J'adore le son qu'elle sort au ralenti!

Citation de: pat16 le 02 Mai 2017 à 19:58:08

Citation de: 4T074 le 02 Mai 2017 à 19:49:17

Citation de: armazeus le 02 Mai 2017 à 19:42:54
Bah c est la Boss la vedette l Ane derrière le volant n intéresse personne !!

et il est modeste en plus 

Non. Il n'est pas modete. Il est réaliste . 
Pitié Michaël ! Patapé, patapé 

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yououuu Pat16 j ai un cadeau pour toi   

Citation de: silver le 03 Mai 2017 à 01:57:01
Bravo et félicitations
Superbe jouet, par contre le son au ralentit me fait penser a des arbres à cames qui ont été changé pour reproduire un son d ancienne non

c est sur toute les boss 302  guillaume69 ma montrer sur la sienne aussi,  les arbres a cames des boss 302 sont différent une fois chaude le ralentit change et fais comme les ancienne et glougloute 

Citation de: Doc22 le 03 Mai 2017 à 07:44:16
Ayant suivi ton histoire invraisemblable avec ton importateur(?) , je vois que c'est fini, que tu as récupéré ta voiture et qu'elle a été homologuée et immatriculée, bravo!
Les vidéos sont superbes, la voiture itou! 
Juste un petit point, il me semble que les veilleuses s'allument quand on ouvre une porte, est-ce volontaire?
En tout cas, belle auto!
Etant dans le sud-est cet été, je ne manquerai pas de rejoindre une ballade si les dates concordent.

pour la veilleuse je sais pas faut que je regarde ça  et pour la ballade ça sera avec plaisir 

Citation de: 4T074 le 03 Mai 2017 à 08:29:11

Citation de: silver le 03 Mai 2017 à 01:57:01
Bravo et félicitations
Superbe jouet, par contre le son au ralentit me fait penser a des arbres à cames qui ont été changé pour reproduire un son d ancienne non

Pour les arbres à cames, mes connaissances ne me permettent pas d'en juger, mais +1 pour ce qui est du son d'une ancienne au ralentit

oui arbres a cames des boss 302 sont différent une fois chaude elle glougloute 

Citation de: Texasblues le 03 Mai 2017 à 08:58:11
C'est vrai que le son au ralenti est magnifique   

oui 

Citation de: Fred29 le 03 Mai 2017 à 10:02:29
J'adore le son qu'elle sort au ralenti!

moi aussi je pourrais rester a un feux rouge pendant des heures tellement j adore ce glouglou 

Au bout d'un moment tu coupera le contact quand tu te rendra compte que tu peux remplacer chaque "Glou glou" par une pièce de 50 centimes.
"Glou glou" 50 centimes de carburant
"Glou glou" 50 centimes de carburant
"Vraoumm" 3 Euro de carburant
"Glou glou" 50 centimes de carburant

Citation de: Fred29 le 03 Mai 2017 à 14:04:32
Au bout d'un moment tu coupera le contact quand tu te rendra compte que tu peux remplacer chaque "Glou glou" par une pièce de 50 centimes.
"Glou glou" 50 centimes de carburant
"Glou glou" 50 centimes de carburant
"Vraoumm" 3 Euro de carburant
"Glou glou" 50 centimes de carburant

rabat-joie !!! 

Réaliste.
Je roule avec l'indicateur de conso moyenne et instantanée.
Hier soir en partant du boulot, j'étais à 19,1 litres de moyenne.
Le temps de rentrer chez moi, je suis monté à 20,4 litres de moyenne et la voiture faisait "clic clic" (c'est le bruit qu'elle fait quand tu as tiré dessus et que tu arrète le "glou glou" dans le garage).
Ce matin, j'ai réussi à redescendre à 20,1 litres, mais c'est vachement plus dur de la faire baisser que de la faire monter...

Citation de: Fred29 le 03 Mai 2017 à 14:17:29
Réaliste.
Je roule avec l'indicateur de conso moyenne et instantanée.
Hier soir en partant du boulot, j'étais à 19,1 litres de moyenne.
Le temps de rentrer chez moi, je suis monté à 20,4 litres de moyenne et la voiture faisait "clic clic" (c'est le bruit qu'elle fait quand tu as tiré dessus et que tu arrète le "glou glou" dans le garage).
Ce matin, j'ai réussi à redescendre à 20,1 litres, mais c'est vachement plus dur de la faire baisser que de la faire monter...

j ai 4 ans a rattraper !! 
demain je vais essayer de rouler le plus cool pour voir  je suis déjà arriver a descendre a 12 l 

12 Litres c'est ce que je fais sur autoroute en roulant au régulateur.
Sauf quand je roule pendant 300 bornes à 80km/h au régulateur... 7,7 litres au 100 record à battre!

Citation de: Fred29 le 03 Mai 2017 à 14:04:32
Au bout d'un moment tu coupera le contact quand tu te rendra compte que tu peux remplacer chaque "Glou glou" par une pièce de 50 centimes.
"Glou glou" 50 centimes de carburant
"Glou glou" 50 centimes de carburant
"Vraoumm" 3 Euro de carburant
"Glou glou" 50 centimes de carburant

Tu focalises Fred !! pour ta futur, je te conseil un écoboooooost , avec un peu de chance d'ici là, il y aura un v2 de 1200cc   

Citation de: Fred29 le 03 Mai 2017 à 14:36:46
12 Litres c'est ce que je fais sur autoroute en roulant au régulateur.
Sauf quand je roule pendant 300 bornes à 80km/h au régulateur... 7,7 litres au 100 record à battre!

ta tricher tu t est saboter toi même en déchirant ton pneus !! 
ah ce moment la quand je l ai amener chez Boris elle étais sur une dépanneuse o litre !!   

