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Sujet: Ma cab V6 2005 (Lu 2627 fois)
« le: 24 septembre 2011, 17:42:41 pm »
Salut à tous comme promis voici 2 photos (avec mon portable donc pas terrible désolé) de ma cab V6 boite meca interieur beige de 2005 Au passage si ça interresse des personnes pres de chez moi, je bosse dans l'adhesif j'ai réalisé et posé les bandes sur la mienne Voila A+

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« Réponse #1 le: 24 septembre 2011, 19:50:16 pm »
Magnifique auto, J'adore cette couleur, je sais pas pourquoi....
Mais je vois qu'il y a déjà V8 dans la place !!!!
Si un jour je craques, et que je quitte la religion "STOCK" il est possible que je viennes vers toi pour des stripes "silver".
@+

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« Réponse #2 le: 24 septembre 2011, 20:44:57 pm »
C'est noté au cas où je change mes stripes...je dois dire même qu'en te lisant... ta proposition m'a "scotchée" 

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« Réponse #3 le: 24 septembre 2011, 21:10:17 pm »
Superbe  la couleur est vraiment belle

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Un jour j'aurai une stang 
« Réponse #4 le: 24 septembre 2011, 21:51:33 pm »
couleur tres sympa, bienvenue 

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- forum du New'stalgia Américan Cars du mans http://n.a.c.xooit.org/index.php
« Réponse #5 le: 25 septembre 2011, 23:26:57 pm »
couleur tres sympa, bienvenue 
Je confirme, la couleur est agréable!

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« Réponse #6 le: 26 septembre 2011, 15:52:04 pm »
belle auto,profites des beaux jours avec ton cab 

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« Réponse #7 le: 26 septembre 2011, 17:52:31 pm »
Je suis de l'Isère et j'aurais besoin de conseil pour ma bande latéral : GT/CS. Je t'envoie un MP pour plus de détail. Très belle stang !!!!! espérant qu'on se verra dans notre magnifique région 

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- Mustang GT/CS 2009 : Roush, Borla ...
« Réponse #8 le: 01 octobre 2011, 20:00:50 pm »
cette couleur très "summer style" comme diraient certains va bien sur un cab. Boite méca en plus, bon choix, ça fait les miches hein ? 

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- Feux arrières Raxiom, clignotants avant blancs, antenne radio courte, demies-coques de rétros peintes, pédalier de GT500, + d'autres accessoires. Silencieux Flowmaster american thunder.
Camaros in Mirror are farther than they appear
« Réponse #9 le: 21 mars 2012, 17:37:07 pm »
Elle est super belle avec la couleur, les bandes et la capote qui s'accordent très bien!

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- Une idée serait un supercharger!!!
« Réponse #10 le: 12 avril 2012, 12:48:48 pm »
Salut à tous ci joint une petite mise à jours des dernieres améliorations apporté à ma mustang Spoiler av - bas de caisse repeint couleur carrosserie - Filtre KN - Silencieux flowmaster Jantes 18" lenso - 4 Pneus Kumho - Multimedia Pioneer AVIC F10 BT Je referais quelques autres photos prochainement 

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« Réponse #11 le: 12 avril 2012, 17:25:12 pm »

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- Feux arrières Raxiom, clignotants avant blancs, antenne radio courte, demies-coques de rétros peintes, pédalier de GT500, + d'autres accessoires. Silencieux Flowmaster american thunder.
Camaros in Mirror are farther than they appear
« Réponse #12 le: 12 avril 2012, 20:57:58 pm »

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« Réponse #13 le: 12 avril 2012, 22:37:00 pm »
question pratique, comment du repère le milieu du capot ?

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« Réponse #14 le: 12 avril 2012, 23:32:11 pm »
il y a une cassure sur le capot, ça se voit facilement le milieu 

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- Feux arrières Raxiom, clignotants avant blancs, antenne radio courte, demies-coques de rétros peintes, pédalier de GT500, + d'autres accessoires. Silencieux Flowmaster american thunder.
Camaros in Mirror are farther than they appear
« Réponse #15 le: 12 avril 2012, 23:38:31 pm »
il y a une cassure sur le capot, ça se voit facilement le milieu 
t'as raison poses pas de bandes sur la tienne....

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« Réponse #16 le: 12 avril 2012, 23:47:33 pm »
sinon pour trouver le milieu, tu mesures le capot et tu divises par 2, tu verras ça ira tout seul.... La vraie question c'est "quelle est la largeur idéal entre les 2 bandes".
Pour ma part, finis les frais, je la mets en vente d'ici cet été je pense.

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- Feux arrières Raxiom, clignotants avant blancs, antenne radio courte, demies-coques de rétros peintes, pédalier de GT500, + d'autres accessoires. Silencieux Flowmaster american thunder.
Camaros in Mirror are farther than they appear
« Réponse #17 le: 13 avril 2012, 08:18:25 am »
Moi j'avais mesuré la largeur de mon capot, et comme mon scotch de carrossier avait exactement la largeur de l'interstice entre les bandes, ben il suffit de coller des repères bien au milieu, et après ça va tout seul ! 

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 ->->->-> Mustang Addict <-<-<
« Réponse #18 le: 13 avril 2012, 08:23:49 am »
Moi j'avais mesuré la largeur de mon capot, et comme mon scotch de carrossier avait exactement la largeur de l'interstice entre les bandes, ben il suffit de coller des repères bien au milieu, et après ça va tout seul ! 
Voila, merci !!! Mesure + mise en place de scotch de carrossier (c'est le super rigide c'est ça)

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« Réponse #19 le: 13 avril 2012, 08:29:54 am »
Moi j'avais trouvé les cotes et espace exacte sur un site ("Officiel" si on peu dire) mais je ne sais plus sur lequel si tu veux je mesurerais sur la mienne 

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