D'accord et pour l'avant ?

Citation de: luffy le 07 Juillet 2015 à 08:21:56
D'accord et pour l'avant ?

Le kit que tu as proposé va tres bien
Après tu peux juste mettre des ressort un peu plus dur si tu veux.

Bah c'est la grande question, je suis en train de lire les post dans la section technique pour savoir si je passe sur des suspensions plus dures ou pas

Citation de: luffy le 07 Juillet 2015 à 08:18:51
Bah justement je sais pas ^^, je compte pas faire du circuit avec elle mais je dis pas que quelques fois je taperais le pied dedans  Après est ce que des amortisseurs et ressorts plus dur ne seront pas incomfortable meme sur un trajet de 2h  ?

Tout dépendra des routes que tu prendras pendant les 2 heures.   

Si tu durcis un peu les ressorts et comme l'a dit Scal, 4 lames 1/2 à l'arrière serait un bon compromis. 

Même avec tout de ferme niveau amortissement pour POPETTE, elle n'est pas inconfortable car les sièges sont réellement bons et je préfère avoir une voiture qui vire quasi à plat dans les courbes plutôt qu'un bateau qui tortille de partout. (Juste une question de goût  ).

Merci de ton retour the zuke, je pense que je vais m'orienter sur des amortos et lames plus ferme, j'aime pas trop l'effet bateau ^^ Donc si vous avez des références à me donner n'hésitez pas  !  je vais aller voir dans la section technique pour voir deja ^^

EDIT : hier j'ai regarder sur le site de rockauto pour les pièces de mon train avant, et en prenant toutes les pièces à changer ca me reviendrais à 380 euros avec frais de port, c'est moins cher que sur cj avec les frais de port mais ne connaissant pas ce site je vous demande si c'est fiable ou pas ?

rockauto est tres fiable, il faut juste faire attention que tout parte du meme entrepot sinon les frais de port explosent.

D'accord je vais regarder ça alors

voila la liste sous rochauto, il me manque juste les dessus des amortissuers avant, les trucs en caoutchou la ^^ mais sinon je devrais tout avoir, si quelqu'un peut me le confirmer 

Citation de: luffy le 08 Juillet 2015 à 09:40:43
voila la liste sous rochauto, il me manque juste les dessus des amortissuers avant, les trucs en caoutchou la ^^ mais sinon je devrais tout avoir, si quelqu'un peut me le confirmer 

Je confirme c'est illisible 

Pas faux xD !! voila la liste  :

-Siège de Ressort Hélicoïdal
-Bague de Tige de Réaction
-Biellette de Barre Stabilisatrice
- Bras de Suspension inférieur
- Bras de suspension supérieur
- Embout de Biellette extérieure droite
- Embout de Biellette intérieur droite
- Embout de Biellette extérieure gauche
- Embout de Biellette intérieur gauche

il me manquera plus que les ressort et les "Coil Spring Insulator" normalement

avec tout ça je compte aussi rajouter une barre monté Carlo à l'avant, vous en pensez quoi ?

il te manque les jonction des biellette de direction qui relie inner et outer.
Peut etre ne souhaites tu pas changer ?

la barre monte carlo ca fait sport mais pas efficace a moins d etre reglable.

je penses tout changer comme ça je serais tranquil ! je vais regarder ca sur rockauto, merci Scal !

Ah bon ? je croyais que ca avait un minimum d'effet ^^ du coup ca serait juste pour le style ^^ je l'acheterais plus tard

EDIT : ca ressemble a quoi les jonctions des biellettes de direction ? 

Citation de: luffy le 08 Juillet 2015 à 07:24:11
Merci de ton retour the zuke, je pense que je vais m'orienter sur des amortos et lames plus ferme, j'aime pas trop l'effet bateau ^^ Donc si vous avez des références à me donner n'hésitez pas  !  je vais aller voir dans la section technique pour voir deja ^^

EDIT : hier j'ai regarder sur le site de rockauto pour les pièces de mon train avant, et en prenant toutes les pièces à changer ca me reviendrais à 380 euros avec frais de port, c'est moins cher que sur cj avec les frais de port mais ne connaissant pas ce site je vous demande si c'est fiable ou pas ?

Pour les amortisseurs AR j'ai monté des BILSTEIN sport avec 5 lames et une barre stabilisatrice.

Pour l'AV je vais repasser en KONI avec des ressorts GRAB A TRACK (A voir pour la dureté mais c'est certain qu'ils seront fermes).

Luffy tu m'intéresses car je dois aussi reprendre mon train avant et raffermir ma suspension arrière.
Pour l'arrière je pensais m'orienter sur des lames plus fermes avec des cousinnets pneumatique comme les camping car  Comme ça je peux jouer légèrement sur la hauteur arrière.

Dyllan tu me fais peur avec tes camping car  Pour la suspension arrière Scal saura bien te conseiller, je crois qu'il a des lames middle eyes assez fermes

Luffy, tu considères ta Mustang comme verte ou bleue du coup? Si verte, je t'invite rejoindre la Green Team 
Au fait "Luffy" ==> Réference à One Piece?

Middle eye pas montée encore  mais j'ai la flemme en été.
Pour les coussinnets ça sert a quoi ? tu vas les gonfler une fois et basta
mais c'est toi qui choisi.

Soit elle est trop basse avec tes lames et tu vas la réhausser avec les coussinets
et ça va flotter .
Soit elle est trop haute et cela ne sert a rien
Soit elle est a la bonne hauteur et tu vas gonfler le truc 2 fois
Ca va finir en air Ride 

Du air ride alors 

Je verrais mais c'est juste au stade d'idée pour le moment.

Citation de: dyllan le 10 Juillet 2015 à 23:07:00
Du air ride alors 

Je verrais mais c'est juste au stade d'idée pour le moment.

Ne cherche pas midi à 14h, prend juste un amortisseur un peu ferme et basta, sinon tu vas rentrer dans les problèmes que je rencontre avec mes RON MORRIS qui au final vont dégager. 

Oui le tarage est nul sur ceux actuellement et elle a été décrantée d'une lame. Bref, cela ne gène pas trop mais bon il faut rouler doucement.