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Ma fastback de 65

Démarré par luffy, 09 Décembre 2014 à 20:24:59

0 Membres et 8 Invités sur ce sujet

memphis08

Super le petit reportage, merci bien.
ça donne envie !!  :)

et la Luffy Mobile en action sur le circuit, c'est top !!!!
tu as de jolis clichés de ta belle maintenant !  bien ça !!   bien1 bien1
Mustang Fastback 1968 , Florida import ....   :-D

Scream

Super belles photos !!! A bien garder pour de chouette souvenirs  bien1

luffy

Oui de très bon souvenirs  ;D !

Bon sinon hier j'ai commencé à vider le trop plein d'huile de ma boite ! alors déjà, pour vous donner une idée, le niveau d'huile dépassait de 6cm du la marque FULL sur la jauge  ??? ??? :o :o !! Donc hier j'ai retiré une bonne moitié et aujourd'hui je vais en retirer pour retourner au niveau de la marque FULL à froid et j'irai faire un tour pour la faire chauffer et refaire le niveau !

Je suppose que l'huile prend plus de place une fois chaude et c'est pour ça qu'on fait le niveau à chaud non ?
" Rien ne sert de courir, il faut partir à point"

memphis08

Alors en fait, tu fait tes niveaux "à chaud" c'est surtout parce que l'huile chaude va partout dans les compartiments (boite auto à tiroirs...) et ne fausse pas la mesure finale.
C'est idem pour le niveau de ta DA.

Par contre 6 cm au dessus, vache !!!!
je suis impressionné !!!!  tu as eu plus que de la chance de ne pas exploser ta boite !!!!
Les montées en pression à l'intérieur sont énormes, tu es chanceux sur ce coup là !

du temps de mes golf GTI, j'en ai vu une exploser (couronne de diff dessertie, carter percé, la totale) après avoir tiré la bourre 2 fois avec et un niveau 1/2 L supérieur à celui prévu .....
Mustang Fastback 1968 , Florida import ....   :-D

luffy

Oui bah je suis moi même choqué  ???

Donc je vais me remettre au niveau de la marque FULL et j'irais faire un tour en toute tranquilité cette fois !

Comme quoi le matos de l'époque était vraiment solide !!
" Rien ne sert de courir, il faut partir à point"

luffy

Bon je reprends ce que j'ai dit !

Memphis, quand je parlais de 6cm au dessus de la marque FULL, c'était moteur froid et éteins ! A partir de la j'en avais retiré a peu près 3 cm et je susi aller faire un tour avec pour voir ! En revenant, ( donc moteur chaud et tournant) la jauge indiquait pratiquement plus rien  :o ! DU coup j'ai pu bien refaire le niveau à chaud et moteur tournant et j'ai remis le niveau à la marque FULL !

Du coup je pense que j'en avais vraiment trop en plus dans la boite ! Enfin j'en sais rien, maintenant le niveau est nikel, on verra bien si le problème revient ou pas !
" Rien ne sert de courir, il faut partir à point"

memphis08

Ahh ,
là, la façon dont tu me parle pour refaire le niveau me plait mieux :)
Je pense aussi que désormais tu ne devrais plus être embêté.

à surveiller pour les 2 ou 3 prochaines sorties, mais sinon ,c'est OK   bien1
Mustang Fastback 1968 , Florida import ....   :-D

luffy

je l'espère aussi  ;D ! la prochaine sortie était les CD on verra bien  ;D
" Rien ne sert de courir, il faut partir à point"

memphis08

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jimmy conway

Tu as remis à FULL moteur chaud ok, et maintenant à combien est le niveau moteur froid?
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Sex, mustang and rock'n'roll

luffy

je sais pas encore, je laisse le moteur bien refroidir  ;D j'irai voir tout a l'heure
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jimmy conway

Intéressant à savoir car si tu sais que le niveau est bon, ça te permettrait de de contrôler moteur froid.
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memphis08

Citation de: jimmy conway le 23 Avril 2016 à 17:42:08
Intéressant à savoir car si tu sais que le niveau est bon, ça te permettrait de de contrôler moteur froid.

Oui, mais à condition de comparer les niveaux des huiles en indices identiques pour le même coéf de dilatation et de retrait  :)
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jimmy conway

Tant qu'il conserve les mêmes caractéristiques d'huile c'est bon.
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luffy

Bon je viens de faire le niveau et la je suis au M de TRANSMISSION ! je ferais le niveau à nouveau demain matin pour voir si il a bougé ou pas ! Mais avant de vider la boite, mon niveau à froid était au G de ENGINE  :o
" Rien ne sert de courir, il faut partir à point"

memphis08

Ah ouais en effet, il y en avait vraiment beaucoup trop !!!
Je suis content pour toi qu'il n'y ai pas eu de séquelles, vu la route que tu as fait comme ça !!!

J'ai éclaté des boites pour bien moins que ça , félicitations à FORD ! loool
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luffy

je verrais demain si le niveau à encore un peu monté ou pas mais si non oui ca faisait beaucoup trop en plus !
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desmo78

Et bien t'as eu du bol de rien casser  :-X

C'est quand même mal foutu pour faire le niveau sur une boite auto....à froid se serait quand même plus simple!!
Dodge Challenger 73' 383ci Bvm 4
Mon Ex: Mustang 66 289ci Ba Tahoe Turquoise  "Cali"

THE ZUKE

Très sympa les photos de ta belle sur un circuit  bien1, si il y a bien un truc qui me fait flipper c'est de me lancer sur un circuit (trop peur de casser mamie).  non1
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 https://www.mustangv8.com/fr/votre-mustang-et-vous/red-popette-(tout-est-dans-le-titre)/msg722912/#msg722912


Parfois des évènements particuliers dans la vie d'un enfant le marqueront à jamais : CHROMES & FLAMMES et MAD MAX.

memphis08

Citation de: THE ZUKE le 24 Avril 2016 à 16:33:38
Très sympa les photos de ta belle sur un circuit  bien1, si il y a bien un truc qui me fait flipper c'est de me lancer sur un circuit (trop peur de casser mamie).  non1

Ce serait pareil pour moi !  :)
Fan de vitesse, mais trop de respect pour nos mamies.....   ;D
Mustang Fastback 1968 , Florida import ....   :-D

🡱 🡳