit scarabée, long est le chemin de la connaissance lovu g0d
sinon vous savez a quoi sert ces tuyaux normalement ???
Citation de: Spider69 le 07 Mars 2015 à 22:23:25
Petit scarabée, long est le chemin de la connaissance lovu g0d
LOL
Citation de: chloso69 le 07 Mars 2015 à 22:26:39
sinon vous savez a quoi sert ces tuyaux normalement ???
C st des tuyaux de depression, qui ont du etre pris ailleur.
Pour la boite par exemple
Je regarde demain.
A chaque jour suffit sa peine bley
hr0
Tu dis avoir parfois l'impression de perdre le train arrière... Un essieu rigide a effectivement tendance à faire sauter l'arrière de la voiture lorsque tu passe sur une bonne avec une roue, mais autrement les quatre roues sont censées rester avec la voiture ;D
Citation de: Spider69 le 07 Mars 2015 à 21:43:43
Plein phare c'est au pied gauche, cherche bien ex1t
Eh oui c'est bizarre hein evl2
Contrairement au Zuke mes essuie-glaces marche au top :v:
Au pied gauche et sur le plancher. ;)
Ils fonctionnent mes essuies glaces sauf quand il tombe de grosses averses. :'(
tit question ?
avec quoi vous lavez le capot ya tout qui accroche evl2
Eau + micro-fibre.
non c'est rugueux non1
Citation de: jls38 le 08 Mars 2015 à 09:50:27
Eau + micro-fibre.
+1rnk surtout si le noir de ton capot est de la peinture et non un autocollant. ;)
Surtout pas de polish ou lustreur sur le capot si le noir est peint et je dirai même de faire extrêmement
attention de ne pas toucher les bords du noir avec les produits cités ci-dessus car des traces pourraient restées. non1 non1 (Je parle en connaissance de cause ;) ).
Citation de: jls38 le 07 Mars 2015 à 22:50:31
Tu dis avoir parfois l'impression de perdre le train arrière... Un essieu rigide a effectivement tendance à faire sauter l'arrière de la voiture lorsque tu passe sur une bonne avec une roue, mais autrement les quatre roues sont censées rester avec la voiture ;D
Si tu rajoutes une barre stab AR la sensation sera encore amplifiée car les 2 roues resteront toujours au sol.
Au début ça surprend mais on s'y habitue. Il y a quelques années j'avais une 206 2L/16S, elle tenait le parquet de folie mais en accroche dans de grandes courbes la sensation était que le train AR allait passé devant (Vraiment bizarre comme sensation).
Citation de: THE ZUKE le 08 Mars 2015 à 10:04:56
Citation de: jls38 le 08 Mars 2015 à 09:50:27
Eau + micro-fibre.
+1rnk surtout si le noir de ton capot est de la peinture et non un autocollant. ;)
Surtout pas de polish ou lustreur sur le capot si le noir est peint et je dirai même de faire extrêmement attention de ne pas toucher les bords du noir avec les produits cités ci-dessus car des traces pourraient restées. non1 non1 (Je parle en connaissance de cause ;) ).
Merci mais ça ne me dit pas comment faire smk
Sinon pour des raisons d'écologie et d'économie je vais réduire les injecteurs du carburateur dans la limite des données de edelbrock smk
Des objections ;D
Citation de: chloso69 le 08 Mars 2015 à 12:36:46
Citation de: THE ZUKE le 08 Mars 2015 à 10:04:56
Citation de: jls38 le 08 Mars 2015 à 09:50:27
Eau + micro-fibre.
+1rnk surtout si le noir de ton capot est de la peinture et non un autocollant. ;)
Surtout pas de polish ou lustreur sur le capot si le noir est peint et je dirai même de faire extrêmement attention de ne pas toucher les bords du noir avec les produits cités ci-dessus car des traces pourraient restées. non1 non1 (Je parle en connaissance de cause ;) ).
Merci mais ça ne me dit pas comment faire smk
Eau tiède + shampoing auto + un gant spécial (Chez FEU VERT ça coûte quelques euros).
;)
Ne pas laver si le capot est encore chaud sinon tu auras toujours des traces (C'est très moche sur du noir mat). non1
Citation de: chloso69 le 08 Mars 2015 à 10:01:06
non c'est rugueux non1
Qu'est ce qui est rugueux ? La peinture ? Si c'est le cas celle de POPETTE est lisse. ???
Citation de: THE ZUKE le 08 Mars 2015 à 16:33:05
Citation de: chloso69 le 08 Mars 2015 à 10:01:06
non c'est rugueux non1
Qu'est ce qui est rugueux ? La peinture ? Si c'est le cas celle de POPETTE est lisse. ???
Apparemment c'était lisse sur les Mach 1 1969 et rugueux sur les Mach 1 1970:
[attach=1]
Salut,
Pour les tubes de dépressions, j'ai pas vu.
C'est sur le manifold intake côté gauche?
Pour le nettoyage, mon capot est lisse comme le c.. d'un bébé, et j'utilise les produits meguiars
et polish tout avec rotative msk
et aucune trace même sur le capot noire mat non1
Maintenant, évident ne jamais nettoyer au soleil O0
Citation de: Spider69 le 08 Mars 2015 à 18:55:43
Salut,
Pour les tubes de dépressions, j'ai pas vu.
C'est sur le manifold intake côté gauche?
Pour le nettoyage, mon capot est lisse comme le c.. d'un bébé, et j'utilise les produits meguiars
et polish tout avec rotative msk
et aucune trace même sur le capot noire mat non1
Maintenant, évident ne jamais nettoyer au soleil O0
a droite pour le manifold intake !
et pour le capot ,ben c'est pour du 70 alors smk
Deux questions ;D
Qu'elle est la monte d'origine sur la mach1 en pneus?
Et peut on garder les pneus américain pour le contrôle technique?
Citation de: chloso69 le 08 Mars 2015 à 12:40:24
Sinon pour des raisons d'écologie et d'économie je vais réduire les injecteurs du carburateur dans la limite des données de edelbrock smk
Des objections ;D
Pour des questions ecologiques ;D pas de mamie mustang non1
Tu as une cg normale ou collection mais les pneus pas de soucis.
j'ai pas de carte grise
Il y a un numéro de châssis dans le moteur ? car je ne le trouve pas ???
Salut Chloso69,
Voilà un site qui te donne les dimensions d'origine des pneus pour la Mach one 69: (tu remarqueras qu'ils étaient plus étroits que ceux qu'on a tendance à monter aujourd'hui!)
http://www.oldstyle-spirit.com/fr/news-fr/item/60-quels-pneus-pour-ma-mustang-classic.html (http://www.oldstyle-spirit.com/fr/news-fr/item/60-quels-pneus-pour-ma-mustang-classic.html)
Personnellement j'ai les magnum 500 d'origine en 14x6 sur lesquelles je pense monter des 215/70 R14 en BF Goodrich.
Pour le contrôle technique des pneus, j'ai trouvé ça:
http://www.allopneus.com/conseils-pneus/auto/reglementation/controle-technique.php?utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_term=DSAkeyword&utm_content=TC4%2B%3E%2BPneu%2BTourisme&utm_campaign=DSA%2B-%2BTC4%2BPneu%2Btourisme&gclid=CjwKEAjwlsSoBRDoid2ihqnjjlISJABZoG9-1ve3miD46M4Q6Wj74XTL-qaTLtOUvcK_3FjmYCUSJhoC_ufw_wcB (http://www.allopneus.com/conseils-pneus/auto/reglementation/controle-technique.php?utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_term=DSAkeyword&utm_content=TC4%2B%3E%2BPneu%2BTourisme&utm_campaign=DSA%2B-%2BTC4%2BPneu%2Btourisme&gclid=CjwKEAjwlsSoBRDoid2ihqnjjlISJABZoG9-1ve3miD46M4Q6Wj74XTL-qaTLtOUvcK_3FjmYCUSJhoC_ufw_wcB)
Donc tes pneus américains sont à vérifier en fonction de ces différents critères.
Pour le moteur, son numéro est dessous vers le démarreur.
merci
mais pour le CT il faut le numero de chassis dans le moteur en plus du pare brise et de la porte ?
Sur les Mustang a partir de 69, les derniers caractères des numéros de châssis sont gravés a la base du collecteur d'admission cote pare-feu mais le CT ne demandera pas a les voir.
