Concours photo

Partenaires

Sur Facebook

avatar_chuckdu21

FORD MUSTANG 2013 V6 3.7L BLACK : ma nouvelle aventure canadienne

Démarré par chuckdu21, 09 Juin 2019 à 14:54:37

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Petit Cheval


chuckdu21

C'est rapide effectivement. Le délais pour homologuer aussi

FCJG49

Après je parle de mon cas perso (les délais sont juste à titre indicatifs, je ne peux pas dire si ils peuvent toujours tenir ce genre de délai...), arrivée le 10/09 au Havre, CT le 24/09, UTAC 02 octobre, peinture jantes et scoops, Dreal le 15 ou 16 octobre je sais plus, récupération voiture en WW, ils s'occupent pour moi de la carte grise...

Mumu


monk


chuckdu21

Prise en charge par l'équipe homologation, ça commence à sentir bon, mais l'UTAC ferme ses portes autour de noël donc cela retarde encore l'échéance... mais bon après toutes les "mésaventures" depuis le début je ne suis plus à 2 semaines près  ;D

J'attends patiemment leur appel car apparemment maintenant ils proposent des petits suppléments du genre passage à l'éthanol etc... on va donc en parler d'ici peu

RedCoyotte2.3l

bon choix, j'ai la même en kit shelby super snacke ! et pour un beau cul elles ont un beau cul ! sinon il n'y a pas de rappel en france pour les airbags et la durite de refroidissement car les mumus importées ne sont pas dans le fichier client en france ! et attention sur les v6 la durite du vase d'expansion qui va au moteur doit être changée par celle ayant un clapet anti-retour !
voilà donc un beau cul et une belle gueule !
Non je ne conduis pas trop vite ...je vole juste un peu trop bas !!!  au volant JAMAIS d'alcool !   il ne faut pas risquer la VIE d'une MUSTANG  !
actuellement en V6 2013 look Shelby Super Snacke ! silencieux roush, admi roush, arbre transmission Dynojet alu renforcé, disques de freins performance Z26 rainuré percés et plaquettes carbon céramic, intérieur carbone, barre AR avant, lower control arm BMR et PedalMax JMS ! et détailling complet et pose de céramic, étriers peints en rouge, caméras de recul et caméra avant, dashcam

Boby 37

Tiens ....on dirait une Mustang de chez Arthuras .... smk  ::)

RedCoyotte2.3l

Non je ne conduis pas trop vite ...je vole juste un peu trop bas !!!  au volant JAMAIS d'alcool !   il ne faut pas risquer la VIE d'une MUSTANG  !
actuellement en V6 2013 look Shelby Super Snacke ! silencieux roush, admi roush, arbre transmission Dynojet alu renforcé, disques de freins performance Z26 rainuré percés et plaquettes carbon céramic, intérieur carbone, barre AR avant, lower control arm BMR et PedalMax JMS ! et détailling complet et pose de céramic, étriers peints en rouge, caméras de recul et caméra avant, dashcam

Dearborn67

Citation de: RedCoyotte2.3l le 10 Décembre 2019 à 16:55:43bon choix, j'ai la même en kit shelby super snacke ! et pour un beau cul elles ont un beau cul ! sinon il n'y a pas de rappel en france pour les airbags et la durite de refroidissement car les mumus importées ne sont pas dans le fichier client en france ! et attention sur les v6 la durite du vase d'expansion qui va au moteur doit être changée par celle ayant un clapet anti-retour !
voilà donc un beau cul et une belle gueule !


C'est étonnant car pour notre 2006 importé en 2011 nous avons eu le rappel d'airbag et je ne suis pas le seul sur le forum
"AMBITION IS A DREAM WITH V8 ENGINE" - Elvis Presley

                                                   


I listen to;  http://www.wpcv.com/

Fmaxii

Citation de: Dearborn67 le 10 Décembre 2019 à 20:45:30
Citation de: RedCoyotte2.3l le 10 Décembre 2019 à 16:55:43bon choix, j'ai la même en kit shelby super snacke ! et pour un beau cul elles ont un beau cul ! sinon il n'y a pas de rappel en france pour les airbags et la durite de refroidissement car les mumus importées ne sont pas dans le fichier client en france ! et attention sur les v6 la durite du vase d'expansion qui va au moteur doit être changée par celle ayant un clapet anti-retour !
voilà donc un beau cul et une belle gueule !


