Salut a tous après la présentation perso c'est le tour de présenter la bête  .

Donc c'est une version de 1966 en cabrio , V8 boite auto pour resté dans l'esprit tant qu'a faire . ont la déniché chez GT Spirit je pense que certains d'ici doivent connaitre cette boite .

Donc ont est partis la voir hier et ba évidemment dans les yeux du papa comme dans les miens les étoiles sont apparue et on a pas pensée a posé certaine question  donc ba ont va surement y retournée  . elle doit nous être livré fin Mars donc comment vous dire que l'ont trépigne d'impatience  . Maintenant je vient vers vous pour vous demandé a quoi faut t'il faire très attention ? évidement tout ce qui est rouille mais pour ca j'ai quand même passé ma ptite tête sous le châssis et il est niquel  . La voiture possède quelque micro rayures mais je vers tout faire pour les enlever car étant grand passionné d'automobile je suis aussi a fond dans le detailing  . voila quelque photo de la bête prise sur le site elle aura le droit a un vraie shooting lors de son arrivée a la maison .

Bonjour et bienvenue ici, felicitations pour ton achat.
Mais ..... pourquoi que fin mars elle est dispo chez GT spirit non ?

Merci  . tout simplement car ils nous la livre chez nous car ont est en Vendée et eux a Lyon ... et ils doivent lui installé dessus un ventilateur Electrique supplémentaire , un cata , la font expertisé et ils doivent lui passé le CT . Et comme leur carnet de commande et chargé voila surement la raison .

Jolie verte

magnifique!!! tu dois être presser!!

Citation de: cricri85 le 18 Février 2015 à 21:29:31
Merci  . tout simplement car ils nous la livre chez nous car ont est en Vendée et eux a Lyon ... et ils doivent lui installé dessus un ventilateur Electrique supplémentaire , un cata , la font expertisé et ils doivent lui passé le CT . Et comme leur carnet de commande et chargé voila surement la raison .

une ventilo electrique supplementaire, un cata
Je sais qu il sont vers Lyon, pas loin de che moi.

ba ils rajoutent un ventillo supplémentaire car celui d'origine tourne en fonction du moteur donc si ont est dans les bouchon le ventillo tourne au ralentit et donc il apportera pas assez d'air frais et donc ba ces moteur la n'aime pas .  Voila pourquoi ils nous ont dit qu'ils en mettaient un supplémentaire . et pour ceux qui est du cata c'est pour éviter les additifs c'est aussi pour ca que je vient vers vous pour avoir votre avis sur " ces " modifs la , même si je pense qu'ils savent ce qu'ils font . Ah tu des retours sur cette boite bon ou mauvais ?  même si j'ai pu lire de bon avis . Ah ba je peut vous dire que le papa compte les jours comme les gosses avant Noel  .

Pas d avis particulier concernant gtspirit, et le plus important c est que tu sois satisfait.
Maintenant je ne comprend pas tres bien le cata. Pour le ventilo je suis un convaincu mais de la a en mettre 2.
Si la transaction t as parue agréable c est ce qui compte, ne vois aucune mefiance dans mes propos.

Encore une fois bravo elle est tres belle. 

belle mamie , bienvenue sur le fofo

Qu'elle est belle 

Je rejoint scal pour le ventilo cela me surprend. La mustang en avait pas d'origine et même dans des zones ou il faisait très chaud cela n'était pas utile, moi j'ai un doute que le moteur tourne bien si il chauffe !!
Faire une analyse d'huile et vérifier les taux de compression. Je connais le garage elle y est depuis un moment et les prix sont pas compétitifs mais ca encore chacun mène ca barque ...
pour le cata je ne vois pas ce que cela à voir avec l'additif !! De toute façon si tes culasses sont d'origine tu devras mettre un additif
bizarre 

Je sais qu'il existe des systemes que tu mets sur le circuit d'essence afin de ne pas mettre d'additif, (encore sur l'additif, il y a débat) mais c'est soit c'est des culasses d'origines, soit c'est des culasses récentes prévues pour le SPlomb.
Une cata ne change rien a l'affaire. J'ai perso un ventilo electrique, mais un 2eme ventilo sera
donc devant le radiateur, je pense personnellement qu'il n'y a aucun interet meme si je suis d'accord avec toi ,le ventilo moteur tourne plus lentement dans un bouchon en fonction du régime moteur .

Et comme Olive74 le dit cette auto est dispo depuis un petit moment, pourquoi ces modifs n'ont pas été réalisées ?
Encore une fois, tu demandes un avis mais c'est toi qui a eu cette relation commerciale, nos avis ne sont que des mises en garde a distance qui ne prennent pas en compte ce ressenti commercial.

Pour le prix chacun voit, et tu as peut etre négocié, mais il est vrai que les prix affichés sont assez élevés pour des autos qui doivent etre irréprochables a tous points de vue enfin
j'imagine.