Ok Merci bien1
je viens de passer voir mon centre de controle technique pour prendre la temperature ,il a commencé a me demander le type mine smk il a pas l'air d'etre bien au courant des controles pour les vehicules de collections ...
Salut Chloso,
Je sors du CT avec ma mach one, il a pris le n° d'identification sur la vitre et porte c'est tout.
Les pneus et autres babioles, il a même pas fait attention.
J'ai les plaques d'immat qui sont au format américains et j'ai oublié de brancher le klaxon quand j'ai changé de volant.
J'ai CG normale.
Elle est passée comme une lettre à la poste, 0 défaut :v: rnr
A+
0 default bien1
moi le klaxon fonctionne maintenant ;D
Citation de: Spider69 le 28 Mars 2015 à 13:03:28
...
Elle est passée comme une lettre à la poste, 0 défaut :v: rnr
A+
parfait ap:lo ap:lo
Citation de: chloso69 le 28 Mars 2015 à 17:36:14
moi le klaxon fonctionne maintenant ;D
cool ton volant en bois bien1 ap:lo
oui sa donne un look
yesss
Hormis deux pneus a changer controle passé sans soucis ex1t
très bonne nouvelle ap:lo ap:lo ap:lo
Citation de: Babass le 04 Avril 2015 à 13:15:41
très bonne nouvelle ap:lo ap:lo ap:lo
JE VEUX rnr
Youppi, bonne nouvelle ap:lo
C'était pas si compliqué :v:
ben vi :-X
bien1 nice
Citation de: chloso69 le 04 Avril 2015 à 13:12:20
Hormis deux pneus a changer controle passé sans soucis ex1t
parfait ap:lo
Et finalement, maintenant que tu la vois de près ;D c'est quoi l'écart entre l'aile arrière droite et le pare choc arrière ???
Tu as pu voir si c'est un défaut d'optique, autre chose ?
https://www.mustangv8.com/fr/votre-mustang-et-vous/mach1-'69-indian-fire/msg669681/#msg669681 (https://www.mustangv8.com/fr/votre-mustang-et-vous/mach1-'69-indian-fire/msg669681/#msg669681)
ya bien un ecart mais je ne me suis pas penché sur le probleme encore smk
c' est un detail smk2
Faudrait que je trouve des plaques du New Jersey car c'est la qu'elle fut construite :)
j ai commande les miennes sur customlicencesplates
[attach=1]
Citation de: scal le 05 Avril 2015 à 09:08:49
Citation de: chloso69 le 04 Avril 2015 à 13:12:20
Hormis deux pneus a changer controle passé sans soucis ex1t
parfait ap:lo
Super bien1 Now on the road again, yeah ex1t ap:lo luvn
Citation de: scal le 06 Avril 2015 à 09:42:33
j ai commande les miennes sur customlicencesplates
[attach=1]
merki
vais voir
Citation de: jls38 le 06 Avril 2015 à 11:46:14
Citation de: scal le 05 Avril 2015 à 09:08:49
Citation de: chloso69 le 04 Avril 2015 à 13:12:20
Hormis deux pneus a changer controle passé sans soucis ex1t
parfait ap:lo
Super bien1 Now on the road again, yeah ex1t ap:lo luvn
oui faut que je commande aussi un ti flexible de frein pour l'arriere qui est limite,vais voir ca sur rockauto smk
Citation de: chloso69 le 06 Avril 2015 à 14:22:12
Citation de: scal le 06 Avril 2015 à 09:42:33
j ai commande les miennes sur customlicencesplates
[attach=1]
merki
vais voir
Il n'est pas tres explicite leur site ,pas de tarifs et autre ???
Citation de: chloso69 le 06 Avril 2015 à 15:19:42
Citation de: chloso69 le 06 Avril 2015 à 14:22:12
Citation de: scal le 06 Avril 2015 à 09:42:33
j ai commande les miennes sur customlicencesplates
[attach=1]
merki
vais voir
Il n'est pas tres explicite leur site ,pas de tarifs et autre ???
oui vas sur le post de Dyllan ya un tuto, apres c est tout par mail, et c est environ 100 dollars 2 plaques livrée, avec leurs entourages.
c est sur il est meme décourageant, mais le type est tres sympa. bien1
il y a aussi statesplates je crois
OK
heuuu c'est quoi le poste de Dyllan smk
Citation de: chloso69 le 06 Avril 2015 à 15:56:53
heuuu c'est quoi le poste de Dyllan smk
https://www.mustangv8.com/fr/votre-mustang-et-vous/mustang-vintage-burgundy-code-a-option-gt-1966/msg687010/#msg687010 (https://www.mustangv8.com/fr/votre-mustang-et-vous/mustang-vintage-burgundy-code-a-option-gt-1966/msg687010/#msg687010)
Je voudrais mettre du 205 à la place de 225/60R14 à l'avant, faut mettre quoi en taille?
http://tire-size-conversion.com/ (http://tire-size-conversion.com/)
Tes 225/60R14 donnent du 205/70R14 (+2,8% : pas terrible) ou bien du 205/60R15 (+0,4% : c'est bien mieux avec des jantes de 15"). Prévois de nouvelles jantes. Note que sans connaître la taille de tes jantes actuelles, il est impossible de dire si tu peux y monter des 205/70R14 (*).
(*) chaque modèle de pneus a une liste de largeur de jantes compatibles, tu as donc besoin de connaître la taille de tes jantes avant d'aller consulter le site du fabriquant de pneus (LE modèle de pneus que tu veux monter, pas n'importe quel pneu de même taille) pour voir quelles sont les largeurs compatibles avec.
Dans un premier temps je vais garder mes jantes en 14" et je vais démonter un pneu pour mesurer la jante et voir ce que je met smk
Avec un peu de chance tu peux trouver une inscription sur la jante, comme ça tu n'aura pas besoin de démonter le pneu ;)
J'ai rien trouvé sur la jante et le pneu est mort donc c'est pas dérangeant
Citation de: chloso69 le 09 Avril 2015 à 08:58:53
J'ai rien trouvé sur la jante et le pneu est mort donc c'est pas dérangeant
C'est noté coté interieur normalement mais cela doit etre du 7 pouces
bon c'était noté dans la jante je vais mettre du 205/70 r14 ca devrait le faire
je viens de me soulager de 716.50€ ;D rnr
GLOUPS ! :o 2 pneus ?
Non la carte grise LOL
Ah bon , mais gloups quand meme smk
Au moins la carte grise c'est une seule fois, alors que les pneus... :-\
plaque commandées chez eux : https://www.plaque-cadeau.com/37-plaque-immatriculation-americaine-personnalisee (https://www.plaque-cadeau.com/37-plaque-immatriculation-americaine-personnalisee)
tres bon contact par mail pour faire le numero SIV en projet ,pas chère et propre smk
yavais pas les plaques mach1 smk
meu non ::)
j'ai pris New Jersey
et sinon les machoneures y marchent comment les foglight smk
zwq
Je traduit, ceux qui possède une mach 1,comment fonctionnent les anti brouillard smk
Les 2 phares centraux se commandent avec le bouton poussoir à pied situé sur le plancher à l'extrême gauche du pédalier !
(enfin, je crois , y a plus de 7 mois que j'ai pas conduit ma mach 1 :-\ ) mais je les utiliserais plus comme des feux de route (pleins phares) que comme des fog-light (feux de brouillard)
ha ok merki
Dacodac les machoneures msk
j'ai reçu mes plaques alu,pas deçu bien1
Sympa les plaques bien1 , la mienne était aussi de là bas ! :D
cool les plaques bien1
bien1 new jersey la meme
Et oui pays de naissance
tu es né a new york smk smk smk
moi je suis né a grenoble LOL LOL
Citation de: hollycars le 15 Avril 2015 à 22:39:16
tu es né a new york smk smk smk
moi je suis né a grenoble LOL LOL
Tu fais exprès de pas comprendre toi evl LOL
bon faut que je trouve un pneu pour ma roue de secour en 14" meme usé ::)
c' est pas le plus dur ca smk2
Non le plus dur c'est de trouver un garagiste qui me règles comme il faut le carbu smk
A oui la il faut du grand Mendès smk
http://m.youtube.com/watch?v=HYtxr-MiaqI (http://m.youtube.com/watch?v=HYtxr-MiaqI)
Pour régler ton carbu, j'ai ton homme !!! ;)
J'ai rencontré un garage et plusieurs membres vont chez lui, surtout les proprio de mamie.
