bah si il me permet de rien cramer ailleurs et je pense pas que ça dénature trop l'esprit d'origine, c'est pas quelque chose de très voyant et facilement remplaçable au cas ou

bon voila devis envoyé à JD  !

Dedans il y a :

- Attache bloc compteur
- regulateur de tension electronique
- ampoule de feux de recul
- ampoule de plaque d'immatriculation
- capuchon de lampe de courtoisie arrière + ampoule


Voila comme ça je vais pouvoir remplacer toutes les ampoules cramées ou inexistante et changer ce qui est cassé !
Le mois prochain je commencerais à commander des pièces pour l'intérieur si j'ai pas de soucis qui apparaissent ^^

ça avance ça avance ! De mon côté j'attends aussi un devis ... c'est pour ça qu'en ce moment les réparations sont plus lentes.

Oui doucement mais surement ^^ ! la JD m 'a répondu et j'ai envoyé le paiement ! maintenant j'ai plus qu'a attendre ! et en attendant je pense que je vais démonter les freins a tambours à l'avant pour voir cette histoire de déséquilibre.

Ah oui tambour à l'avant. Pfiou ça ne doit freiner grand chose quand même ... C'est une opération plus couteuse mais tu souhaites passer en disque un de ces 4 je suppose ?

tu as des disques toi ? sisi ca freine....si tu t'y prends 500m avant  ! Non mais je changerais pour des disques mais pour l'instant je vais garder les tambours car j'ai pas les moyens de mettre les disques tout de suite ^^

J'arrive un peu tard mais elle est super ta caisse 

Mieux vaut tard que jamais  ! Merci PierroX 

Salut Luffy, ou disques à l'avant et tambour à l'arrière.

Bon une bonne purge va s'imposer quand même ...

Ouai moi je sens que je vais regarder leurs états ce week end et je vais peut-être acheter des kit de renovation pour les remettre à neuf ! ca peut que leur fait du bien !

Citation de: luffy le 07 Mai 2015 à 21:46:43
Ouai moi je sens que je vais regarder leurs états ce week end et je vais peut-être acheter des kit de renovation pour les remettre à neuf ! ca peut que leur fait du bien !

pourquoi renover les tambours si tu veux passser aux disques. ?

Bah c'est en attendant de mettre des disques, car a ce que j'ai vu c'est pas donné les kit de conversion en disque pour l'avant 

Citation de: luffy le 07 Mai 2015 à 22:18:11
Bah c'est en attendant de mettre des disques, car a ce que j'ai vu c'est pas donné les kit de conversion en disque pour l'avant 

700-800 dollars oui

tu crois que ca vaut le coup que j'attende quelques mois peut-être pour les changer alors ?

un kit de ce style la ? :

http://www.cjponyparts.com/scott-drake-disc-brake-conversion-kit-5-lug-8-cylinder-1965-1969/p/DBC6569SC/

Mais il manque le maitre cylindre et autre truc encore non ?

chez wilwood tu as du 4 pistons pour a peut pret le meme prix. les dynalite

Il paraît que des disques demandent plus de pression que des tambours pour arriver à la même intensité de freinage. J'ignore si c'est vrai, mais le freinage exigeait une très forte pression sur la pédale avant l'arrivée d'une assistance au freinage sur ma voiture.

Tant qu'à refaire tes freins, je te conseille d'installer également une assistance.

Citation de: jls38 le 07 Mai 2015 à 22:45:40
Il paraît que des disques demandent plus de pression que des tambours pour arriver à la même intensité de freinage. J'ignore si c'est vrai, mais le freinage exigeait une très forte pression sur la pédale avant l'arrivée d'une assistance au freinage sur ma voiture.

Tant qu'à refaire tes freins, je te conseille d'installer également une assistance.

+1

ouai donc ça va augmenter la facture encore, et puis bon avec le changement de mon autre voiture les sous vont mettre quelques temps à revenir C'est pour ça que je voulais rénover mes freins à tambours, surtout que j'ai un déséquilibrage à l'avant 

encore un billlet de 2 ou 300 dollars oui mais 250 pour  tambour plus 1000 pour disque et assistance ça fait 1250 

Je confirme que sans assistance il faut monter sur les freins !  Une fois les plaquettes/ disques chaud c'est un plus réactif mais rien de bien fou.

Je n'ai pas d'assistance personnellement.