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avatar_chloso69

mach1 '69 indian fire

Démarré par chloso69, 06 décembre 2014 à 15:10:50

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

chloso69

Bon  >:( sinon vivement la semaine prochaine  ;D

hollycars

C'est vrai , On s était un peu éloigné du sujet...
Mais elle se fait tellement désirée cette voiture  smk

chloso69

Tout vient à point qui sait attendre  ;D

Babass

Très rapide  ap:lo ap:lo ap:lo

vivement la semaine prochaine  luvn ex1t

chloso69


hollycars


chloso69


Mustang_flht

Tic tac tic tac   ex1t


Ça se précise, non ?


         :D

:v:

chloso69


hollycars


Babass


chloso69


chloso69

ca y est elle est au garage smk
mais ca pas ete simple  :-X
elle tourne comme une patate au ralenti et surtout lorsque que j'accelere normalement les donne de gros a-coup autand dire qu'en ville c'est pas top ! par contre si j'accelere franchement elle tourne bien .
mais ca c'est surement pas grand chose  ;)
par contre le gros souci c'est les freins la va falloir que je creuse,meme le frein a main ne tiens pas la voiture en cote  :'(
la gauge de temperature moteur et essence fonctionne pas non plus ...
allé tit photo carbu et voiture mouillée  smk

THE ZUKE

Jolie même mouillée.  ;)

Pour ton problème de ralenti, tu devrais refaire un plein avec une essence neuve.  ;)

A bien regarder le moteur, il doit être préparé (reste à voir à quel niveau ?).

Le freinage ce ne doit pas être bien méchant (une purge du circuit suffira probablement  ;)).
         

https://www.mustangv8.com/fr/votre-mustang-et-vous/red-popette-(tout-est-dans-le-titre)/msg722912/#msg722912

https://www.youtube.com/watch?v=b5jSprnGzgg

Parfois des évènements particuliers dans la vie d'un enfant le marqueront à jamais : CHROMES & FLAMMES et MAD MAX.

chloso69

pour le moteur je sais pas trop je pensais regarder les bougies, pour les freins je vais essayer la purge en effet , le truc c'est que je n'avais plus de liquide de freins sur l'avant donc je guette le fuite aussi
en tout cas quant tu appuis ca part bien  smk

THE ZUKE

Citation de: chloso69 le 21 février 2015 à 18:11:40
pour le moteur je sais pas trop je pensais regarder les bougies, pour les freins je vais essayer la purge en effet , le truc c'est que je n'avais plus de liquide de freins sur l'avant donc je guette le fuite aussi
en tout cas quant tu appuis ca part bien  smk

Si elle part bien je ne pense pas aux bougies.  ;)

Pour les freins à vérifier qu'il n'y ait pas une durite de percée (pendant le transport ?).

Pour l'effet patate je te conseille de mettre de l'essence neuve car tu ne sais pas depuis combien de temps celle dans le réservoir y est.  ;)
         

https://www.mustangv8.com/fr/votre-mustang-et-vous/red-popette-(tout-est-dans-le-titre)/msg722912/#msg722912

https://www.youtube.com/watch?v=b5jSprnGzgg

Parfois des évènements particuliers dans la vie d'un enfant le marqueront à jamais : CHROMES & FLAMMES et MAD MAX.

scal

Pour le moteur, il faudrait verifier l avance, ensuite les vis de rechesse carbu, c est assez classique.

Le feein a main c est un cable a retendre donc rien. Pour le reste comme du Th zuke, une purge complete deja .
Si une durite est percée la pedale et molle et va jusqu au plancher.
C est des tambours et disques a l avant ?

Felicitations en tout cas, cela fait un moment que je suis l arrivée de ta belle, cette fois c est fait, bravo.
ap:lo ap:lo

chloso69

ben j'ai mis 50 litres de 98  smk

chloso69

Citation de: scal le 21 février 2015 à 18:58:22
Pour le moteur, il faudrait verifier l avance, ensuite les vis de rechesse carbu, c est assez classique.

Le feein a main c est un cable a retendre donc rien. Pour le reste comme du Th zuke, une purge complete deja .
Si une durite est percée la pedale et molle et va jusqu au plancher.
C est des tambours et disques a l avant ?

Felicitations en tout cas, cela fait un moment que je suis l arrivée de ta belle, cette fois c est fait, bravo.
ap:lo ap:lo
oui disques a l'avant

jls38

Très jolie voiture, bravo ap:lo ap:lo Tu verra que ce sera encore mieux une fois ces petits désagréments résolus bien1

Rien à rajouter sur les suggestions de mes collègues, câble à retendre et carburateur mal réglé. Tu dois savoir que le frein à main n'est pas très efficace sur ces voitures, ne t'attends pas au comportement d'un véhicule moderne.
Je recherche un pont ou une fosse aux alentours de Grenoble pour pouvoir effectuer l'entretien de base de ma Mustang. Pensez à moi si vous avez un tuyau :)
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