C'est un vrai passionné avec des mains en or. Tu peux demander à Adnvirus, Alain73, Jean38, gégé, jls38, etc .... ils vont chez Maximum Torque ==> http://www.maximumtorque.fr/ (http://www.maximumtorque.fr/)
C'est ça mendez gbley
Citation de: Babass le 26 Avril 2015 à 11:08:41
Pour régler ton carbu, j'ai ton homme !!! ;)
J'ai rencontré un garage et plusieurs membres vont chez lui, surtout les proprio de mamie.
C'est un vrai passionné avec des mains en or. Tu peux demander à Adnvirus, Alain73, Jean38, gégé, jls38, etc .... ils vont chez Maximum Torque ==> http://www.maximumtorque.fr/ (http://www.maximumtorque.fr/)
Il y a de superbes réalisations. luvn
Vi mais c'est à plus d'une heure de chez moi alors je vais essayer de trouver plus près dans un premier temps smk
Citation de: chloso69 le 26 Avril 2015 à 17:11:45
Vi mais c'est à plus d'une heure de chez moi alors je vais essayer de trouver plus près dans un premier temps smk
Chloso, les vrais bons en V8 se comptent sur les doigts d'une main. ;)
Sinon il y a Gabriel VERMEILLE mais il est du côté de VALENCE. :)
Je sais qu'il y en a un sur Lyon il faut que je le trouve smk
Citation de: chloso69 le 26 Avril 2015 à 17:11:45
Vi mais c'est à plus d'une heure de chez moi alors je vais essayer de trouver plus près dans un premier temps smk
comme pour moi qui va chez Boris ;)
mais tu a l'esprit tranquille comme ça ;)
Je vais aller jeter un oeil ici :
http://www.restauration-automobile.fr/ (http://www.restauration-automobile.fr/) ::)
Bon je crois que j'ai mon pont qui fuit par un tambour >:(
Sinon en bricolant la fiche du selunoide qui avait tendance à partir du coup, panne! Je suis tombé sur mon numéro de moteur : E9AE -6015-AA-14 ,c'est apparemment un Block de 1989 smk
Toujours pénible d'avoir des soucis à cause d'un joint. :-\
Citation de: chloso69 le 14 Mai 2015 à 19:09:03
Bon je crois que j'ai mon pont qui fuit par un tambour >:(
Sinon en bricolant la fiche du selunoide qui avait tendance à partir du coup, panne! Je suis tombé sur mon numéro de moteur : E9AE -6015-AA-14 ,c'est apparemment un Block de 1989 smk
Et les culasses? Le 351 de 89 en lui même n'est pas plus mauvais que celui de 69 mais les culasses, si. C'était un V8 d'utilitaire dans sa configuration d'origine. ;D
ben ça c'est l'inconnu a part qu'il a ete "rebuilté" ??? mais bon ca veut dire quoi exactement smk
Il a été refait ;), mais si tu n'as pas la facture il est difficile de savoir ce qui été refait et surtout comment. :-\
Et oui ! Mais l'essentiel reste qu'il fonctionne bien :)
Salut Chloso,
Je viens de voir avec interêt ce post, très belle voiture, quand j'ai commandé la mienne fin mai 2014 et reçu fin Juillet 2014 je pensais pouvoir la prendre de suite et faire de l'asphalte à plus savoir quoi faire, mais parce qu'il y a un mais, pas mal de petit soucis et à priori c'est le lot quotidiens de ceux qui font venirs des grand-mère, donc je me dit avec du recul normal, no stress, pour mon moteur Dylan ma dit moteur refait il doit avoir 15000 kms smk, ouais bon peut-être, pour
l'instant elle roule bien et je croise les doigts fum2, pour la suite.
Nico
oui j'etais conscient que j'allais bricoller dessus et c'est normal pour une "mach1 '69" a 22500$ quand tu vois que la meme nickel frise les 60000$ smk
Citation de: chloso69 le 15 Mai 2015 à 10:21:48
oui j'etais conscient que j'allais bricoller dessus et c'est normal pour une "mach1 '69" a 22500$ quand tu vois que la meme nickel frise les 60000$ smk
A 60000 $ tu as une voiture neuve smk.
En FRANCE avec factures à l'appui, en superbe état et avec du temps ( non1 pas toujours facile d'être patient), tu peux en trouver entre 38/42000 €. ;)
oui mais de toute facon je ne voulais pas mettre autant alors la mienne me convient ,et de toute facon je m'eclate tant que ce ne sont que des "bricole"le seul point negatif c'est la place dans mon garage,mais je fais avec smk
Comme beaucoup d'entre nous qui avons acheté une mamie, nous avons eu notre dose de soucis plus ou moins importants. ;D
Lors des derniers CLASSICS DAYS j'ai discuté avec un gars qui avait une mamie depuis près de 10 ans, sans même savoir s'il avait un 2 ou un 4 V ???.
Tout simplement parcequ'il n'a jamais eu un seul problème. pray2
Quand Jimmy lui a demandé s'il avait des problèmes de chauffe, il a juste répondu que la jauge ne fonctionnait plus. sbhy
Citation de: THE ZUKE le 15 Mai 2015 à 14:03:32
Comme beaucoup d'entre nous qui avons acheté une mamie, nous avons eu notre dose de soucis plus ou moins importants. ;D
Lors des derniers CLASSICS DAYS j'ai discuté avec un gars qui avait une mamie depuis près de 10 ans, sans même savoir s'il avait un 2 ou un 4 V ???.
Tout simplement parcequ'il n'a jamais eu un seul problème. pray2
Quand Jimmy lui a demandé s'il avait des problèmes de chauffe, il a juste répondu que la jauge ne fonctionnait plus. sbhy
+1 excellent ex1t
Bah fô lui dire de s'inscrire sur le forum mustangv8 :v:
Et bien moi grace au forum je sais changer les bougies NA !!!! smk
Il vient de s'inscrire sur le fofo mais je ne me rappelle plus de son pseudo.
Citation de: maclaque le 15 Mai 2015 à 14:28:34
Citation de: THE ZUKE le 15 Mai 2015 à 14:03:32
Comme beaucoup d'entre nous qui avons acheté une mamie, nous avons eu notre dose de soucis plus ou moins importants. ;D
Lors des derniers CLASSICS DAYS j'ai discuté avec un gars qui avait une mamie depuis près de 10 ans, sans même savoir s'il avait un 2 ou un 4 V ???.
Tout simplement parcequ'il n'a jamais eu un seul problème. pray2
Quand Jimmy lui a demandé s'il avait des problèmes de chauffe, il a juste répondu que la jauge ne fonctionnait plus. sbhy
+1 excellent ex1t
Bah fô lui dire de s'inscrire sur le forum mustangv8 :v:
Et bien moi grace au forum je sais changer les bougies NA !!!! smk
A propos c'est du 7/16 pour les bougies
Citation de: jimmy conway le 15 Mai 2015 à 14:29:12
Il vient de s'inscrire sur le fofo mais je ne me rappelle plus de son pseudo.
::)
https://www.mustangv8.com/fr/presentation/nouvel-inscrit-presentation-de-damien-86/ (https://www.mustangv8.com/fr/presentation/nouvel-inscrit-presentation-de-damien-86/)
Citation de: chloso69 le 15 Mai 2015 à 14:52:29
Citation de: maclaque le 15 Mai 2015 à 14:28:34
Citation de: THE ZUKE le 15 Mai 2015 à 14:03:32
Comme beaucoup d'entre nous qui avons acheté une mamie, nous avons eu notre dose de soucis plus ou moins importants. ;D
Lors des derniers CLASSICS DAYS j'ai discuté avec un gars qui avait une mamie depuis près de 10 ans, sans même savoir s'il avait un 2 ou un 4 V ???.
