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Ma fastback de 65

Démarré par luffy, 09 Décembre 2014 à 20:24:59

0 Membres et 8 Invités sur ce sujet

luffy

oui donc prévois plusieurs bouteilles  ;D
" Rien ne sert de courir, il faut partir à point"

_Sébastien_

Surtout le budget ... d'autant que j'ai eu écho de la présence d'une rare espèce de Savoyard ...  LOL

scal

Citation de: _Sébastien_ le 29 Janvier 2016 à 13:16:17
Surtout le budget ... d'autant que j'ai eu écho de la présence d'une rare espèce de Savoyard ...  LOL

Un dahu ?

jimmy conway

Finalement je suis de communion, c'est ballot smk
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Sex, mustang and rock'n'roll

bastille_stango

Citation de: scal le 29 Janvier 2016 à 13:29:32
Citation de: _Sébastien_ le 29 Janvier 2016 à 13:16:17
Surtout le budget ... d'autant que j'ai eu écho de la présence d'une rare espèce de Savoyard ...  LOL
Un dahu ?

On le dit stylé !
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scal

[off-topic]Bon alors tant qu'a foutre le bordel sur le post de Fabrice autant aller jusqu'au bout.

Je vous laisse découvrir l'histoire
[/off-topic]

http://quilaztli.over-blog.com/article-la-legende-du-dahu-110719911.html

luffy

Bon on vient de faire un joli petit tour avec la mustang ce soir  ;D !

Alors, les points positifs :

Niveau tenue de route et confort, c'est complètement différent ! on sent que la caisse bouge vraiment moins ( côté bateau pratiquement disparu ) et niveau suspension c'est le jour et la nuit ! Bref super content du résultat  ;D ;D la caisse réagis mis au volant et c'est nikel !

Maintenant les points négatifs :

Pas mal de vibrations, mais ils faut juste trouver la cause ( par exemple les échappements ), ensuite la barre stabilisatrice couine quand la déformation de la caisse est importante, je pense qu'un peu de graisse ne ferai pas de mal sur les silent bloc. Et pour finir, le plus gros souci ! Depuis que je l'ai récupérée du garage, j'avais senti que quelque chose était différents à bas régime et la ca c'est confirmé ! la Stang à calé plus d'une fois et lorsque je la remet en P quand elle est bien chaude, voici ce qu'elle me fait :




Juste pour rappel, lorsque je l'ai amenée au garage, il m'a reglé le carbu et mis la starter à 0 car ce dernier est défaillant.
" Rien ne sert de courir, il faut partir à point"

jimmy conway

Je n'y connais pas grand chose mais j'avais le même probleme jusqu'à ce que mon mécano me règlé l'avance.
traffic.gif traffic.gif
Sex, mustang and rock'n'roll

desmo78

C'est cool si le comportement répond à tes attentes!  bien1

Et merci pour le retour.

Par contre pour ton souci, on dirait que le ralenti est vachement trop bas.  ???
Les pros vont te diagnostiquer ça en moins de deux....
Dodge Challenger 73' 383ci Bvm 4
Mon Ex: Mustang 66 289ci Ba Tahoe Turquoise  "Cali"

scal


luffy

oui ca réponds complètement à mes attentes  ;D ! maintenant on va s'occuper des vibrations et des parechocs a redresser !

Ouai je m'en doutais ! du coup je vais m'attaquer à apprendre à le régler ( enfin si je peux le faire tout seul )
" Rien ne sert de courir, il faut partir à point"

scal

Citation de: luffy le 29 Janvier 2016 à 20:35:29
oui ca réponds complètement à mes attentes  ;D ! maintenant on va s'occuper des vibrations et des parechocs a redresser !

Ouai je m'en doutais ! du coup je vais m'attaquer à apprendre à le régler ( enfin si je peux le faire tout seul )

Serre juste la visse de ralenti dans un premier temps

luffy

resserer la vis du ralenti, ok je dois la localiser alors ! il faudrait pa que j'achète un petit compte tour pour savoir à combien je suis et à combien de je dois monter ?
" Rien ne sert de courir, il faut partir à point"

scal

Citation de: luffy le 29 Janvier 2016 à 20:56:19
resserer la vis du ralenti, ok je dois la localiser alors ! il faudrait pa que j'achète un petit compte tour pour savoir à combien je suis et à combien de je dois monter ?


c est quoi ton carbu ?

luffy

Euh je te joins une photo, après pour la marque et le reste je regarderais demain mais normalement c'est un motorcraft 2V
" Rien ne sert de courir, il faut partir à point"

scal


luffy

d'accord donc je resserre cette vis ! je peux le faire moteur allumé et chaud ?
" Rien ne sert de courir, il faut partir à point"

scal

Citation de: luffy le 29 Janvier 2016 à 21:42:18
d'accord donc je resserre cette vis ! je peux le faire moteur allumé et chaud ?

oui !! a l oreille en attendant ld compte tours

luffy

ok au pire elle va pas bouger du week end et de la semaine donc je vais voir pour en commander un ce week end ! je vais en trouver un pas cher pour faire les tests ca ira très bien.

Genre ça :

http://www.amazon.fr/Diam%C3%A8tre-mm-Pointe-indiqu%C3%A9-0-13000RPM-COMPTE-TOURS/dp/B00GYW41SU/ref=sr_1_8?ie=UTF8&qid=1454101358&sr=8-8&keywords=compte+tour+voiture
" Rien ne sert de courir, il faut partir à point"

_Sébastien_

Hé bien Fab de bon points d'améliorés mais quelques réglages restent nécessaires  evl
Super content pour ton ressenti côté suspension  rnr

🡱 🡳