Inscription

Veuillez vous inscrire pour accéder à l'intégralité des sections du forum, aux images et interagir avec d'autres passionnés de la Ford Mustang.

Ma Mach 1 de 1969

Démarré par wism, 11 Juillet 2012 à 07:15:20

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

pims

ben dis donc,ça n'a pas trainé-on connait tous ce genre d'excitation quand l'envie de se faire plaisir devient urgente.Vivement Beaunes qu'on fasse connaissance avec ta belle.
Des travaux à prévoir à part la griffe du toit?
traffic.gif

R-Geiz

Good news ça Stéphane ^^

J'en connais un qui doit compter les jours...

Vivement Beaune qu'on la voit  ex1t

rvrsra

Une affaire rondement menée ;)

Manu

Citation de: pims le 16 Juillet 2012 à 18:34:42
ben dis donc,ça n'a pas trainé-on connait tous ce genre d'excitation quand l'envie de se faire plaisir devient urgente.Vivement Beaunes qu'on fasse connaissance avec ta belle.
Des travaux à prévoir à part la griffe du toit?

Oui, la pose d'un porte fut de Despé réfrigéré devant la place passager parait il  ;D


wism

Citation de: pims le 16 Juillet 2012 à 18:34:42
Des travaux à prévoir à part la griffe du toit?

Ça je le découvrirais quand elle subira une inspection très poussée mais à première vue pas de gros travaux à prévoir à son arrivée ;)

Citation de: Manu le 16 Juillet 2012 à 21:16:20
Citation de: pims le 16 Juillet 2012 à 18:34:42
ben dis donc,ça n'a pas trainé-on connait tous ce genre d'excitation quand l'envie de se faire plaisir devient urgente.Vivement Beaunes qu'on fasse connaissance avec ta belle.
Des travaux à prévoir à part la griffe du toit?

Oui, la pose d'un porte fut de Despé réfrigéré devant la place passager parait il  ;D

Cépafo LOL

sebalibalo

sur les anciennes le principal est que le chassis soit sain et qu'il n'y ait pas de corrosion, et là où elle a résidé ces 40 dernières années déterminera son état (sauf s'il y a eu une restauration de faite). Après coté mécanique je crois que c'est très fiable, mis à part ça c'est basique comme auto donc facile à réparer et à trouver les pièces. Il serait intéressant de savoir si elle a son moteur d'origine.
Camaros in Mirror are farther than they appear

wism

Oui c'est celui d'origine, ça a été vérifié par le Marti Report :)

Babass

des photos ..... pleins de photos s.t.p ex1t
Planning 2024 Rhône Alpes ==> ICI

wism

Pour le moment j'en ai pas plus que celles d'origine mais dès que Daniel m'en envoi de nouvelles je me ferais un plaisir de les mettre ici :D

sebalibalo

Citation de: wism le 17 Juillet 2012 à 18:52:01
Oui c'est celui d'origine, ça a été vérifié par le Marti Report :)
merci MArti  :v:
Camaros in Mirror are farther than they appear

Thierry

Citation de: wism le 17 Juillet 2012 à 18:52:01
Oui c'est celui d'origine, ça a été vérifié par le Marti Report :)
Le Marti report ne pourra pas te dire si le moteur est celui d'origine si M. Marti n'a pas vu ta voiture et je doute qu'il fasse ce genre d'inspection. ;D
Le seul moyen de le savoir c'est de regarder les numéros gravés sur le haut du bloc moteur ou est posé le collecteur d'admission coté pare feu. Ces numéros doivent correspondre aux derniers numéros du VIN du véhicule sur lequel il était monté à sa sortie d'usine.

wism

En effet le Marti Report me confirme juste que le modèle du moteur est le même qu'à la fabrication , pour savoir si il y a eu un échange standard on ne peut le voir qu'avec les numéros !

Fred07

Félicitation, quelle efficacité, tu ne perd pas de temps  :D

wism

En attendant de recevoir ma belle , j'ai reçu sa petite sœur direct des US :D

geoffrey


V8 BOB

et puis pas cher, le modèle réduit.
T'es pété de thunes mon garçon

wism

Ben j'avais 108000$ dans mon jean je savais pas quoi en faire 8) smk

le gugusse de Montauban

Déconseillé aux moins de 3 ans !! fais gaffe !! ;D

wism

Si j'écoute ma femme en âge mental je suis limite LOL ;D

le gugusse de Montauban