Tout simplement parcequ'il n'a jamais eu un seul problème. pray2
Quand Jimmy lui a demandé s'il avait des problèmes de chauffe, il a juste répondu que la jauge ne fonctionnait plus. sbhy
Il y a plusieurs post sur les équivalence de bougies, pour ma pomme j'ai mis des Motorcraft BSF42C
https://www.mustangv8.com/fr/moteur/bougies-equivalence/ (https://www.mustangv8.com/fr/moteur/bougies-equivalence/)
https://www.mustangv8.com/fr/entretien-courant/bougies-allumage-filtre-a-huile-equivalence-et-references-francaise/msg268104/#msg268104 (https://www.mustangv8.com/fr/entretien-courant/bougies-allumage-filtre-a-huile-equivalence-et-references-francaise/msg268104/#msg268104)
+1 excellent ex1t
Bah fô lui dire de s'inscrire sur le forum mustangv8 :v:
Et bien moi grace au forum je sais changer les bougies NA !!!! smk
A propos c'est du 7/16 pour les bougies
ton message est vide nico ;D
Heu les pas vide mais j'ai intercalé deux posts désolé
Il y a plusieurs post sur les équivalence de bougies, pour ma pomme j'ai mis des Motorcraft BSF42C
https://www.mustangv8.com/fr/moteur/bougies-equivalence/ (https://www.mustangv8.com/fr/moteur/bougies-equivalence/)
https://www.mustangv8.com/fr/entretien-courant/bougies-allumage-filtre-a-huile-equivalence-et-references-francaise/msg268104/#msg268104 (https://www.mustangv8.com/fr/entretien-courant/bougies-allumage-filtre-a-huile-equivalence-et-references-francaise/msg268104/#msg268104)
Nico
Il y a ça aussi
https://www.mustangv8.com/fr/entretien-courant/equivalent-bougie/ (https://www.mustangv8.com/fr/entretien-courant/equivalent-bougie/)
http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=BSF42C+01 (http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=BSF42C+01)
et pis ça
https://www.mustangv8.com/fr/entretien-courant/probleme-de-bougies/ (https://www.mustangv8.com/fr/entretien-courant/probleme-de-bougies/)
et sans doute bien d'autre
Je me suis fait une doc avec ce que j'ai trouvé sur le forum, mais je n'arrive plus à mettre la main dessus,
A+
Nico
En fouinant sur le forum je viens de tomber (j'me suis pas fait mal ;D) sure ce post
https://www.mustangv8.com/fr/technique-mustangs-anciennes/faq-technique-mustang-i/ (https://www.mustangv8.com/fr/technique-mustangs-anciennes/faq-technique-mustang-i/)
Super utile
Nico
Oui c'est bien bien1
si il y en a qui veulent suivre ;D
https://www.mustangv8.com/fr/freins-suspension-et-direction/fuite-bizarre/new/#new (https://www.mustangv8.com/fr/freins-suspension-et-direction/fuite-bizarre/new/#new)
bon normalement les fuites sont reparé je croise les doigts :(
sinon j'ai regardé mes bougies elle ont l'air pas mal .
petite sortie en solo samedi dans la vallée d'azergue :) c'etait cool mais les fuites sont toujours la ,meme si elles sont moins importantes,sinon elle chauffe pas,mais a bas regime j'ai l'impression qu'elle broute un peu mais c'est pas trop dérangeant,sinon ça pousse bien bien1 j'ai kiffé ;D
photos
Sympas ces photos qui laissent deviner les courbes de ta belle ap:lo
Salut Chloso,
Je vois que tu découvres les plaisirs des anciennes O0
On ne sait jamais avec quoi est faite la confiture smk
Mais qu'importe le flacon, pourvu qu'il y ait l'ivresse, et je crois que tu sembles t'éclater ap:lo
A+
je m'eclate autant a la conduire qu'a la bricoler smk
Citation de: chloso69 le 22 Juin 2015 à 22:57:14
je m'eclate autant a la conduire qu'a la bricoler smk
Je m'éclate plus à la conduire qu'à la faire bricoler. LOL
Merci
Je fais ça vite fait au feeling smk
Et on la voit quand en vraiment gros plan?
A bientôt,
Yann
Bonne question ;) mais en ce moment je n'ai pas souvent le temps de la sortir
pffff ya des fois je manque vraiment de jujote :-\ je regardais combien de km j'avais samedi dernier sur le compteur et la je me dit "merde il marche mal j'ai que 51 km de plus alors que j'aurais du en faire une petite centaine"et 2-3 jours apres alors que j'emergais d'une tit sieste ,mais bon sang ! il est en miles !! ap:lo LOL bley
LOL LOL LOL
je te voie plus mon Fred :'( :'(
Tu confonds aussi quand tu roules?
Sors vite de la sieste et à bientôt.
Non mais c'est l'habitude de la 2007 avec le compteur en miles et l'afficheur en km
Babass je ne t'ai pas oublié ;D
Bon ben voilà! J'ai vidé le réservoir d'essence elle fait du 25l :-\ et j'ai récupéré toute la merde et elle reratatouille encore >:(
Je vais démonter le réservoir et nettoyer toute la ligne.
Pis je j'ai la boîte qui fuit je pense que c'est les joints spy .
J'ai du taf pour les mauvais jours bien1
si ton carbu est encrassé, va falloir le demonter pour tout nettoyer,
t'as pas de filtre a essence digne de ce nom, pas une de ces passoires inline qui laisse passer n'importe quoi, mais un bon flitre papier a canister
bon courage chloso69 rnr
Citation de: deome le 15 Septembre 2015 à 07:28:28
si ton carbu est encrassé, va falloir le demonter pour tout nettoyer,
t'as pas de filtre a essence digne de ce nom, pas une de ces passoires inline qui laisse passer n'importe quoi, mais un bon flitre papier a canister
J'ai l'habitude pour le carbu et oui je mettrais un bon filtre !
Merci Babass ;)
bon j'ai un pote qui va en floride bientot ! je vais faire mon marché ;D
quelqu'un connait la ref pour la durite d'arrivée d'essence qui par de la pompe vers le carbu ?
Ça dépend du moteur et du carburateur et tu n'as rien précisé sur ton profil. ;D
Voila une liste de durites pour les 69:
http://www.cjponyparts.com/mustang-fuel-pump-to-carburetor-lines/c/60060132/?product_year_mustang=668 (http://www.cjponyparts.com/mustang-fuel-pump-to-carburetor-lines/c/60060132/?product_year_mustang=668)
Sinon, je ne les connais pas mais j'ai trouve deux vendeurs de pièces en Floride:
http://floridamustang.com/ (http://floridamustang.com/)
http://www.orlandomustang.com/ (http://www.orlandomustang.com/)
Ha ;D
351 4V carbu edelbrock 1406
351 Windsor je suppose? ;D
Voila la réf:
MUC1014 pour l'origine
ou
MUC1014S pour des durites en inox
http://www.cjponyparts.com/fuel-line-pump-to-carburetor-351w-4v-om-1969-1970/p/MUC1014O/ (http://www.cjponyparts.com/fuel-line-pump-to-carburetor-351w-4v-om-1969-1970/p/MUC1014O/)
http://www.cjponyparts.com/fuel-line-pump-to-carburetor-351w-4v-ss-1969-1970/p/MUC1014S/ (http://www.cjponyparts.com/fuel-line-pump-to-carburetor-351w-4v-ss-1969-1970/p/MUC1014S/)
merci je vais voir bien1
sinon c'est pas facile de trouver en occaze ou meme neuf des arbres de roue en 28 splines et en plus il y a plusieurs longueurs apparemment :-\
ceux ci devraient le faire pour un pont 9" ?
http://www.summitracing.com/int/parts/msr-a28-67must/overview/ (http://www.summitracing.com/int/parts/msr-a28-67must/overview/)
Je crois qu'on en avait déjà parlé dans un sujet mais je sais plus ce qu'on avait dit. Tu n'avais pas eu de réponse?
Non je pense pas
Je viens de relire le sujet et on avait vu que tu avais un pont 9 pouces et 28 splines. En procédant par élimination chez Summitt, on se retrouve avec seulement deux longueurs possibles.
http://www.summitracing.com/int/search/part-type/axle-shafts-direct-fit/year/1969/make/ford/model/mustang/axle-model/ford-9-in/inner-axle-splines/28?N=4294945517%2B4294949837%2B4294951343%2B4294951333%2B4294950738%2B4294945480&SortBy=Default&SortOrder=Ascending&retaillocation=int (http://www.summitracing.com/int/search/part-type/axle-shafts-direct-fit/year/1969/make/ford/model/mustang/axle-model/ford-9-in/inner-axle-splines/28?N=4294945517%2B4294949837%2B4294951343%2B4294951333%2B4294950738%2B4294945480&SortBy=Default&SortOrder=Ascending&retaillocation=int)
Le 27.063 in. qui correspond au coté conducteur:
http://www.summitracing.com/int/parts/msr-a28-67must-d/overview/year/1969/make/ford/model/mustang (http://www.summitracing.com/int/parts/msr-a28-67must-d/overview/year/1969/make/ford/model/mustang)
et le 31.063 in. qui correspond au coté passager:
http://www.summitracing.com/int/parts/msr-a28-67must-p/overview/year/1969/make/ford/model/mustang (http://www.summitracing.com/int/parts/msr-a28-67must-p/overview/year/1969/make/ford/model/mustang)
Oui ils vendent la paire aussi mais j'avais même pas remarqué qu'ils n'étaient pas de la même longueur, en même temps je les ai jamais démonté ensemble.
