A force de te lire, je me dis...Vivement le bouquin !

Prends soin de Lilith avec son arthrose aux rotules  si tu peux lui mettre un petit coup de lubrifiant (type lubrifiant silicone 3en1) c'est éphémère mais ça pourrait réduire les frictions et poursuivre ce road trip en l'attente de ton retour.

Belle idée pour les photos en route ! Et je pense que même à la tombée de la nuit en mettant un peu plus de temps d'ouverture avec la mise au point au centre sur la route, même à faible allure ça pourrait donner de superbe effet de filet en vitesse A tester !

Ride Safe !

Le gars de Saint-Remy a graissé tout tout tout, et ça couine, ça couine. L'arthrose c'est pas un truc facile à soigner 

Bon, et puis il faut que je vous dise: Mustang & Shelby Magazine m'a demandé quelques chroniques pour le site (en attendant un article qu'ils veulent faire en mai). C'est là:  http://cmc-mag.fr/, dans les catégories (à droite), cliquer sur « Road Trip ». J'en ferai 3 ou 4 en tout, qui résument ce que je dis aussi ici (mes petits messages ici sont plus réguliers, parce que j'aime bien l'idée de vous faire coucou de temps en temps, ça me donne l'impression d'être un peu accompagnée).

Merci dyllan pour le conseil, je vais essayer. Je vais tenter le mode rafale aussi, sur des routes où il y du monde, des échangeurs, etc. Par contre il faut que je fasse attention, avant-hier je regardais la route, certes, mais dans ma tête je "cadrais" pour savoir à quel moment j'allais mettre en route le retardateur 2sec. Et les gens qui voient l'appareil font une tête bizarre: un radar ? dans une Mustang ?!?!

Super    ton reportage sur Mustang & Shelby! Textes et Photos sont de grande qualité! ton lien n'a pas l'air de fonctionner, j'ai essayé celui-là : http://cmc-mag.fr/?p=1425
Bonne continuation! 

Super merci pour le reportage !

Citation de: Lilith le 27 Février 2015 à 21:58:26
Par contre il faut que je fasse attention, avant-hier je regardais la route, certes, mais dans ma tête je "cadrais" pour savoir à quel moment j'allais mettre en route le retardateur 2sec. Et les gens qui voient l'appareil font une tête bizarre: un radar ? dans une Mustang ?!?!

Enlève le flash sinon ce serait trop   

Vraiment super bien le début de ton reportage....     la suite, la suite, la suite....

Zuke, j'ai complètement oublié de te souhaiter un joyeux anniversaire, trop occupée que j'étais avec mon départ ! Mais je vois que tu t'es offert un nouvel avatar  ! 

Help: est-ce que quelqu'un pourrait me recommander un bon carrossier pour me mettre le nouveau joint du coffre, soit dans la région de Marmande, soit entre Marmande et Oléron, soit vers Oléron ?
Le nouveau joint (expédié par mon merveilleux service d'assistance de Bellevue) m'attendra dès le 14 mars à Fargues-sur-Ourbise, chez la dame qui me loue le gîte. Ce village au nom charmant se situe dans le Lot-et-Garonne, à une vingtaine de kilomètres de Marmande, au sud de la Garonne. J'y reste jusqu'au samedi 21 mars. Ensuite, je pars à Oléron jusqu'au 28 mars. Donc soit je fais faire le travail pendant que je suis dans le Lot-et-Garonne, soit je m'arrête en route le samedi 21 (mais qui bosse le samedi ?), soit je le fait faire pendant que je suis à Oléron. Idéalement, je ne voudais pas trop m'éloigner de là où je loge (2h de route aller-retour), et surtout j'aimerais éviter de devoir entrer dans une grande ville (de type Bordeaux).
Merci pour votre aide !

Alors ce n'est pas trop trop loin mais je te le donne quand même, c'est en remontant vers La Rochelle, il y a La Belle Époque Lilith ; située 14 rue des éoliennes, ZA Croix Fort 17 220 Saint Médard d'Aunis. Tu peux appeler Guillaume au 06 87 44 01 04 

Si par hasard dans ton périple Dimanche tu passes par La Rochelle, fais signe Lilith et je te donne l'adresse de la grange pour un café !

Et The Zuke ... joyeux anniversaire      

Ride Safe !

Je sais qu ils sont vers la haut mais pas exactement ou : vintage autosh a curzon ik sont spécialiser en vw et en import de véhicule ancien si tu est pas loin je pense qu il te viendront en aide sans soucis.

Dans le nord est du Lot et Garonne, il y a spécialiste en VW anciennes qui faisait les Mustang a une époque. Enfin bon, pour un joint de coffre, même un mauvais carrossier saura en remplacer un.

Vintage Autohaus
La Forge 47500 CUZORN

Ce soir il y a bal ici. J'aurais trop envie d'y aller, pour voir comment c'est, un bal, dans un village de 500 habitants. Mais je n'ose pas, c'est bête.
Ca me rappelle le son que jls38 a proposé pour la photo de la guinguette des brebis: le petit bal perdu. C'était très joli, très mélancolique, de regarder cette photo en écoutant Bourvil.