C'est étonnant car pour notre 2006 importé en 2011 nous avons eu le rappel d'airbag et je ne suis pas le seul sur le forum

Oui, on a été très nombreux, voire tous, à avoir effectué ce rappel en France il y a un peu plus de 2 ans:
https://www.mustangv8.com/fr/ford-mustangs/rappel-airbags-takata/msg1009050/#msg1009050

RedCoyotte2.3l

certainement parce que vos imports vous les avez fait révisés au moins une fois chez ford !
Non je ne conduis pas trop vite ...je vole juste un peu trop bas !!!  au volant JAMAIS d'alcool !   il ne faut pas risquer la VIE d'une MUSTANG  !
actuellement en V6 2013 look Shelby Super Snacke ! silencieux roush, admi roush, arbre transmission Dynojet alu renforcé, disques de freins performance Z26 rainuré percés et plaquettes carbon céramic, intérieur carbone, barre AR avant, lower control arm BMR et PedalMax JMS ! et détailling complet et pose de céramic, étriers peints en rouge, caméras de recul et caméra avant, dashcam

chuckdu21

Mais oui je reconnais cette mumu made in Arturas. On est sur le même groupe facebook d'ailleurs ;)

Tu as fait le rappel durite et/ou airbag toi ?

RedCoyotte2.3l

Citation de: chuckdu21 le 12 Décembre 2019 à 14:05:10Mais oui je reconnais cette mumu made in Arturas. On est sur le même groupe facebook d'ailleurs ;)

Tu as fait le rappel durite et/ou airbag toi ?

salut, oui le même groupe non je n'ai pas encore été faire le rappel durite et airbag, pour la durite je l'ai
commandé sur ebay je la changerai moi même c'est fastoche sinon je suis obligé de faire 130 kms aller retour chez le concessionnaire ford et avec ce temps de m.... pas envie de toute façon comme je change beaucoup de choses je démonte beaucoup et pour l'instant elle roule pas ! j'irai pour l'airbag seulement !
Non je ne conduis pas trop vite ...je vole juste un peu trop bas !!!  au volant JAMAIS d'alcool !   il ne faut pas risquer la VIE d'une MUSTANG  !
actuellement en V6 2013 look Shelby Super Snacke ! silencieux roush, admi roush, arbre transmission Dynojet alu renforcé, disques de freins performance Z26 rainuré percés et plaquettes carbon céramic, intérieur carbone, barre AR avant, lower control arm BMR et PedalMax JMS ! et détailling complet et pose de céramic, étriers peints en rouge, caméras de recul et caméra avant, dashcam

chuckdu21

Bon maintenant un autre problème se pose: le choix des jantes.
J'ai trouvé plusieurs modèles mais entre le déport l'alésage etc je m'y perds!
D'après vous est ce que sur ma mustang je peux mettre sois:
- 8x18 ET38 5x114.3 74.1
- 8x18 5x114.3 ET42 72.3
- 9x19 5x114.3 ET45 70.6

Ce que je ne veux pas c'est avoir le même problème que ma 2012, quand je tournais à fond les roues, les pneus touchait l'intérieur.

Je sais qu'un membre du forum à les 9x19 ET45 sur sa GT de 2011 et n'a aucun problème je doute qu'il y est une différence entre une GT de 2011 et un V6 de 2013 mais je demande quand même


chuckdu21

Bon finalement les jantes j'ai pris des Platin P70 noir mat en 19"

chuckdu21

CT passé semaine dernière. Passage UTAC courant janvier ça sent bon !

Mésaventures sur mésaventures, comme on dit jamais 2 sans 3 mais là je sais plus à combien je suis LOL! Il manque une pièce que j'avais commandé au USA et que j'avais fait livrer dans le showroom au Canada. Il y a bien les 2 calandres GT/CS, le diffuseur et les silencieux GT500, mais il y n'a pas le spoiler GT500........... :'(


chuckdu21

Voici quelques photos pendant le passage CT

chuckdu21

Passage UTAC fait ! ils ont monté la grille GT/CS et le diffuseur, je posterai les photos quand je les recevrai

Mumu

Félicitations ! T'as tellement eu du bol de la recevoir avant le début des grèves des ports x). La mienne est bloquée à cause de ça et ne peut pas être réceptionnée... :'(.

Tu as une date pour la livraison ?