D'ailleurs avec les joints spy renforcés j'ai bien réduit la fuite.
Mais bon dans l'avion ça fait 20kg de plus ça risque de pas le faire, va falloir que je les fasse expedier en France
Oui, entre le poids et la taille, ça risque de coincer a l'aéroport. ???
Sinon, vois avec JD. Il me semble avoir lu qu'il prévoyait d'envoyer un container en France il y a peu de temps.
Oui j'ai vu
C'est en chemin. Ya plus qu'à attendre bien1
http://www.cjponyparts.com/9-rear-axle-28-spline-axle-kit-67-70/p/RA23/ (http://www.cjponyparts.com/9-rear-axle-28-spline-axle-kit-67-70/p/RA23/)
Je viens de découvrir le post, elle est magnifique ta mumu chloso69 !! Hâte de la croiser sur le bitume lyonnais !! msk
no problemo rnr
Elle est superbe, j en ai également une et à chaque tour de clé, je suis envoûté comme au premier jour... Profites en bien et pourquoi pas faire un état des lieux des mach1 en France, ça pourrait être sympa... A bientôt. Olivier
Il y a déjà la team mach1 ou tu peux t'inscrire sur le forum
https://www.mustangv8.com/fr/votre-mustang-et-vous/mach-one-team/ (https://www.mustangv8.com/fr/votre-mustang-et-vous/mach-one-team/)
Vive les macouennes smk
sinon au bout de cette ligne essence je peut mettre quoi pour aller sur mon carbu edelbrock 1406 ?
http://www.summitracing.com/int/parts/cst-muc1014-ss/overview/ (http://www.summitracing.com/int/parts/cst-muc1014-ss/overview/)
Personne n'a d'idées, parce que ça fini avec un raccord à visser donc si je fini sur le carbu avec un bout de durite il va falloir que je coupe le bout ???
Cette ligne est compatible avec ton véhicule et est conforme aux spécifications constructeur mais le carbu Edelbrock ne l'est pas. Depuis 4 jours, aucun lecteur de ce sujet n'a de eu de réponse a te donner, moi non plus alors l'idéal serait d'ouvrir un nouveau sujet juste pour ça.
Sinon tu as ce genre de kit compatible avec ton carbu et en dessous des durites souples compatibles avec les Ford small blocks:
http://www.summitracing.com/int/parts/edl-8131/recommendedparts (http://www.summitracing.com/int/parts/edl-8131/recommendedparts)
C'est bon j'ai trouvé la ligne qu'il me faut : https://www.npdlink.com/store/products/mustang_line_fuel_pump_to_carburetor_carbon-106997-406.html (https://www.npdlink.com/store/products/mustang_line_fuel_pump_to_carburetor_carbon-106997-406.html)
Sinon aujourd'hui j'ai reçu ça smk
Ça y est mon pote est revenu des us ! ;D
Jolies boites et photos de GM. ;D Tu as des pieces d'axes de pont ou ils sont déjà installés? ;D
Non c'est tout monté
bon apres avoir monté mes demi arbres et refais les freins,j'ai remplacé les cables de frein de parking,mais apres avoir rejoint les deux bouts je n'arrive pas a atteindre la commande de pedale.
y a un truc qui m'aurais echappé smk
bon courage fred bien1
Tu as bien desserré la pédale et le boulon sur la tige filetée? ;D
[attach=1]
Oui bien sûr,j'ai vérifié que c'était les bon câbles aussi ::)
Ben si tu as les bons câbles et que tout est desserré, je sèche. ???
Si personne ne te répond, ouvre un nouveau sujet dans la bonne section technique. Les connaisseurs te liront plus facilement qu'ici. ;)
oui j'ai deja un sujet :https://www.mustangv8.com/fr/freins-suspension-et-direction/frein-de-parking-69/msg762566/#msg762566
j'ai demonté le reservoir d'essence pour voir si il etait roullé mais il a l'air neuf de toute facon il fallait que je demonte la jauge pour voir si elle fonctionne,a l'ohmmetre ca a l'air bon mais ! il manque pas quelque chose ???
Oui, il te manque le flotteur:
[attach=1]
http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=240075+01 (http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=240075+01)
Super !
Grâce à silverperformance.fr je vais avoir un flotteur un joint de jauge d'essence et un bouchon d'essence tout neuf à un prix raisonnable et livré rapidement ! ap:lo
Je vais pouvoir remonter le réservoir ! Et bonne nouvelle la jauge d'essence fonctionne parfaitement bien ! Réservoir et tableaux de bord !
fini la peur de tomber en panne sèche ap:lo
Ouiii ;D
C'est la bonne place pour une ligne d'essence rigide ?
Aujourd'hui révision du carburateur avec le kit edelbrock,il manquait un petit joint et un autre était à l'envers ce qui obstruait un petit trou.
Et ta femme ne dit rien avec tout le matos sur la table de la salle à manger ? ;D
LOL. Tu as bossé tard en tout cas quand on voit l'heure du post! Et le sel c'est pour conjurer le sort?
Ben j'ai fini juste avant qu'elle rentre smk
Elle m'a dit "tu as bricolé ça sent l'essence " ::)
Citation de: Dimitri86 le 13 Décembre 2015 à 20:54:40
LOL. Tu as bossé tard en tout cas quand on voit l'heure du post!
Non c'est le post qui est tardif, j'ai des soirées bien remplie smk
Une tit vidéo de septembre que j'avais oublié de mettre
http://www.youtube.com/watch?v=Gu37fjZ13KQ (http://www.youtube.com/watch?v=Gu37fjZ13KQ)
bien1 la vidéo, belle sonorité ;D
Citation de: chloso69 le 17 Décembre 2015 à 21:33:31
Une tit vidéo de septembre que j'avais oublié de mettre
http://www.youtube.com/watch?v=Gu37fjZ13KQ (http://www.youtube.com/watch?v=Gu37fjZ13KQ)
ce n'est pas moi qui à fait cette vidéo ??? ;D
Si c'est toi bien1
Je viens de terminer ton post. Elle est superbe cette mumu.
J'admire toujours ceux qui font les choses eux-mêmes. ap:lo
Bon courage pour la suite. bien1
Merci chepas06 ;)
Tu as une direction assistée? Si oui elle se trouve où ta pompe DA?
Non tout dans les bras! D'ailleurs faut que je regarde pour le jeu dans la direction.
Citation de: chloso69 le 22 Décembre 2015 à 22:14:37
Non tout dans les bras! D'ailleurs faut que je regarde pour le jeu dans la direction.
boitier de direction encore et encore
Oui je tenterais un léger rattrapage de jeu sur le boîtier
Citation de: chloso69 le 22 Décembre 2015 à 22:14:37
Non tout dans les bras! D'ailleurs faut que je regarde pour le jeu dans la direction.
Ok merci :)
magnifique ce modèle :v: avec un proprio qui la chouchoutte en plus ap:lo
J'essaye smk
Oh tu fais plus qu'essayer, elle est tombée entre de bonnes mains. bien1
En même temps je l'ai chercher mais c'est sûr y a eu pire que moi avant ;)
Belle caisse! même couleur que la mienne bien1 bien1
On en voit pas beaucoup 8)
Citation de: kevin31 le 28 Décembre 2015 à 11:03:39
Belle caisse! même couleur que la mienne bien1 bien1
On en voit pas beaucoup 8)
oui en effet
bon normalement demain je fais tourner le moteur voir ce que donne la carburation malgré qu'il manque une tite tringle (voir sujet : https://www.mustangv8.com/fr/moteur/manque-une-piece-sur-carbu-edelbrock-1406/msg789648/#msg789648 (https://www.mustangv8.com/fr/moteur/manque-une-piece-sur-carbu-edelbrock-1406/msg789648/#msg789648)
Les freins sont purgés,et faudrait que je trouve un petit collier pour etre sur que la ligne d'essence rigide ne bouge pas trop dans le moteur.(cf photo)
et sinon avec 20 litres d'essence voyez ou est ma jauge smk
Plus que 200 litres à mettre et tu auras le plein. LOL LOL LOL
on pourrait croire smk
Salut Chloso,
Pour ta jauge, tu peux commencer par tester ton indicateur (cadran au tableau de bord) en te mettant sous la voiture, à l'arrière, là où le fil est branché sur le réservoir. En mettant le contact, en débranchant le fil du réservoir et le mettant à la masse, elle doit monter d'un coup au max (il faut quelqu'un dans la voiture pour regarder ;) ) Si c'est bon au tableau de bord, alors c'est la jauge elle même (partie dans le réservoir = fuel sending unit) qui pose problème.
