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Ma fastback de 65

Démarré par luffy, 09 Décembre 2014 à 20:24:59

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

scal

Citation de: mustanger le 22 Avril 2015 à 09:28:08
je pensais que tu voulais régler ton carbu

sinon vendeur tracteur ou tondeuse

;D Tu vois des carbus partout Manu ?

Mustanger


luffy

Bon n'ayant pas trouvé de magasin de tracteur, de tondeuse ou de vélo par chez moi ( faudrait que je me déplace à paris ) je vais démonté l'ancien connecteur et essayer de le réparer, au moins pour que ca dure pour le contrôle technique et on verra par la suite. D'ailleurs si tout se passe bien, je passe le contrôle technique la semaine prochaine et je vais demander la carte grise dans la foulée  ;D
" Rien ne sert de courir, il faut partir à point"

_Sébastien_

 ap:lo

Elle avance bien ! Petit à petit :) Je galère un peu de mon côté en ce moment mais ça va. Vivement que tu puisses aussi rouler !

luffy

tu galères avec quoi ? ce soir je vais essayer de la faire tourner et retesté la tensions aux bornes de la batterie
" Rien ne sert de courir, il faut partir à point"

_Sébastien_

Mon circuit de refroidissement   sbhy et en parallèle j'attends toujours des pièces pour l'allumage. Pascal est venu au nouvelles en MP, je vais en faire un petit post ce soir sur mon topic.

Je pense pas que ce soit méchant mais c'est surtout chiant. Je vais faire un test de roulage aujourd'hui.

scal

Citation de: dyllan le 23 Avril 2015 à 11:00:46
Mon circuit de refroidissement   sbhy et en parallèle j'attends toujours des pièces pour l'allumage. Pascal est venu au nouvelles en MP, je vais en faire un petit post ce soir sur mon topic.

Je pense pas que ce soit méchant mais c'est surtout chiant. Je vais faire un test de roulage aujourd'hui.

Je reviens sur l'huile mais as tu verifié que la pompe a huile fonctionne

_Sébastien_

Hum ... non pas spécialement. J'ai ma pression qui est très bonne à la jauge mais bon ... c'est qu'un indicateur.

Sans polluer le post de Luffy :)

luffy

tkt vous polluez pas, c'est un forum de partage  ;)

Par contre c'est payant  ;D ( 200 euros par post hors-sujets  evl ) ( Bah oui faut que je paye ma carte grise  ;D )
" Rien ne sert de courir, il faut partir à point"

luffy

Rendez-vous pour le contrôle technique samedi à 15h-15h30  ;D !! Après ça plus que la préfecture et ça sera tout bon  ;D ;D
" Rien ne sert de courir, il faut partir à point"

jimmy conway

traffic.gif traffic.gif
Sex, mustang and rock'n'roll

_Sébastien_

Malin ce Luffy ... m'en doutais   ;D

ça devrait bien se passer avec la CG hors mis qu'il ne comprendrons pas comment un une si vieille mamie roule  :P

luffy

bon hier j'ai réparé le fils de la bobine qui a cassé et j'ai démarré la stang ( lovu comment ne pas aimer ce son  lovu ) et tout tourne nikel, j'ai pas eu le temps de refaire des tests sur la batterie, ca attendra samedi !

Je me méfie avec les préfectures seb, on sait jamais sur qui on peut tomber !
" Rien ne sert de courir, il faut partir à point"

_Sébastien_

Good job parfait ! Il te reste quoi en prévision à venir avec le traitement de la rouille découvert récemment ?

Effectivement certains ne sont pas fin mais en même temps ils doivent en voir des vertes et des pas mûres toute la journée ...

luffy

en plus de la rouille, j'ai la pochette de lave-glace percé ( très important ça  ;D ) mais j'ai surtout mon problème de ma jauge de température qui fonctionne pas du tout, pour l'instant il y a une jauge pour la température de l'eau mais celle d'origine ne fonctionne pas et je ne sais absolument pas pourquoi car j'ai rien démonté pour l'instant. je verrais ça quand j'aurais fini ma partie paperasse  :).

Sinon je pense que une fois les problèmes reglés, je vais commencé par refaire l'intérieur ( pas mal de plastique cassé, des ampoules à changer, des chromes à changer aussi et j'en passe )  ;D
" Rien ne sert de courir, il faut partir à point"

scal

Deja tout simple tu debranches la sonde et tu mets le fil a la masse.
Tu mets le contact, si l aiguille monte au taquet, c'est la sonde qui est HS

_Sébastien_

Citation de: scal le 24 Avril 2015 à 11:15:00
Deja tout simple tu debranches la sonde et tu mets le fil a la masse.
Tu mets le contact, si l aiguille monte au taquet, c'est la sonde qui est HS

Elle est située où la sonde de température dans le bloc ?  ???

scal

Citation de: dyllan le 24 Avril 2015 à 11:22:31
Citation de: scal le 24 Avril 2015 à 11:15:00
Deja tout simple tu debranches la sonde et tu mets le fil a la masse.
Tu mets le contact, si l aiguille monte au taquet, c'est la sonde qui est HS

Elle est située où la sonde de température dans le bloc ?  ???

Sur le collecteur d'admission coté avant droit quand tu es face a l'auto pret du cache culbu
[attach=1]

luffy

Effectivement, c'est tout con comme test, je regarderai ça ce soir vite fait ! parce que si c'est juste la sonde, c'est con de pas l'avoir changée et d'avoir mis une sonde sur la température de l'eau ( qui est je ne sais ou d'ailleur )
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_Sébastien_