De toute façon tout est bien monté donc je ne vois pas comment je pourrai faire mieu. Mumu est chez mes parents, j'ai qu'une seule place de parking chez moi
je te rassure, ce n'est pas dû à ceux qui montent les échappements. Je ne sais pas pourquoi mais c'est comme ça, au prochain rasso regarde les voitures et tu verras ce que je te dis. Sur la mienne c'est valable aussi.
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Feux arrières Raxiom, clignotants avant blancs, antenne radio courte, demies-coques de rétros peintes, pédalier de GT500, + d'autres accessoires. Silencieux Flowmaster american thunder.
Oui c'est vrai j'aurai préféré le son bien rauque des Borla mais ils sont trop bruyant pour moi. Mes Flowmaster ne sont pas encore rodés, donc je verrais bien.
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CAI Ford Racing, SCT Tune Johnny's motorsports, Flowmaster American Thunder
Mustang GT Premium 4,6l V8 CAI Ford Racing, SCT Custom tune by Johnny's motorsports, exhaust Flowmaster American Thunder
et bien la voilà cette vidéo, depuis le temps, comme quoi faut toujours réclamer. Cosby m'avait dit qu'il fallait 3000 km pour qu'ils soient rodés et que le son change.
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Feux arrières Raxiom, clignotants avant blancs, antenne radio courte, demies-coques de rétros peintes, pédalier de GT500, + d'autres accessoires. Silencieux Flowmaster american thunder.
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Voici quelques souvenirs de normandie, concernant la route avec les Flowmaster, c'est que du bonheur, le bruit c'est déjà amélioré et quelle bonheur au démarrage au péage, je fais trembler la cabine du péage dès que j'appui sur la pédale
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CAI Ford Racing, SCT Tune Johnny's motorsports, Flowmaster American Thunder
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c'est quoi les 2 boites à chaussures à coté de ta mustang ?
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