Partie électronique (rhéostat): à chaque position du flotteur correspond une résistance. Si ton rhéostat est en bon état, tu dois mesurer 10 ohms avec le flotteur en position "full", 33 ohms à mi-capacité et 78 ohms à vide. Si c'est bon là-aussi, alors c'est ton flotteur qui est mal positionné. Dans ce cas, il faut jouer sur la tige pour corriger sa position. Pas facile avec le réservoir en place, cela dit. Quelques photos afin d'illustrer mon propos...
G
pareil sur la mienne quant l'aiguille est sur le E
je remplis 40 et quelques litres
merci guillaume69 des précisions ;)
Oui guillaume j'ai fait tout ça lorsque c'était tout démonté et c'est tout comme tu dis ! Je voulais juste savoir à partir de combien de litres la jauge commençait à bouger et c'est environ à 20 litres, donc lorsque je suis à 0 il me reste environ 80 km d'autonomie
Normalement, si tout est bien étalonné et que le flotteur est bien positionné au bout de sa tige, l'indication est précise. Actuellement, lorsque ma jauge indique zéro, il me reste moins de 5 litres.
Une autre possibilité: un ensemble flotteur rhéostat pour réservoir de 20 gallons dans un 16 gallons, où vice versa. La tige n'a pas la même longueur. C'était mon souci: même avec le réservoir plein, la jauge n'indiquait jamais plus des deux tiers. Tige trop longue (pour 22 gal; mon réservoir en fait 16...). Je l'ai donc raccourcie (en pliant en V) pour que le flotteur n'aille plus toucher et se bloquer en position haute avant d'avoir la position "plein" (10 ohms) sur le rhéostat..
Ok je verrais à l'usage
Perso, j'ai longtemps utilisé le compteur kilométrique comme indication d'autonomie (400km pour un plein, grosso modo en moyenne... ). Mais au bout d'un moment, j'en ai eu marre de me stresser le zob à chaque sortie, car c'est jamais agréable de rouler 150 bornes avec l'aiguille sur "Empty" en se demandant si on a bien mémorisé le kilométrage au dernier plein... On m'a expliqué un jour que c'était une "simple" question de réglage, et depuis, je roule l'esprit tranquille, même si je décide d'accélérer la cadence: bien réglée, cette affaire est aussi précise qu'une moderne.
400 km avec un plein c'est bien moi si j'en fais 250 ou 300 c'est le bout monde !
Mais je pense que mon réservoir est un 16 gallons
250 km avec le plein :o :o
Avec la mienne je fais aussi entre 250 et 350 km selon ma conduite.
Citation de: chloso69 le 29 Décembre 2015 à 09:36:51
400 km avec un plein c'est bien moi si j'en fais 250 ou 300 c'est le bout monde !
Mais je pense que mon réservoir est un 16 gallons
Monte 4 carbus tu consommeras moins LOL
Oui en n'en faisant marcher qu'un sur deux LOL
lol Oh les blagueurs, les Mustang ne consomment pas bien1
Avec un carbu 4 corps réglé aux petits oignons (après passage au banc), une Toploader "wide ratio" et un pont 3.00, je confirme: on peut faire 400 bornes avec 16 gallons, les jours de disette.
On peut aussi vider le réservoir en 100 bornes les jours de fête!! ;D ;D ;D
G
Citation de: guillaume69 le 31 Décembre 2015 à 08:32:02
Avec un carbu 4 corps, on peut faire 400 bornes avec 16 gallons, les jours de disette.
On peut aussi vider le réservoir en 100 bornes les jours de fête!! ;D ;D ;D
G
Je confirme. smk
Bon ben on verra ça smk
Et sinon bonne année à tous rnr
A toi aussi mon poto ;)
Tu pourrai aussi mettre un réservoir de 70 dont la capacité est de 22 gallons. Cest du Bolt on, il faut juste prendre la jauge adéquat pour avoir une lecture correct du plein. bien1
Ça va on est dans un pays où il y a beaucoup de stations d'essence
apres avoir tout remonté tit video ralenti pas reglé et a froid smk
https://youtu.be/P_Ce1eyETN0
et une autre moteur chaud ralenti reglé a l'oreille
https://youtu.be/EKi1qB7Q5C4
sinon voila ce que fait le vacuum metre mais je sais pas si c'est bien ou pas ;D
https://youtu.be/qhz4maUfw6g
Super le bruit, j'adore bien1
Sinon je sais pas si c'est moi mais j'ai l'impression que ta plaque n'est pas droite.
Ton vacuum c'est la depression moteur ?
Avec mon carbu edel j'avais 23Hg
La plaque est droite, c'est la mumu qui est tordue
Jolie son bien1 bien1
Salut Chloso69,
super le bruit du ralenti! ex1t le régime m'a l'air pas mal!
Je trouve que ça fume beaucoup, à froid et même à chaud, plus au ralenti qu'en accélérant ; ton garage est-il humide? tu as beaucoup de condensation. La mienne ne fume pas du tout, juste très légèrement au 1er coup d'accélérateur au démarrage, c'est à dire les 5 premières secondes.
Ne consommes-tu pas un peu d'huile ou de LR?
Citation de: scal le 08 Janvier 2016 à 15:04:33
La plaque est droite, c'est la mumu qui est tordue
Oui Scal, on dirait que le pare-chocs est légèrement voilé et descend à droite... ::)
Oui il y une pate de fixation du pare choc qui est bizarre mais je verrais ça bien plus tard smk
Sinon lorsque le moteur était chaud elle fumait pas mais après avoir redémarrer elle fumait un peu,sinon je fais ni huile ni eau. Mais faut dire que la pipe d'admission est restée grande ouverte sans le carburateur alors ceci explique peut être cela .
Citation de: KICK le 08 Janvier 2016 à 18:11:20
Je trouve que ça fume beaucoup. La mienne ne fume pas du tout
non1 Christian ;D Tu devrais dire " la mienne ne fume plus du tout". 123cache
Allé une tite photo smk
Sinon vous pouvez me confirmer que c'est normal que ce ne soit pas bouché au bout de la flèche ???
Si c est branché sur une depression en dessous c est pas normal
Si c est sur le filtre du carbu c est pas grave
Ben c'est branché sur le carbu ::)
g0d
Citation de: chloso69 le 05 Mars 2016 à 01:08:17
Ben c'est branché sur le carbu ::)
si tu es sur une depression ça doit aspirer par la et ça m etonne sinon tu aurais un ralenti impssible a regler.
Ben oui regardes smk
Ok
Merki bien1
Salut Chloso,
on a failli se voir aujourd'hui, dommage je suis arrivé trop tard à American City.
ce sera pour une prochaine fois
Oui c'est dommage mais il y aura d'autres occasions smk
Bon aujourd'hui je vais voir un mécano qui paraît il connaît bien ces moteurs sans électronique et en plus il est à côté de chez moi ,espérons qu'il puisse la régler correctement.
Citation de: scal le 05 Mars 2016 à 10:55:34
Citation de: chloso69 le 05 Mars 2016 à 10:48:27
Ben oui regardes smk
donc faut boucher.
Scal je t'explique pas le bordel après avoir bouché :-\
Bon après un coup d'oeil vite fait et un ti essai routier il semblerait que le mélange soit beaucoup trop riche .
Je la ramène le 16 avril pour régler l'allumage le carbu et tout et tout
Le gars a l'air de bien connaître ces moulin
Affaires à suivre ...
Si tu cherches un vrai pro pas loin de chez toi, à Chatuzange le Goubet (près de Valence) il y a Gabriel VERMEILLE. ;)
Ma mumu est chez lui depuis 6 mois pour beaucoup de travaux. ;)
103 jours pour moi... C'est long !!!!!!! :'(
Citation de: chloso69 le 19 Mars 2016 à 09:49:33
Bon aujourd'hui je vais voir un mécano qui paraît il connaît bien ces moteurs sans électronique et en plus il est à côté de chez moi ,espérons qu'il puisse la régler correctement.
