Concours photo 2020

Partenaires

Sur Facebook

avatar_Green Mamba

Feux arrières

Démarré par Green Mamba, 24 janvier 2016 à 20:22:39

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Green Mamba

Bonsoir
J'aimerai bien Remplaçer les feux arrières de ma mustang gt de 2012 par des les feux de la 2013, pensez-vous que cela est possible sans transformation ?
Merci d'avance pour votre aide

shelbystef

non sa fait un trou sous feu , pas le meme pare choc donc faudra le changer si  m abuse

Clt30

Salut,

Oui c'est possible de changer les feux arrières, il y aura par contre un léger jeu entre le bas des feux et le pare chocs arrière. Un membre du forum l'a fait ici :

https://www.mustangv8.com/fr/electricite-electronique-gen-5/feux-arrieres-2013-fr/

Et si jamais ce jeu te gène encore après installation, il existe des petites pièces qui comblent ce trou. En vente sur Americanmuscle par exemple ;)

Ces feux de 2013 en jettent un max quand même :)

PS : J'ai des photos de ces pièces si ça t'interesse sur mon ordinateur.
White Performance - 3.7 V6 Premium Pony Package - Toit Panoramique - Suspension complète Koni Street - Barre BMR panhard - Control arm réglable - Entrée d'air Steeda - Reprogrammation performance - Axle Back Roush - Diffuseur arrière Boss 302 avec Rear sensors - Tailights Led 2013 - Blackout Panel - Roush Side Splitters - Bandes Boss 302 - Avant complet GT + Fog deletes - Jantes SVE 19" Drift Gloss Black

shelbystef

autant pour moi je pensais que sa fesais plus moche que sa ,,

Clt30

Voila deux photos qui montrent le résultat avec les adaptateurs :






Par contre trouver ces feux, c'est pas donné en neuf. Il faut guetter les bonnes affaires sur ebay ou autres ;)
White Performance - 3.7 V6 Premium Pony Package - Toit Panoramique - Suspension complète Koni Street - Barre BMR panhard - Control arm réglable - Entrée d'air Steeda - Reprogrammation performance - Axle Back Roush - Diffuseur arrière Boss 302 avec Rear sensors - Tailights Led 2013 - Blackout Panel - Roush Side Splitters - Bandes Boss 302 - Avant complet GT + Fog deletes - Jantes SVE 19" Drift Gloss Black

mustang45

Bonsoir ! alors moi j'aimerais en changer pour récupérer des feux de recul... un peu de sécurité tout de même ! nan mais
mais j'hésite entre deux...
Ceux du haut étant ceux d'origine... et savez vous si l'un des deux autres modèles prennent les anti brouillard !?

Fmaxii

Celui du milieu prend l'antibrouillard, c'est le modèle standard pour l'homologation euro.

Celui du dessous aussi je crois, mais comme je l'ai jamais vu en vrai, je préfère pas affirmer ...

autoamore

dans le 3 tu as 5 ampoules possibles en faisant un autre trou. alors que la photo 2 tu as 4 ampoules possibles. dans les 2 cas tu peux mettre les AB au bloc intérieur

mustang45

merci de la vitesse de vos réponses ! et esthétiquement, pti sondage, vous opteriez pour ! au départ j'était pour la troisième pic, après montage photo, je revenais plus pour la deuxième, qui reprend tout de même les tracés de l'origine...

autoamore

Tu as raison pour la photo 2. La 3 c'est tout simplement le look des 2010+.

Fmaxii

Ben moi je suis repassé en feux US... Clignotants rouges... Et pas d'antibrouillard arrière.

Titi31

idem  bien1
Par contre, je me demande des fois si certains comprennent que c'est un clignotant ...
J'ai enfin mon troupeau de poneys !

Fmaxii

C'est certain... J'essaye d'anticiper au max le cligno et les freins pour que les gens aient le temps d'assimiler le truc...

Dearborn67

Citation de: Fmaxii le 27 mars 2016 à 18:41:50
C'est certain... J'essaye d'anticiper au max le cligno et les freins pour que les gens aient le temps d'assimiler le truc...

Idem, je mets toujours le cligno avant de freiner  ;) Et je suis avec le model n°3  ;)
"AMBITION IS A DREAM WITH V8 ENGINE" - Elvis Presley

                                                   


I listen to;  http://www.wpcv.com/