Entièrement d'accord THE ZUKE, je voulais changer mon compteur pour avoir les 5 cadrans ronds mais finalement celui la est vraiment trop beau et je vais le garder 


D'accord, merci bastille_stango ! donc je m'inquiète pas 

Ça serait dommage de changer,tes compteurs sont ceux d'une 65

Entièrement d'accord, c'est ce que je me suis dit après reflexion  , au pire il faudrait rajouter un rally-pack et/ou des petits nanomètres sous le cendrier ca serait suffisant !

Stock mon gars stock

C'est envisageable aussi stock  ! Pour le moment elle va rester stock, je vais m'occuper de ses fuites 

Citation de: luffy le 28 Juin 2015 à 19:39:28
Entièrement d'accord THE ZUKE, je voulais changer mon compteur pour avoir les 5 cadrans ronds mais finalement celui la est vraiment trop beau et je vais le garder 

Perso j'ai mis un peu de modernité avec les jantes en 17 mais pour l'intérieur tout restera d'origine. 

Pour ton tableau de bord il est tout simplement superbe et beaucoup plus travaillé qu'une 69. 

Pour les jantes, ca choque pas ! d'ailleurs si un jour l'envie me prend, je changerais bien mes jantes mais pour c'est pas pour tout de suite ! je suis d'accord, j'adore les 69 mais pas leur tableau de bord ^^ la le mien je viens de le renover entièrement et il est vraiment splendide, surtout avec cet éclairage vert qui rappel la couleur de la mumu 

Voic la liste des prochains travaux dans l'ordre avec les éventuelles modifications :

- Rénovation du boitier de chauffage ( réparation de la fuite ) => nouveau radiateur + nouvelles durites

- Réparation de la fuite de DA => changement des durites

- passage en allumage électronique => changement des cables de bougies + accrochage des cables de bougies ( pour que ca fasse plus propre )

- Installation d'un radiateur électrique ou installation d'un fan Shroud => changement des durites du systèmes de refroidissement

- Installation de frein à disque à l'avant => rénovation des freins a tambours a l'arrière ou changement par des freins à disque

Voila je pense que tout ça sera deja pas mal du tout  , Vous en pensez quoi ?

Pour la DA regarde si tu vois un suintement quelque part, cela peut provenir des durites mais aussi de... la pompe elle même.   

Citation de: jimmy conway le 28 Juin 2015 à 19:42:32
Ça serait dommage de changer,tes compteurs sont ceux d'une 65

J'approuve Bruno 

D'ailleurs belle photo de profil Luffy

Citation de: PHILJO le 29 Juin 2015 à 10:30:29
Pour la DA regarde si tu vois un suintement quelque part, cela peut provenir des durites mais aussi de... la pompe elle même.   

D'accord, ce soir je vais deja nettoyer toute cette partie la car hier j'ai refait le plein de liquide et ca a débordé ! Du coup il y en a partout !

Citation de: dyllan le 29 Juin 2015 à 14:10:41

Citation de: jimmy conway le 28 Juin 2015 à 19:42:32
Ça serait dommage de changer,tes compteurs sont ceux d'une 65

J'approuve Bruno 

D'ailleurs belle photo de profil Luffy

Merci Seb ! Pendant que tu es la, je vais avoir besoin de renseignement sur ton passage en allumage électronique ( je t'envoie un mp ) 

Citation de: luffy le 29 Juin 2015 à 07:28:09
Voic la liste des prochains travaux dans l'ordre avec les éventuelles modifications :

- Rénovation du boitier de chauffage ( réparation de la fuite ) => nouveau radiateur + nouvelles durites

- Réparation de la fuite de DA => changement des durites

- passage en allumage électronique => changement des cables de bougies + accrochage des cables de bougies ( pour que ca fasse plus propre )

- Installation d'un radiateur électrique ou installation d'un fan Shroud => changement des durites du systèmes de refroidissement

- Installation de frein à disque à l'avant => rénovation des freins a tambours a l'arrière ou changement par des freins à disque

Voila je pense que tout ça sera deja pas mal du tout  , Vous en pensez quoi ?

Pour avoir pratiqué et avoir fait un certain nombre d'erreurs dans mes raisonnements :

1. Sans fan should tu auras des problèmes de chauffe quand ta mumu sera à l'arrêt même si tu mets une hélice avec plus de pâles et plus grosse (J'ai essayé et ça ne fonctionne pas).

2. Changement des durites du circuit d'eau si elles sont dures (au toucher) ou poreuses ou légèrement craquelées.

3. Ventilo électrique : Certains sont pour d'autres contre mais à l'origine ta mumu fonctionnait très bien sans. 

4. J'ai eu un gros problème avec une durite sur la DA de POPETTE, il suffit de voir si l'une d'elles suintent sinon comme dit Philjo possible que ce soit la pompe. Combien rajoutes-tu d'huile et au bout de combien de temps ?

