Inscription

Veuillez vous inscrire pour accéder à l'intégralité des sections du forum, aux images et interagir avec d'autres passionnés de la Ford Mustang.

Ma Mustang GT de 2000 enfin à la maison ! points sur les travaux à prévoir

Démarré par PunisherGT2001, 07 Novembre 2017 à 16:14:16

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

PunisherGT2001

Bonjour à tous,

J'ai enfin récupérer ma mustang dans mon garage !
Une GEN IV, v8 4.6l, 120 000 miles, avec l'option traction contrôle.

Je l'avais acheté il y a une vingtaine de jours, puis attente du transport par camion (de concession à concession), arrivé ce midi au dépôt au nord de Toulouse je viens de la récupérer.

L'occasion de faire un point plus avancé sur l'auto:

Les +:
- le moteur semble bien avoir toute sa santé
- pas de chauffe
- châssis sain

Les -:
- une aile ar gauche qu'il faudra faire reprendre par un carrossier
- un cuir assez abimé sur le siège conducteur

et mon problème du jour, la clé que je n'arrive pas à retirer du contact lorsque je suis en position 0.
J'ai cherché des solutions, mais je ne comprends pas pourquoi elle reste bloqué dans le neiman... c'est pas une  boite auto donc pas besoin de mettre la boite en position parking...
du coup obligé de la fermer avec ma télécommande en laissant mes clés sur le contact, pas terrible...

Avez vous des conseils à me donner pour refaire mes cuirs ? je sais qu'il existe des produits très efficaces mais je suis un peu perdu pour savoir vers lesquels me tourner ?




Tuiky


Kaez

tu as pas au niveau du contacteur une sorte de petit levier ou de bouton ? tu dois appuyer dessus pour virer la clef chez pas mal d'américaines :)
4 roues : Dodge Viper RT/10 1994 489ci / Ford Mustang Coupé 1968 289ci, Range Rover Sport P400e
Deux roues : Royal Enfield SilverBullet 350 1967, Bullet 500 1972, Suzuki T250 1972, HD 48 2017...
Il me faut un plus grand garage...En cours de construction...
Nouvel achat en maturation...:smk:

autoamore


Mustang_flht


PunisherGT2001

Merci à pour vos réponses,

en effet c'était le petit levier à tirer pour sortir la clé du neiman...
j'ai mis un bout de temps à trouver mais maintenant c'est bon ;) ça fait partie des petites surprises d'être un nouveau propriétaire.

par contre hier soir j'ai eu une tuile, heureusement juste à 1km avant d'arriver chez moi, grosse perte de puissance et fuite d'essence importante près du compartiment moteur...

Je pense qu'une durite a cédée...
Il faut dire que la voiture n'avait pas roulée depuis un long moment, peut-être que les durites ont séchées, et qu'avec la température moteur l'une d'entre elles a cédée.

Il faut que je l'identifie pour voir comment la remplacer... et en suivant je les contrôlerais toute et procéderais à une révision complète approfondie.

geoffrey


Petit Cheval

Bienvenue à toi PunisherGT2001  hiphip
Tu nous parle principalement de tes problèmes, mais nous on aime les belles histoires
Dis-nous en plus sur votre rencontre
Et surtout

N'OUBLIE PAS LES PHOTOS  lol7

PunisherGT2001

Citation de: geoffrey le 08 Novembre 2017 à 13:46:01
Je veux des photos ! J'adore ces années !

J'en ai qu'une pour le moment, c'était hier soir après avoir récupérer l'auto sur le parking de mon travail.
traffic.gif

autoamore

Je vois pas de quel côté tu habites, je t'ai indiqué que Auterive mais je dois retrouver le nom d'un autre sellier qui fait de l'excellent boulot. Plus un que je connais pas qui se trouve à Saix sur la nationale de Castres.

Envoyé de mon SM-G920F en utilisant Tapatalk


🡱 🡳