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Ma Mustang GT, daily car

Démarré par ///MARC, 06 Février 2024 à 23:07:25

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

///MARC

Le garage est à 180kms, ils sont tops, mais pour l'entretien courant ça fait de la route et du temps pour y aller.

Ca ferait un joli remorquage  ;D

La GT3 reste quelques mois sur place au ring, j'y monte 1 weekend sur 2 ou 3 selon les ouvertures, donc pas d'intérêt à la redescendre en Suisse à chaque fois.

KMD

C'est top ca ! C'est pas trop loin pour y aller ? 7 heures de route ?

Tu as acheté ou les jantes de la Mustang ? Avec le certificat de conformité obligatoire pour le contrôle technique de la SAN !!!!  839752  839752  839752

///MARC

En moyenne on va dire 6h - 6h30 de route.

Acheté à un particulier, après elles ont eu le droit à un nettoyage, sablage, et peinture noir satiné.

Et pour le SAN...  123cache

///MARC

Aujourd'hui installation de 2 silencieux Mishimoto Race, là le V8 ronronne comme il faut  hr0

KMD

Très sympa. Ca change beaucoup en terme de sonorité ?


///MARC

Citation de: KMD le 15 Avril 2024 à 19:43:19Très sympa. Ca change beaucoup en terme de sonorité ?



Oui la différence est énorme, c'est vraiment un son de Muscle Car.

Par contre je ne vais pas le garder, pour un daily c'est trop bruyant, si la Mustang était une voiture de weekends pourquoi pas, mais au vu de mon utilisation c'est trop.

Du coup démontage jeudi, j'ai acheté un Ford Racing By Borla qui sera monté à la place.

Et bientôt le Mishimoto Race en vente.

///MARC


KMD

J'ai ecouté quelques clips sur YouTube. Le Borla a l'air très métallique. T'es sur que c'est plus discret ? Ca a l'air d'être aussi violent que le Mishimoto

///MARC

Citation de: KMD le 18 Avril 2024 à 21:07:49J'ai ecouté quelques clips sur YouTube. Le Borla a l'air très métallique. T'es sur que c'est plus discret ? Ca a l'air d'être aussi violent que le Mishimoto

Oui oui, je peux t'assurer que la différence est assez importante.

Tu as peut-être regarder des vidéos en catback, avec le Xpipe, ce que je n'ai pas mis.