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La mustang coupé V8 289 de BadassNC

Démarré par BadassNC, 22 Juin 2020 à 11:46:55

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BadassNC

Salut a tous!

Je l'ai depuis 3 semaines avec les factures des 3 precedents proprio depuis sa restauration complete en 97...
Alors ca fait quand meme 23 ans qu'elle a été restaurer mais son etat est pas mal du tout, d'apres les factures chaque proprio a continué de l'entretenir plutot bien
j'ai cependant remarqué 2 ou 3 choses a revoir

1- il y a une mini fuite de liquide de refroidissement genre spray, le niveau du radiateur ne descend pas mais parfois elle chauffe un peu (l'aiguille atteint le milieu de la 2nd partie du cadran), je ne remarque pas de vase d'expension alors doit on remplir a ras bord le radiateur? peut etre que le spray est un trop plein?
-sinon je pense changé la durit meme si elle a pas l'air vieille-

2- quand j'entame une grande montée ou un gros dos d'ane et que je retrograde le moteur se coupe, le tableau de bord s'allume et apres 1 ou 2 secondes elle se relance sous la pompe au pied de l'accelerateur... pompe a essence? crasse dans le filtre a essence ou dans la crepine de reservoir?

3- elle couine comme un vieux lit qui grince... ligne droite, virage acceleration etc y a que sur un filet de gaz en troisieme qu'elle couine presque pas. RAS a l'arriere mais a l'avant quand on appuie sur les ailes, ca coince tres fort coté amortisseurs conducteur. apres etude des fatures, les amortos ont ete changé il y a 3 ans (les moins cher du site les KYB sur CJ pony parts) mais pas de traces de joints de ressort, est ce que ca vient des joints? j'ai vu sur le site qu'il y a les joints insulator et les seat pour ressort mais vendu separement, un de chaque d'un bout a l'autre des ressorts? comment on sait s'il faut changer les ressorts? le kit de silents bloc de la voiture a ete changé y a 4 ou 5ans (moins de 5000km depuis)

sinon a part ca, je trouve qu'elle a rien dans le bide pour un V8 et le bruit est bof je m'attendais a plus de blapblapblapblap on m'a conseillé de mettre un cut out? c'est bien ca ou c'est un truc de kéké?
Sans se lancé de la config sport machin de l'extreme y a quelque chose a faire pour upgradé le moteur pour avoir un bruit plus sympa?

Merci de votre aide  rnr
je prepare tranquille mon diagnostique pour faire une commande aux US, a noumea y a kedal evidement...

ah si question bete, quand on dit boite manuel 3 ou 4 vitesse c'est incluant la marche arriere? moi j'ai 3 vitesse + la marche arriere, j'ai donc BM3 ou 4?