Citation de: scal le 05 Mars 2016 à 10:55:34
Citation de: chloso69 le 05 Mars 2016 à 10:48:27
Ben oui regardes smk
donc faut boucher.
Scal je t'explique pas le bordel après avoir bouché :-\
Il y a pas a tortiller, les entrées de depression doivent etre fermées.
The zuke il est à 200m de ma future maison alors je vais voir déjà avec lui et sinon scal lorsque l'on bouche le trou ça fou vraiment la merde .
Affaire à suivre smk
Citation de: chloso69 le 20 Mars 2016 à 23:01:25
The zuke il est à 200m de ma future maison alors je vais voir déjà avec lui et sinon scal lorsque l'on bouche le trou ça fou vraiment la merde .
Affaire à suivre smk
Alors tu as trouvé ton homme. bien1
Citation de: chloso69 le 20 Mars 2016 à 23:01:25
The zuke il est à 200m de ma future maison alors je vais voir déjà avec lui et sinon scal lorsque l'on bouche le trou ça fou vraiment la merde .
Affaire à suivre smk
ok bon tu me rediras ;)
Aujourd'hui j'ai mis une prise allume cigare pour brancher mon tel et une enceinte,et j'ai remis en marche mon horloge smk
demain on va essayer de regler le moulin :-\
Citation de: chloso69 le 15 Avril 2016 à 19:24:07
Aujourd'hui j'ai mis une prise allume cigare pour brancher mon tel et une enceinte,et j'ai remis en marche mon horloge smk
demain on va essayer de regler le moulin :-\
tu as un depressiometre et une lampe strobo ?
moi j'ai mon couteau et ote chose mais le mecano que je vais voir est outillé,mais je crois pas qu'il est un depressiometre .
j'aime les mamies mais je serais incapable de faire ce que vous faite pour les réparer :-\ je suis toujours admiratif quand je voie vos discours car je pige que dalle LOL
c'est pour ça que je reste sur les récentes car je connais que dalle au moteur :'(
Chacun son truc babass moi je suis admiratif devant tes consos LOL
LOL LOL LOL
bon pour resumer samedi dernier on a reduit les gicleurs et aiguilles car d'apres lui le melange est trop riche et le moteur ,avec ma conduite plutot peperre ,a du mal a tout bruler.on reglé l'allumage(mis un peut d'avance).
conclusion c'etait un peu mieux mais pas ca non plus,sauf si on met le pied dedant.
Il m'a conseillé de faire une vidange pour mettre une bonne huile et de rouler un peu car d'apres lui le moteur est "rincé"(gorgé d'essence pas brullée).et de voir apres.
Je roule 20 mn en Aglo et lorsque j'arrive chez moi j'ai eu l'impression que le moteur etait tres chaud a cause d'une forte odeur d'essence comme quand il n'y avait pas de spacer sur le carbu,mais bon je laisse refroidir et fait une vidange moteur avec de la motul 20w50,c'etait pas du luxe :-X
aujourd'hui je vais faire un tour vers chez moi et la je m'appercois que le moulin tourne bien mieux avec quelque petites ratées mais rien de comparable,a bas regime surtout.
MAIS elle c'est mise a chauffer a un point que j'ai du m'arreter et pas facile de faire descendre la temperature.
Donc demain j'y retourne pour voir si ya pas trop d'avance a l'allumage ou autre chose ??? Faut dire qu'il y a pas de reperes pour l'avance donc il doit chercher le PMH et faire ses reperes.
Aussi j'ai changé mon liquide de refroidissement en retirant la durite du bas,rinçé le radiateur et remis du liquide,fait tourner jusqu'a temperature,je pense pas avoir merdé quelque part ?
Voila
ce we je pense faire une vidange boite avec de la 75w140 aussi smk
Bon courage.
Et je peux pas te donner de conseils, je suis une bille en mécanique. ;D
Et moi j'apprends sur le tas comme on dit smk
Citation de: Chepas06 le 22 Avril 2016 à 19:20:34
Bon courage.
Et je peux pas te donner de conseils, je suis une bille en mécanique. ;D
Mais j'apprécie ton soutien ;)
si ton moteur chauffe, tu as une mauvaise circulation de refroidissement (pompe défectueuse , tuyau/radiateur bouché..)
Vérifie l'allumage, mauvais réglage du PMH.
tu n'aurais pas inversé un fil de bougie ?
As tu essayé de régler la vis de richesse d'air ?
au ralenti , en la touchant est ce que le moteur varie augmentation ou diminution du ralenti ?
Salut,
T'aurai pas un carbu trop gros pour ton moulin?
trop d avance ou trop pauvre du coup.
Citation de: scal le 22 Avril 2016 à 22:07:13
trop d avance ou trop pauvre du coup.
C'est ce que l'on va vérifier en premier l'allumage,
Sinon elle à pas pour habitude de chauffer plus que ça
bon du coup j'y suis retourné samedi et devinez quoi !? elle chauffe plus ,certainement une bulle d'air qui etait restée .j'ai vu en cherchant sur google que les 351w de 89 avait une avance de 10° alors on a mis 10° et apres un essais routier de 30 mn toujours pas de chauffe.par contre le pont faisait un bruit pas possible dans les rond point ,j'ai cru que j'allais perdre un arbre de roue ou exploser le pont,du coup a peine arrivé chez moi j'ai demonté les tambour pour voir si les boulons qui tiennent les arbres n'etaient pas desseré ou si il n'yavait pas de jeu mais tout etait bon :-\
ayant un peu de temps ce soir, j'ai enlevé l'huile du pont en faisant tourner les roues en marche arriere bouchon retiré,j'ai vu qu'on pouvait enlever 90% de l'huile en mettant l'arriere sur calle et en faisant rouler marche arriere enclenchée,mais j'ai pas osé faire tourner le moteur et a la main ca le fait bien,j'ai ensuite mis 1.5 litre de 80w90 additivé,je suis maintenant sur de l'huile qui est dedans et si ca continue a craquer c'est que c'est normal,d'ailleur question : est il possible que le pont soit locké ?
Bref tout les niveaux sont ok pour les CD smk
très bonne nouvelle ap:lo ap:lo
Bon ça y est la nouvelle porte de garage est posée la mumu passe sans problèmes, avant j'avais 3 ou 4 cm de chaque côté autant dire que je l'ai rentrée une fois et c'est tout.
Mais faut que je vidange le pont je pense que l'huile n'est pas bonne et je voudrais faire un bouchon de vidange mais j'ai peur de foirer le truc je vais sûrement me tourner vers mybobo smk
Citation de: chloso69 le 01 Septembre 2016 à 19:29:02
...
...j'ai peur de foirer le truc je vais sûrement me tourner vers mybobo smk
+1 msk
OK pour les nouvelles, ne pas hésiter à me contacter si besoin.
HE BEN 3 ANS ex1t sbhy
Je ne suis pas mort ;D
j'allais bien de temps en temps sur le forum pour voir deux ou trois discutions mais j'avoue que depuis mon demenagement je n'ai pas vraiment donné de nouvelles de ma '69 Mach1.
Faute de temps pour rouler avec et encore quelque soucis mecanique a regler,rien de grave mais 50 ans quoi ,un jour je decide d'allé voir un garage que l'on m'avais indiqué,c'etait l'ete dernier,vers chez moi.
arrivé a 2 kilometres du garage une pale de mon ventilo casse,gros bruit sous le capot,je vois le bout partir par dessous dans le talus,impossible de m'arreter a cause de la circulation ,je decide de continuer jusqu'au garage.
Arrivé au garage je fais connaissance des deux associés le courant passe tout de suite bien,je leurs explique mon histoire,on ouvre le capot et la plus que trois pales :'( la durite toute neuve percée, une belle balafre dans la joue d'aile gauche,mais heureusement le radiateur neuf que je venais de changer n'a rien.
Mais du coup le ventilo ayant tourné que sur 3 pales la pompe a eau avait eu son compte,la bague de la pompe tenant l'axe avait prix du jeu,donc on a commandé une pompe et remplacé le ventilo par un de moteur cadillac qui s'adaptait a merveille;pour la durite on la coupé en deux et mis un manchon inox,au top.
Une fois ca fait j'ai pu leur parler de mon projet de restauration ...
