Non c pas un allumage électronique. Faudra que j'y jette un oeil. J'ai toujours peur de tripoter ses satanés fils et de débrancher un truc par inadvertance . surtout que c franchement pas organisé la dessous, ça part dans tous les sens 
Le mieux c de suivre le fil et de voir si ça arrive quelque part.

Citation de: jeje55 le 25 Avril 2016 à 11:44:22
Non c pas un allumage électronique. Faudra que j'y jette un oeil. J'ai toujours peur de tripoter ses satanés fils et de débrancher un truc par inadvertance . surtout que c franchement pas organisé la dessous, ça part dans tous les sens 
Le mieux c de suivre le fil et de voir si ça arrive quelque part.

Il ya pas beaucoup de fils dans nos mamies, ça va le faire courage 

Ouais ça falloir que je m'y mette.
Mais c'est pas le plus urgent je voudrais poser le reste de mes bandes et faire quelques bricoles avant.
Je posterai au fur et à mesure.

Petite photo de la calandre, un peu redressée, repeinte et chrome nettoyés, ça change et ça m'a pas coûté grand chose.

Salut à tous
Un peu de boulot ces derniers temps.
Démontage des pare choc puis pose des bandes ( jupe avant ar et près du bouchon de réservoir). Pas facile la pose du vinyle, heureusement un ami est venu me faire ca. Le plus galère c'est les endroits courbés des jupes, obligé de chauffer le vinyl. C'est tout un art... Plus qu'à remonter le tout. Content du résultat, ça fini bien. Je posterai des photos des que je reviens de  vacances ( quelques jours en Bretagne  ) et que j'ai remonter calandre et pare chocs.

Salut les amis
Reçu mon colis cj pony aujourd'hui.
Un peu de boulot en perspective, 2 rétros, carter huile boîte, joints divers, entourage de feux etc....

Remontage calandre pare-choc etc....
Photos avant / après avec les bandes

L'avant, mais pas trop de recul pour la photo

 

Ça change du tout au tout le rajout des bandes je trouve 
Ça va tuilky?
Moi permission alors ça roule 

Ça fait nickel les bandes comme ça.

Merci, c'était pas de la tarte mais le résultat correspond largement à mes attentes

Franchement tu as fait du bon boulot, sa la change complètement avec les bandes qui vont jusqu'en bas.

Très belle ta mustang..

Avec les bandes complètes c'est parfait 

 

Merci les amis 

Alors on continu dans les petits travaux.
La dernière fois j'ai voulu faire la vidange de la boîte. J'ai démonte le carter d'huile, puis voulu changer la crépine, j'avais commandé un kit pour c4.
J'ai remarqué que ma crépine n'était pas la même....du cou j'ai remis un joint de carter (qui était naze) et remonter le tout.
Résultat : fuite autour de la boîte....
Du coup je m'y penche et je vois sur le net qu'il existe des crépines c4 mais à partir de 70 et des crépines pour c4 de 65 a 69... Alors j'ai acheté un joint de carter et une crépine de 70 et ça marche.
Donc apparemment il y a plusieurs type de c4....

On voit bien la différence sur les photos, jai mis mon ancienne crépine et celle que j'avais acheté. On voit bien la différence.

Je me retrouve donc avec 2 crépines neuves et un joint de carter de c4 neuf.
Ensuite j'ai remonter un starter Manuel qui n'était plus présent, nickel, c'est un peu du bricolage mais ça marche et c'est discret.
Puis montage de mon rétro droit. Pour le gauche je changerai en même temps que je démontré mes panneaux de portes car il est réglable de l'intérieur. ...j'ai pas de DA ou de clim mais j'ai un rétro réglable de l'intérieur  la classe non ?