que de tracasseries et de paperasse pour avoir un véhicule conforme et homologuable. Après faut pas se demander pourquoi la plupart des gens préfère payer quelques milliers d'euros pour récupérer un véhicule déjà immatriculé en FR, BE, SU et autres.

Citation de: sebalibalo le 08 Septembre 2010 à 14:51:47
que de tracasseries et de paperasse pour avoir un véhicule conforme et homologuable. Après faut pas se demander pourquoi la plupart des gens préfère payer quelques milliers d'euros pour récupérer un véhicule déjà immatriculé en FR, BE, SU et autres.

Et encore... apparemment, si elle ne sont pas immatriculées en France, il faut refaire toute la chaine DRIRE - UTAC...

Je me trompe?

non malheureusement....
faut acheter à un franco français.

Franck m'a confirmé que ceci n'était pas systématique, et que cela arrive parfois sans qu'il ne sache pourquoi...

Un peu comme les contrôles de colis si vous achetez des pièces aux USA, au petit bonheur la chance apparement... 

Citation de: Misterjack le 08 Septembre 2010 à 15:32:31
Un peu comme les contrôles de colis si vous achetez des pièces aux USA, au petit bonheur la chance apparement... 

Pour moi, c'est donc au "petit bonheur la malchance".
Tant pis, je suis plus à quelques semaines prêt. 

Citation de: lestat le 08 Septembre 2010 à 18:08:43

Citation de: Misterjack le 08 Septembre 2010 à 15:32:31
Un peu comme les contrôles de colis si vous achetez des pièces aux USA, au petit bonheur la chance apparement... 

Pour moi, c'est donc au "petit bonheur la malchance".
Tant pis, je suis plus à quelques semaines prêt. 

bon bah à tout les coups on sera au moins 2....

Non-non-non......



... on sera 3 

sympa de ne pas me laisser tout seul. Merci les copains.

et de 4 alors , lololllol

En même temps, si on avait importé nous même nos voitures........................ j'vous raconte pas le gros tas d'emm**** qu'on aurait sur les bras (pour un prix quasi équivalent quand même) 

correct !

Citation de: Misterjack le 09 Septembre 2010 à 10:40:37
En même temps, si on avait importé nous même nos voitures........................ j'vous raconte pas le gros tas d'emm**** qu'on aurait sur les bras (pour un prix quasi équivalent quand même) 

Je suis pas d'accord là.
Car hors mis le dialogue en anglais et la signature de paperasse je vois pas de changement avec un importateur "pro".
A voir à l'étape dédouanement si ça le fait aussi...

Sinon niveau prix c'est le jour et la nuit :
Chercher une Roush 2008 Premium avec 3.500Mi pour 30-32k€ importée et homologuée via un "pro" et tu verras que ce genre d'auto prendra entre 5 et 10k€...

Moi ce qui me faisait peur c'est de tenter d'acheter directement sur le territoire américain sachant que pour avoir le droit de rouler assuré là bas, il faut justifier d'un domicile il me semble.... 

D' accord avec dudu !!!

Citation de: Yellowmustang le 17 Septembre 2010 à 09:54:23
D' accord avec dudu !!!

Au moins, c'est clair... sauf le pourquoi?

T'as fais l'import toi-même?

Mise à jour du calendrier sur le post de la première page.
ça fait maintenant 4 mois d'attente depuis l'envoie de l'acompte de réservation.
On en voit le bout mais qu'est-ce que c'est long. 
Le temps m'importe pas trop mais j'espère surtout que la mustang sera à la hauteur.
De plus, on a perdu bêtement 1 mois sur le port à cause de la nouvelle réglementation de la douane US ( et le fait que je n'aurais pas du faire confiance à la poste traditionnelle ( 3 semaines de perdu) et faire un Fedex tout de suite pour le Power of attorney).

Le bon côté, c'est que tout le monde au boulot me demande où ça en est et ça permet de parler un peu mustang
en racontant ces péripéties. 

Oui mais c'est pas comme ca que tu vas motiver tes collegues pour rouler comme toi.

ça va pas la tête 
Je ne veux pas d'une autre mustang sur la parking du boulot.
Déjà la semaine dernière, il y en a qui m'a dit avoir vu sur la zone indus une mustang blanche et j'ai un peu blémi.
Heureusement, c'était une blague.

Quoi? Ca serait pas cool de se la jouer gang des mustanguers tous les jours?

Je préfère la jouer solo au quotidien pour profiter des rassemblements le week-end.