Suite.
JP

plus jolie comme ça, il faut que ça se voit sinon je ne vois pas trop l'intérêt du ton sur ton.
La blue vista est magnifique, même si ma préférence va largement en faveur de la blanche 

voila !!!

ca devra etre la meme !!!

superbe ! j'adore la blue vista, quelque soit le modèle c'est une des plus belles couleurs je trouve qui va le mieux à la mumu. Good choice guy !

+1, belle couleur !!

+1

quoi que ma preferée soit celle de tonton (un bleu clair )

Merci les gars  !! 

Citation de: boss-302 le 08 Janvier 2011 à 22:35:25
quoi que ma preferée soit celle de tonton (un bleu clair )

très jolie aussi, mais qui fait moins sport mais plus classe je trouve, pour un cab c'est idéal.

Vraiment très très jolie, j'adore la GT / CS elle est vraiment magnifique.

c'est bon les bandes gt/cs blanches sont commandées avec clignos avant blanc ca va etre un bijou 

t'as commandé ca ou?

Très bon choix, bravo!

Y'a un membre (peu actif) que je vois de tps en tps sur les rassos et sa GT/CS bleu Vista a les bandes latérales noires d'origine (on ne les voit pas!) il a rajouté des bandes Shelby grises claires du plus belle effet!

Citation de: pims le 11 Janvier 2011 à 10:02:08
t'as commandé ca ou?

chez ford aux us par l'importateur

on dit que les californias on 320 ch,mais c'est une option ?et si oui, le vin le precise ?

Non les California font la meme puissance que les GT sans cette option, les modifs ne sont qu'esthétiques, c'est la Bullitt qui est plus puissante avec 315 cv. Et comme je l'ai dit ailleurs, le VIN n'indiquera pas si une Mustang a l'option California Special.

Thierry, il me semble que les CS ont un rapport de pont différent que les GT normales, elles doivent être un peu plus coupleuses. Wism pourra peut être confirmer vu qu'il a une CS.

Dans la série CS il y a en effet le rapport de 3:55:1 qui est une option pour une GT de base possédant un rapport normal de 3:31:1

Citation de: wism le 11 Janvier 2011 à 19:47:09
Dans la série CS il y a en effet le rapport de 3:55:1 qui est une option pour une GT de base possédant un rapport normal de 3:31:1

Ma GT (de base ) est en 3.55, je crois, d'après ce qu'avait dit Thierry, que la différence de rapport est entre les boitotos et les manuelles.

Citation de: wism le 11 Janvier 2011 à 19:47:09
Dans la série CS il y a en effet le rapport de 3:55:1 qui est une option pour une GT de base possédant un rapport normal de 3:31:1

C'est aussi ce que j'ai comme information, avec une nuance pour les GT

Pour les GT:
The standard final drive ratio of 2005 and 2006 Mustang GTs with a manual transmission is 3.55:1. Since the 2007 model year, a 3.31:1 ratio final drive is standard with the 3.55:1 gearing available as a factory installed option. Automatic transmission-equipped models of all years receive the less aggressive 3.31:1 ratio.
Source: http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Mustang_%28fifth_generation%29

Mais je ne retrouve pas pour les GT/CS. La mienne est bien en 3.55