5. Pour les disques en modif : Ce que je vais dire n'engage que moi et je ne critique nullement ceux qui font la modif mais il faut que tu saches qu'en cas d'un accident avec des dommages corporels causés à autrui (Même si tu n'es pas responsable), tu pourrais te retrouver avec de gros problèmes que ton assurance ne couvrira pas car ta mumu ne sera plus conforme à l'origine. Maintenant chacun est libre de faire comme bon lui semble. Je voulais faire cette modif pour l'AR de POPETTE mais certaines personnes ont réussi à m'en dissuader. 

6. Allumage électronique et certains problèmes avec l'allumage seront finis. 

Merci pour les photos

@the zuke  et les ron Morris en combiné fileté c est d origine  ?   

Citation de: scal le 29 Juin 2015 à 21:37:36
@the zuke  et les ron Morris en combiné fileté c est d origine  ?   

Non mais c'est une erreur de ma part qui va être corrigée sous peu. 

Tu vas trop vite car je n'en suis pas là dans l'histoire de POPETTE mais je vais y venir. 

Citation de: THE ZUKE le 29 Juin 2015 à 21:40:59

Citation de: scal le 29 Juin 2015 à 21:37:36
@the zuke  et les ron Morris en combiné fileté c est d origine  ?   

Non mais c'est une erreur de ma part qui va être corrigée sous peu. 

Tu vas trop vite car je n'en suis pas là dans l'histoire de POPETTE mais je vais y venir. 

Par mon taf je suis en contact avec les cabinets d experts et les services d indemnisations et juridiques et je loin d etre inquiet.

Citation de: scal le 29 Juin 2015 à 22:07:49
Par mon taf je suis en contact avec les cabinets d experts et les services d indemnisations et juridiques et je loin d etre inquiet.

Qui croire alors?
https://www.mustangv8.com/fr/administratif/renovation-mais-pas-d%27origine/msg648846/#msg648846

Citation de: Thierry le 29 Juin 2015 à 22:14:12

Citation de: scal le 29 Juin 2015 à 22:07:49
Par mon taf je suis en contact avec les cabinets d experts et les services d indemnisations et juridiques et je loin d etre inquiet.

Qui croire alors?
https://www.mustangv8.com/fr/administratif/renovation-mais-pas-d%27origine/msg648846/#msg648846

Je parle bien de cas avec du corporel ou du DC et dans legalité.
Pas d alcoolemie quasiment un des seuls gros cas rédibitoire pour un assureur.
Et deja dit sur un autre sujet ( on pourri celui de luffy ) pas un moteur de ferrari sur un solex..

Pascal pourquoi dis-tu que nous pourrissons le sujet de Luffy alors que je trouve impératif qu'il soit au minimum averti de ce qu'il encourt en cas de problème.

Il y a peu de temps, une histoire vieille de 20 ans m'a été racontée par G.VERMEILLE, un de ses amis avait une Mach1 69, il avait monté des jantes larges (Trop larges donc non conformes au développé d'origine) sur sa voiture et un soir sans être en tort, ni en infraction (Alcool ou autres substances...) il a renversé et tué un gamin qui avait échappé à la vigilance de ses parents. Le combat des assurances à débuté puis les parents du gamin ont attaqué au pénal, le verdict avait été la destruction de la Mustang pour non-conformité, de lourdes pénalités financières associées à de la prison avec sursis et la décharge totale de la part de son assurance. Le jeu en vaut il la chandelle, la question est posée ?

Après comme je l'ai dit un peu plus haut, chacun est libre de faire ce qu'il veut si tout est fait en connaissance de cause.

Si tu suis l'histoire de RED POPETTE et ce depuis le début, à l'époque si j'avais été mieux conseillé j'aurais probablement fait moins d'erreurs et je ne parle même pas du côté financier qui commence à chiffrer.

Olala ca en fait des infos la  ! alors deja personne pourri mon poste, je suis d'accord avec the Zuke, ca m'informe moi et les autres qui le lise c'est pas plus mal  !

Sinon j'ai réfléchi un peu a mes modifs :

- freins a disque à l'avant et je vais garder et rénover les tambours à l'arrière ! j'ai pas besoin de 4 disques pour circuler en ville mais juste à l'avant ca suffira !

- les durites, c'est surtout celle du chauffage que je veux changer car elles sont rouges et ca fait moche dans mon moteur  donc je veux les remettre en noir !

- le ventilo, je sais pas encore, j'y réfléchi !
j'ai une question ( peut-être un peu bête xD ), on m'a déjà dit que le ventilo jouait sur la puissance du moteur, et donc si je met un électrique je gagnerais en puissance Meme si je pense que c'est pas vrai je prefère demander 

- pour la fuite de DA, hier j'ai tout nettoyé et ce soir je regarderais ou ca a coulé ! en tout cas, la mustang, n'ayant pas bougé pendant un mois, j'ai du remettre 100 ml ( a peu près ) dans la DA.Donc je pense pas que ce soit une grosse fuite.