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Ma Mach1 1970 Grabber Orange

Démarré par TheodoreRoad, 22 Août 2017 à 11:28:02

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

TheodoreRoad


TheodoreRoad

Les Magnum 500 14"x7", ont également été commandé. Je souhaite garder les tailles d'origines  msk


JED911

Bon choix pour la 70 je dirai pas le contraire... Bon courage pour la resto !


Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk
Sportroof-1970

Olive 74

 bien1 beau projet à la Grabber orange Mach 1 superbe  ;) en Twister ?

94 PaceCar


TheodoreRoad

Il ne s'agit pas de la version twister, malheureusement... Hé puis je ne voudrais pas réaliser un clone, je suis trop attaché à la version d'origine de cette voiture :D

TheodoreRoad

La voiture est bien arrivée à LAS, et les travaux débuteront le mois prochain.  ap:lo ap:lo

La caisse va être poncée, les éléments rouillés vont être déposés. Une voiture donneuse est disponible pour les pièces intérieur et extérieur.

Niveau moteur : les blocs vont être envoyés en rectification (sièges de soupapes, plans de joints...etc)  smk


assurancetourix25

Ouhaou... tu envoies des fonds au fur et à mesure je suppose ? Il faut être super en confiance...
traffic.gif

TheodoreRoad

J'ai envoyé une somme assez importante à la commande. Le reste sera envoyé lors de la réception du véhicule  :D
Tous ces travaux sont compris dans le prix

pims

traffic.gif

TheodoreRoad

La mach1 devait être prête pour avril 2018, mais finalement elle devrait être fin fin janvier 2018 !  ex1t ap:lo
L'importateur, qui s'occupe également de la restauration m'a proposé de venir fin janvier, pour conduire ma bête dans Las Vegas, puis de Las Vegas à Los Angeles pour amener ma voiture au port !  smk


En attendant, je me suis acheté ce porte clé aux Etats Unis :



 bien1

JM Dayto

Beau projet, pour une superbe Mustang !  ap:lo
Il faut vraiment avoir confiance...

Chepas06

Félicitation  bien1 très beau projet et encore mieux si c'est toi qui l'amène jusqu'au port.
Conduire sa propre Stang sur les routes US ca doit juste être un kiff terrible.
Post sur ma Mustang
http://www.mustangv8.com/fr/votre-mustang-et-vous/ma-blue-pene-de-66/

Il faut prendre le temps de prendre son temps

Ducatica

Superbe projet,  si je comprend bien il est convenu un prix qui correspond à l'acquisition, la restauration et la livraison ?
Comment savoir comment la restauration est fait etc............

bien1

TheodoreRoad

Citation de: Ducatica le 09 Octobre 2017 à 10:01:20
Superbe projet,  si je comprend bien il est convenu un prix qui correspond à l'acquisition, la restauration et la livraison ?
Comment savoir comment la restauration est fait etc............

bien1

C'est exactement cela. Nous avons fait un contrat spécifient tous les points à faire.
Mais il y a toujours un risque ! Cette une société à taille humaine, qui fait de l'import pour les garages en France, mais qui a également un atelier de restauration sur place, aux Etats Unis. Je reçois des photos lorsque le projet avance et je m'entretiens toutes les semaines avec l'importateur. Après comme annoncé un peu plus haut, je vais me rendre sur place fin janvier pour voir la voiture mais pour également rouler avec là bas pendant une semaine puis, enfin l'amener au port... Je pense pas qu'il y aie beaucoup d'importateur qui propose cela  ap:lo

Après, faut attendre janvier pour confirmer tout ça  :D

Ducatica

Oui en effet c'est bien d'y aller aussi.

Perso j'en suis qu'au tout début d'un éventuel projet d'acquisition, sans te demander précisément pour la tienne, il faut compter combien environ pour une MACH1,  suivant les années.....
Pourquoi a tu choisi ce modèle précisément, en dehors du look   ap:lo

TheodoreRoad

Il faut compter moins de 30000 euros pour ce modèle là, là bas ! Disons que j'adore les modèles 69 et 70. Les équipements intérieurs, les finitions intérieurs me plaisent d'avantage au autres années.  Après tout est une histoire de gout.. Tu recherches quoi comme modèle ?  :D

Ducatica

ok mais avec les frais etc.........cela revient a plus non ?  j'ai l'impression plutôt 45 k€ ici pour une mach1

Justement je vois que tu as un modèle récent, donc je te pose la question car je suis en début de questionnement lol
C'est un peu le grand écart mais mon choix serait pour le moment entre une fin 60 ou une génération 5 (shelby idéalement),   ma seule expérience de conduite mustang est une 2016 un peu sur route et sur circuit.
Je me demande un peu a quoi ressemble la conduite d'un modèle aussi ancien....que la 60
sachant que je compte la conserver longtemps, que je cherche absolument un V8

Pour moi la 60  :   + aspect historique 
                            -   conduite ? / entretien car pas mecano

Pour moi la 200? :  + quelques sorties circuit / usage un peu moins restreint qu'une 60
                             - pousse au crime sur route / cote a long terme / fiabilité a long terme : Electronique etc....

Petit Cheval

Coucou les garçons, je prends le train en marche
J'ai moi aussi un réel coup de foudre pour la Mach1
Ayant pris possession de ma première mustang mi-mars il n'y a pas d'urgence
Je vais donc suivre ton aventure avec attention en attendant mon tour
A très bientôt  bien1

Eric78690

Très bon choix avec une Mach1. bien1
De plus cette couleur lui va si bien !
Essaie de nous mettre des photos de l'avancement des travaux car je suis curieux !! :)
Eric

🡱 🡳