Citation de: 4T074 le 03 Mai 2017 à 14:38:14

Citation de: Fred29 le 03 Mai 2017 à 14:04:32
Au bout d'un moment tu coupera le contact quand tu te rendra compte que tu peux remplacer chaque "Glou glou" par une pièce de 50 centimes.
"Glou glou" 50 centimes de carburant
"Glou glou" 50 centimes de carburant
"Vraoumm" 3 Euro de carburant
"Glou glou" 50 centimes de carburant

Tu focalises Fred !! pour ta futur, je te conseil un écoboooooost , avec un peu de chance d'ici là, il y aura un v2 de 1200cc   

Citation de: 4T074 le 03 Mai 2017 à 14:38:14
Tu focalises Fred !! pour ta futur, je te conseil un écoboooooost , avec un peu de chance d'ici là, il y aura un v2 de 1200cc   

En toute franchise... Quand on a goûté au V8, c'est difficile de revenir à autre chose.
J'ai une chance pour l'utilisation quotidienne que je fais de ma Mustang, c'est de rouler au GPL sinon ça me coûterait une fortune en carburant.
Mais quel plaisir de rouler sur le couple de passer la 5ème à 50km/h et d'y rester même à 30km/h dans un rond-point pour repartir en glougloutant.
Sans même parler de puissance, c'est quand même vachement agréable d'avoir du couple et d'avoir un moteur qui a un bruit agréable (contrairement à un diesel qui est désagréable aussi bien au ralenti qu'à l'accélération).

Citation de: Fred29 le 03 Mai 2017 à 14:58:48

Citation de: 4T074 le 03 Mai 2017 à 14:38:14
Tu focalises Fred !! pour ta futur, je te conseil un écoboooooost , avec un peu de chance d'ici là, il y aura un v2 de 1200cc   

En toute franchise... Quand on a goûté au V8, c'est difficile de revenir à autre chose.
J'ai une chance pour l'utilisation quotidienne que je fais de ma Mustang, c'est de rouler au GPL sinon ça me coûterait une fortune en carburant.
Mais quel plaisir de rouler sur le couple de passer la 5ème à 50km/h et d'y rester même à 30km/h dans un rond-point pour repartir en glougloutant.
Sans même parler de puissance, c'est quand même vachement agréable d'avoir du couple et d'avoir un moteur qui a un bruit agréable (contrairement à un diesel qui est désagréable aussi bien au ralenti qu'à l'accélération).

+ 1 

 

elle est très belle ta boss dragon blue profite un max 

Citation de: cowboy74 le 03 Mai 2017 à 15:55:07


elle est très belle ta boss dragon blue profite un max 

merci cowboy74 

Citation de: Fred29 le 03 Mai 2017 à 14:58:48

... c'est de rouler au GPL sinon ça me coûterait une fortune en carburant.

Si je me souviens bien, tu fais +/- 15000 km/an.
En considérant que tu roulerais uniquement a l'essence, au prix de 1,383€/L
8l/100   =  0,111€/km soit  1659€ / 15000km.
10l/100 = 0,138€/km soit  2074,5€ /  15000km.
12l/100 = 0,166€/km soit  2490€  / 15000km.
14l/100 = 0,194€/km soit  2904€  / 15000km.
16l/100 = 0,221€ /km soit  3319,5€ / 15000km.
E fait, je voulais de démontrer que peu importait la conso, au prix du km, mais c'est vrai qu'en multipliant par 15000  ...  ça se voit tout de même un peu 

Ma fille de 13 ans nous as dit le weekend dernier lorsque sur notre trajet retour au milieu, nous nous arrêtons à la station essence alors que nous nous étions arrêter déjà à la même station à l'aller: "Mais t'arrête pas de faire le plein qu'est ce qu'elle doit consommer!"  l'ODB affichait 11L/100km

le ralenti est vraiment TOP 

il faut que je revoie cette beauté 

[off-topic]C'est tout à fait ça 4T074.
Je fais plus ou moins 15 000km par an et ma conso moyenne annuelle est d'un peu plus de 16 litres au 100 (je l'ai exceptionnellement baissée à 15,9 litres avec mon trajet à 80km/h sur autoroute).
Donc en partant sur ton calcul à 16l/100, on est à 3 319 Euro en essence et 1 656 Euro en GPL soit 1 663 Euro de moins.
Ceci dit, soyons honnêtes, je fais 3 pleins d'essence par an donc 240 Euro.
Et il y a une révision spécifique au GPL qui m'a couté 150 Euro par an, mais gommée par l'absence de taxe annuelle sur la pollution. (Sans parler de la carte grise gratuite ).
Tout ça ramène l'économie à 1 433 Euro par an.

Un autre facteur à prendre en compte est que je consomme certainement un peu plus que si je roulais à l'essence car, à 0,69€ le litre, j'ai beaucoup moins de remords à accélérer. [/off-topic]

bon après la théorie la pratique 
ce matin comme ma golf est toujours en réparation j ai prit la lourde décision d allez au boulot en boss 
OK tant de pluie direction Lyon et bien c été toppppppp !!!!  comme j ai pas l habitude j été un peux tendu  mais ça c est super bien passer la pluie n est pas mon ennemie doucement tu roulera et dans le fossé tu ne te mettra pas !! 
bilan 13 litre au cents    et presse de rentrer ce soir chez moi !!! 

Citation de: armazeus le 04 Mai 2017 à 10:19:34ce matin comme ma golf est toujours en réparation j ai prit la lourde décision d allez au boulot en boss 

Je compatis à la douleur et au sacrifice que cela a dû représenter pour toi d'être obligé de se passer d'une superbe golf pour prendre le volant d'un vulgaire produit du pays de l'oncle Sam.

Je suis admiratif devant tant de courage et d'abnégation.