Et demain, départ d'ici. J'ai laissé la Mustang une semaine a l'arrêt parce que, vraiment, le chemin pour monter est un cauchemard (et j'ai le vertige). Il faut grimper un chemin raide, puis hop faire une marche arrière en montée. Ensuite, il faut resdescendre en ne se loupant pas dans le virage, parce que de côté il y a un petit ravin. Donc j'ai marché, c'est pas mal aussi pour découvrir et rencontrer des gens. J'ai fait la connaissance de l'épicier qui, une fois par semaine, fait une tournée dans 5 villages. C'est rude d'être âgé et "démotorisé" dans des endroits tel que celui-ci: sans l'épicier ambulant, ces personnes âgées devraient se replier sur les repas livrés à domicile- non pas parce qu'elles ne sont plus capables de cuisiner, mais parce qu'elles n'ont plus accès à la matière première pour la cuisine 

Résolution: quand je prends un gite, je n'oublies pas de demander le chemin d'accès.

PS. Je découvre que le frein à belle est une bien belle invention. Parce que devoir manoeuvrer avec l'éventualité d'un démarrage en côte en marche arrière, légèrement incurvé, avec un frein à pied, c'est...
Quelqu'un a déjà fait ça ?
Ca fait, en théorie (la pratique est pour demain midi, avec assistance visuelle d'un voisin): freiner avec le pied droit avant de tomber dans le ravin, libérer le pied gauche en mettant le point mort, mettre le frein à pied avec le pied gauche, remettre le pied gauche sur l'embrayage pour passer la marche arrière, se pencher en avant pour tirer de la main gauche (la main droite tient le volant) la tirette qui libère le frein tout en donnant un peu de gaz (pied droit-pied gauche embrayage) au cas où le lâchage du frein fait quand même avancer un peu la voiture PARCE QU'EN FACE IL Y A LE RAVIN 

Le frein à main ! Le voulait écrire le frein à main (pas à belle !).

Moi j'aime bien le frein a belle [emoji6]

Le frein à belle c'est ce qui empêche les filles d'aller au bal parce qu'elles doivent faire de la route le lendemain 

Citation de: Lilith le 06 Mars 2015 à 18:41:09
Ce soir il y a bal ici. J'aurais trop envie d'y aller, pour voir comment c'est, un bal, dans un village de 500 habitants. Mais je n'ose pas, c'est bête.
Ca me rappelle le son que jls38 a proposé pour la photo de la guinguette des brebis: le petit bal perdu. C'était très joli, très mélancolique, de regarder cette photo en écoutant Bourvil.

J'espère que tu t'es décidé et que tu iras à ce bal  C'est le genre de chose à ne pas rater, imagine que tu tombes sur une fête fantastique et étrange comme dans le Grand Meaulnes 

Bon...
Je n'ai pas été au bal, bien que le rappel du bal étrange du Grand Meaulnes m'a fait hésiter (j'adore Le Grand Meaulnes).
J'ai redescendu Lilth de sa colline, en marche arrière (impossible de prendre le virage en marche avant), c'était une horreur. Elle était froide, et inclinée à 45° elle calait tout le temps. J'ai du descendre partiellement moteur éteint, c'est moyen au niveau de la maîtrise du véhicule: 30cm, stop, frein à pied, tenter de redémarrer, caler, 30 cm, stop, frein à pied, tenter de redémarrer, etc.

Ouf, j'étais très heureuse de repartir. A Alès tout allait bien, entre Anduze et Montpellier (très jolie route au pied des Cévennes) la Mustang a commencé à faire des à-coup, dans la banlieue de Monpellier elle cahotait grave, et ensuite elle se trainait, hoquetait.
Bon... J'ai échoué à Pezenas. Là, c'est un peu mois anecdotique que le couinage ou le coffre pas étanche.

C'est un peu le blues, (= je m'autoflagelle: c'était quoi cette idée débile de voyage !?!) ...Demain c'est la Journée de la femme: si quelqu'un veut me faire une surprise et me réparer la Mustang cette nuit, ne vous gênez pas 

Mince alors, pas de chance

Vérifie tes bougies, j'ai eu ça une fois après avoir oublié le starter manuel.

Mais quand même content que Lilith soit sur la route et pas dans un ravin

Peut-être le problème, vient de l'inclinaison à 45° de départ.
La pompe à essence n'a peut-être pas pompé suffisamment et l' essence n'est peut être pas arrivée au carburateur d'où les calages dans la descente.
Après dans le plat peut être y a t'il eu des bulles d'air ou si tu n'as pas un filtre efficace des cochonneries qui sont revenues du réservoir obstruer la tuyauterie ou les gicleurs.

Les voyages forment la jeunesse et les voyages en Mustang, les mécanos.

Bon courage et bonne fin de voyage