La suite au prochain episode smk
Cool , toujours sympa d'avoir des nouvelles !!!! rnr
Merci pour ton retour mon poto bien1 ap:lo
Ton histoire fini bien bien1
c'est pas fini Seb ;D
Je viens de parcourir tout ton poste, une bien belle mumu que tu as là! Et quand on pense qu'elle coutait 22k USD il y a 5 ans :O Aujourd'hui il faut compter presque 20k de plus..
Donc pour en revenir au projet,je demande a Yann mon mecano de me dire se qu'il pense de l'etat de la bete;hop sur le pont lampe en main et on fait le tour.
La il voit ce que je pressentais,c'etait ni fais ni a faire,les planchés etaient changés mal soudés et pas mal de rafistolages.
Donc on decide de faire passer un carrosier afin de faire l'etat des lieux et un devis.
Mais en faite je venais surtout ,a l'origine pour demander un devis pour me refaire les suspensions arrieres changer le joint de nez de pont et les joints de boite (meca).
le devis ,les devis fut fais et les travaux demarrés;cela a pris plusieur semaine avant de commencer ...
Mais finalement la voiture est parti chez le carrosier . smk
Les planchés ayant ete resoudés correctement,le chassis remis propre,les lames de suspension et les amortisseurs arriere changés,le pont a ete reposé apres avoir ete demonté afin de constater qu'il etait en bon etat voire rescent par rapport a l'age de la voiture tout comme la boite qui fut completement demontée et remontée avec des joints neuf,les syncros etaient en bonne etat ainsi que les roulement.
J'en ai profité pour faire poser un allumage electronique et un carbu neuf Edelbroke 600 cfm 4V,ce qui la fait ronroner comme il se doit smk .
Maintenant je vais pouvoir me concentrer sur le train avant qui souffre encore de ses 50 années.
Je vous en parlerai quand ca sera le moment. ;)
Super , que des bonnes nouvelles tout ça !!!! bien1 rnr
Elle est belle ta caisse et elle vaut la peine d'y mettre les moyens
J'avoue que je suis toujours assez admiratif de voir des personnes acheter ce genre de caisse et faire faire les travaux , ça coute un bras non ?
La mienne en super état à coté de celle que je vois en restauration ici necessite qd même qques mois de travaux et des dépenses non négligeables pour être top pour 20 ans de plus certes , mais à faire faire j'imagine pas vu les heures de main d'oeuvre en plus
Bravo et bon courage , ta Mustang le mérite
Merci Filou en effet ca coute un peu surtout la carroserie,mais apres faut savoir que lorsque tu achetes une voiture pas trop chere faut s'attendre a avoir des travaux . smk
Tu me dira chez qui tu vas comme carrossier et si tu es content ;)
no problemo bien1
DB Concept a Craponne Babass le carossier.
Quelques photos de l'avancement smk You cannot view this attachment.You cannot view this attachment.You cannot view this attachment.
Elle va être toute belle cette mach1 luvn luvn ex1t ap:lo
hello
ca avance ! ca avance !
la peinture est fini reste le capot,et finir l'interieur, tableau de bord,ciel de toit,panneaux de porte,remontage de deux trois truc et apres on bosse sur le train avant ...
Une bombe !!!!! Vivement la suite du remontage !!!!! hr0 evl2 ex1t
Elle va être top..
En vieillissant de deux mois, elle a pris un coup de jeune bien1 ap:lo
Quelle belle aventure bien1, toujours quelque chose a faire sur nos mamie ;)
ap:lo ap:lo ap:lo
et voila fini la carosserie,de retour chez Rodkill garage pour changer les amortisseurs avant triangles, boitier de direction et plein d'autres bricole avant le controle technique . smk
Magnifique luvn ap:lo ap:lo
Superbe ap:lo ap:lo :D
on arrive au bout,quelques bricoles electrique sur le tableau de bort circuit imprimé, lampes,regulateur,vitre de compteur,contacteur de phares qui n'as pas supporté le demontage et controle technique. smk
C'est beau quand c'est neuf rck
Bon courage pour le montage bien1
Superbe bien1
Ah ouais, elle envoie, la couleur est juste magnifique !!!!! lovu ap:lo hr0
bon apres avoir remonté le compteur on s'appercois que le faisceau a bien ete bidouillé,du coup avec un circuit imprimé neuf tout ne fonctionne pas comme il faudrait.Heureusement j'en ai degoté un sur le forum, neuf,pour 69 boite manu,et pas chere ! (merci forum)
et du coup quitte a demonté le tableau bord,remise en etat du chauffage,ventillateur et radiateur neuf. smk
on arrive au bout bien1
J'ai lu ton aventure bien1 Belle histoire ap:lo Tu dois frôler l'impeccable maintenant :D :v:
il y aura toujours quelque chose a faire pour quel soit impec mais c'est deja bien ;)
Mais pour la réfection peinture tu as trouvé la teinte la plus approchante de l'originale ou tu as pu avoir celle d'origine même code couleur malgré les années passées ?
avec les spectrometres on fait des miracles maintenant . smk
Parfait mon poto ! Elle va être toute neuve ta 69 luvn ap:lo ap:lo
Citation de: chloso69 le 17 Avril 2021 à 17:25:02avec les spectrometres on fait des miracles maintenant . smk
Pffff !,,, ça marche pas pour le covering ça. J'ai un souci avec mon capot moteur... :-\
bon alors ! Ca y est on a enfin recu le ventilateur de chauffage,on va pouvoir finir de remonter tout ca;apres retour chez le carrossier car il avait oublié de repeindre l'aileron :( ,et ensuite ben j'aurais fait le tour je crois bien1 .
donc au final : Demi-arbre arriere neufs ,freins arriere neufs,pont demonté checké joint de nez de pont changé,lames de suspension et amortisseurs neufs,arbre de transmition rien a faire,boite demonté checkée joints changés sinon nickel.
On arrive vers le moteur:pompe a eau neuve,radiateur neuf,carbu edelbroke 1406 neuf,allumage electronique neuf.
Amortisseurs avant neufs,triangle de suspension neufs,divers silent bloc changés,boitier de direction neuf.
Habitacle : faisceau electrique neuf ,circuit imprimé et ampoules de compteur neufs,vitres de compteur neuves,radiateur et ventilateur de chauffage neufs, tableau de bord neuf,ciel de toit neuf,panneaux de porte neufs, planchés et chassis mis au propre et Peinture neuve. smk
Cool bien1
Citation de: chloso69 le 21 Mai 2021 à 20:02:14bon alors ! Ca y est on a enfin recu le ventilateur de chauffage,on va pouvoir finir de remonter tout ca;apres retour chez le carrossier car il avait oublié de repeindre l'aileron :( ,et ensuite ben j'aurais fait le tour je crois bien1 .
donc au final : Demi-arbre arriere neufs ,freins arriere neufs,pont demonté checké joint de nez de pont changé,lames de suspension et amortisseurs neufs,arbre de transmition rien a faire,boite demonté checkée joints changés sinon nickel.
On arrive vers le moteur:pompe a eau neuve,radiateur neuf,carbu edelbroke 1406 neuf,allumage electronique neuf.
Amortisseurs avant neufs,triangle de suspension neufs,divers silent bloc changés,boitier de direction neuf.
Habitacle : faisceau electrique neuf ,circuit imprimé et ampoules de compteur neufs,vitres de compteur neuves,radiateur et ventilateur de chauffage neufs, tableau de bord neuf,ciel de toit neuf,panneaux de porte neufs, planchés et chassis mis au propre et Peinture neuve. smk
en résumé, ta 69 est neuve ;D ex1t ap:lo
Dommage pour le carrossier ..... "on dit que l'erreur est humaine" :-\
si seulement ...
bon suite a un probleme avec la peinture (incompatibilité entre ancien solvant americain et peinture francaise),on remet ça sbhy
mais bon ça me coute rien,mais j'ai toujours pas pu rouler avec depuis 2 ans :(
Putain c'est fou :o :o
Bon courage ;)
oui le carrossier est degouté :'(
Bon courage ;)
merci seb ;)
bon,
j'ai récupéré la voiture depuis plusieurs mois mais entre le boulot et le froid dans le garage je ne m'en suis pas trop occupé.
De plus certaines jauges ne fonctionnaient pas depuis le début donc je me suis mis en tête de remettre a l'origine.
Du coup on redémonte et on bricole, j'en profite pour refaire fonctionner les clapets du chauffage.
Bref je remonte des sondes neuves et c'est reparti. smk
bien1 Content de lire des nouvelles de cette belle Indian Fire !! Bon courage pour les jauges rnr
Bon courage chloso69 bien1 msk