Bien venue parmi nous
Je rejoint Olive74 et scal,pour le ventilo,un moteur qui tourne bien sans problèmes n'a pas besoin d'un ventilo supplémentaire,personnellement,et suite à un conseil d'ami,j'ai rajouté un ventilo supplémentaire,et je le mets jamais en route,mon moteur ne chauffe pas même en plein circulation et embouteillage,je croix qu'ils l'installe en prévention. elle est belle ta mumu

Citation de: scal le 18 Février 2015 à 22:41:05
Pas d avis particulier concernant gtspirit, et le plus important c est que tu sois satisfait.
Maintenant je ne comprend pas tres bien le cata. Pour le ventilo je suis un convaincu mais de la a en mettre 2.
Si la transaction t as parue agréable c est ce qui compte, ne vois aucune mefiance dans mes propos.

Encore une fois bravo elle est tres belle. 

Ba on est satisfait de la voiture mais bon comme toute personne ont aimé des réserve quoi mais comme ont doit y retournée debut Mars  . pour le 2 eme ventillo ça peut pas lui faire de mal car plus d'air c'est toujours bénéfique  . 

Citation de: Olive 74 le 19 Février 2015 à 11:21:38
Je rejoint scal pour le ventilo cela me surprend. La mustang en avait pas d'origine et même dans des zones ou il faisait très chaud cela n'était pas utile, moi j'ai un doute que le moteur tourne bien si il chauffe !!
Faire une analyse d'huile et vérifier les taux de compression. Je connais le garage elle y est depuis un moment et les prix sont pas compétitifs mais ca encore chacun mène ca barque ...
pour le cata je ne vois pas ce que cela à voir avec l'additif !! De toute façon si tes culasses sont d'origine tu devras mettre un additif
bizarre 

Alors les compressions ont était faite et elle sont bonne , bon après c'est vraie qu'il y as une garantie 12 mois ce qui n'est pas négligeable , le moteur a était ouvert pour refaire tout ce qui est segmentation et autre  . et faut dire que l'état est tout de même bien pour son age  .

L'auto a l'air belle et le fait qu'elle soit vendue par un pro avec garantie est une sécurité.
Je n'ai rien à ajouter aux commentaires sur les modifs, étant d'accord avec les remarques énoncées.

Par contre, je trouve dommage de vous la faire livrer; car la route entre GT Spirit et ton domicile n'est pas si longue et pourrait constituer un bon test pour justement évaluer in situ le comportement de la voiture, la prendre bien en main et, si problème, les remonter sans tarder au vendeur. Et puis ainsi l'attente est moins longue

Citation de: Bruno le 19 Février 2015 à 14:18:58
Par contre, je trouve dommage de vous la faire livrer; car la route entre GT Spirit et ton domicile n'est pas si longue et pourrait constituer un bon test pour justement évaluer in situ le comportement de la voiture, la prendre bien en main et, si problème, les remonter sans tarder au vendeur. Et puis ainsi l'attente est moins longue

AH oui +1

Citation de: Bruno le 19 Février 2015 à 14:18:58
L'auto a l'air belle et le fait qu'elle soit vendue par un pro avec garantie est une sécurité.
Je n'ai rien à ajouter aux commentaires sur les modifs, étant d'accord avec les remarques énoncées.

Par contre, je trouve dommage de vous la faire livrer; car la route entre GT Spirit et ton domicile n'est pas si longue et pourrait constituer un bon test pour justement évaluer in situ le comportement de la voiture, la prendre bien en main et, si problème, les remonter sans tarder au vendeur. Et puis ainsi l'attente est moins longue

ba le problème c'est qu'on a fait le trajet hier et je peut te dire que c'est vraiment la merde car c'est pas de l'autoroute tout le long quoi :/ . ca fait tout de même 800 km ... puis comme tu dit acheter a un pro sera toujours plus chère qu'a un particulier mais bon y'a des garantis contrairement a un particulier quoi  . pour l'attente on est pressé mais pour le moment comme y'a des travaux chez nous ca nous arrange un peu tu voit .

800 Kms avec une mumu tip top cela va te paraitre trop rapide, tu vas meme faire un détour
par le sud pour tester l effet convertible 
Tu roules tant que les travaux ne sont pas terminés a la maison 

Citation de: scal le 19 Février 2015 à 14:41:56
800 Kms avec une mumu tip top cela va te paraitre trop rapide, tu vas meme faire un détour
par le sud pour tester l effet convertible 
Tu roules tant que les travaux ne sont pas terminés a la maison 

+1
Tu fais celà tranquille en une journée en profitant des belles routes de France - J'ai ramené mon cab 67 de Bordeaux à Marseille et redescendu ainsi mon coupé 65 de Chartres (800 bornes dans les 2 cas) en partant tôt le matin - Que du bonheur 

Vous avez raison les gars  d'un coté ca va permettre de s'y habituer et de voir si elle tourne bien  mais malheureusement ca sera mon papa qui la conduira et oui c'est la sienne avant tout  . Ba ont la mettra dans la garage cul a cul avec mon joujou a moi ^^ car les travaux c'est l'agrandissement du garage pour recevoir la mumu et du bordelle également