j'aime bien les black vampire et les amalio, les infiny sont vraiment horribles
Comme Vincent, j'ai un peu de mal avec les jantes noires, selon la couleur de la voiture ça fait un peu "roue pas propre". Les seuls cas où je trouve que ça a de la gueule c'est quand les bords sont chromés ou alu brossé, bref qu'il y ait une démarcation de teintes sur la jante et que ça brille.
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Feux arrières Raxiom, clignotants avant blancs, antenne radio courte, demies-coques de rétros peintes, pédalier de GT500, + d'autres accessoires. Silencieux Flowmaster american thunder.
à mon avis il vaut mieux éviter d'aller au delà du 18", même si plus gros c'est sympa esthétiquement, d'autant qu'il me semble que des roues trop grandes endommagent les rotules de direction et que le confort de roulement doit pas être top si tu utilises beaucoup la voiture (déjà que c'est tape-cul même d'origine).
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Tes jantes sont magnifiques, je vois pas pourquoi aller les changer par des jantes tuning qui selon moins iront beaucoup moins bien que celles que tu as actuellement
+1 avec silver, éventuellement passer en 18" avec les jantes chromées de la CS.
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c'est pas copier, vous n'avez pas la même couleur de voiture, d'façon vous n'arriverez jamais à la perfection d'une GT/CS
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Perso je préfère les rock 5 black et ensuite les Corsair. Elle est malgré tout superbe avec ses jantes d'origine. Et moi qui ne courait pas après les grises... ton auto est superbe !
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Jantes Roush 18'
Ligne d'échappement inox Bassani
Kit d'admission directe
Il n'est pire ennui que d'exister sans vivre. Victor Hugo
Pareil pour moi, quand je cherchais ma Mumu, je n'avais pas d'idée préconçue sur la couleur et je ne regrette vraiment pas le Tungsten grey, le seul hic c'est que c'est difficile d'assortir des bandes, soit trop ton sur ton, soit trop tranchant. Donc la mienne restera sans bandes.
Pareil pour moi, quand je cherchais ma Mumu, je n'avais pas d'idée préconçue sur la couleur et je ne regrette vraiment pas le Tungsten grey, le seul hic c'est que c'est difficile d'assortir des bandes, soit trop ton sur ton, soit trop tranchant. Donc la mienne restera sans bandes.
tout à fait, les bandes ne vont pas super bien à une tungsten grey, elle est suffisamment belle pour s'en passer.
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pour la GT/CS c'est pour vous taquiner, bien sûr que toutes les mustangs sont différentes et sont personnalisées. M'enfin une GTCS c'est sacrément beau quand même et j'en connais qui les modifient (un peu) pour les rendre encore plus belles.
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Pareil pour moi, quand je cherchais ma Mumu, je n'avais pas d'idée préconçue sur la couleur et je ne regrette vraiment pas le Tungsten grey, le seul hic c'est que c'est difficile d'assortir des bandes, soit trop ton sur ton, soit trop tranchant. Donc la mienne restera sans bandes.
Idem pour moi, aucun regret pour le tungsten gray mais ça ne faisait pas partie des couleurs que j'avais choisi au départ, je préférais black ou alloy gray et maintenant, je ne changerai mon tungsten gray pour rien au monde
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11 mai 2010, 16:47:14 pm
