Bonjour à vous,
J'envisage d'utiliser les deux produits ci-dessous pour entretenir ma belle
Qu'en pensez-vous , L'un(e) d'entre vous les a déjà utilisé ? D'autres conseils ?
Par avance MERCI
PAT06



Chemical Guys
Référence CG185CT
La nouvelle protection hydrophobe Chemical Guys pour les cabriolets.

473mL - 16oz
 
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Descriptif
Chemical Guys Convertible Top Protectant and Repellant est la dernière innovation pour la protection des cabriolets. Ce produit vient créer un film invisible et repousser tous les liquides, la saleté, les tâches et les rayons solaires UV. Convertible Top Protectant and Repellant offre une protection durable et sa formule est moins toxique, comparée aux autres produits du marché.

Chemical Guys Convertible Top Protectant and Repellant vous permet de garder votre capote en tissu dans un état neuf. Il évite la décoloration et le ternissement lié aux rayons UVs nocifs pour votre capote.

Une fois votre capote propre et sèche, appliquez une couche sur la surface souhaitée. Multipliez les couches pour un rendu encore plus durable. Laissez agir pendant 20 minutes puis passez une seconde couche. Elle sera ensuite protégée contre les taches d'eau acide, la sève des arbres, et les contaminations routières. La protection Chemical Guys rend la surface traitée  hydrophobe.


 
Cire de protection à la Carnauba qui corrige et protège la carrosserie.

473mL - 16oz
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Descriptif
Chemical Guys Slick Finish Cleaner Wax est une cire de protection qui nettoye et protège tous type de véhicule. La cire de carnauba naturelle présente dans ce produit offre une très jolie brillance et protège durablement.

Cette cire est couplée à des micro-abrasifs qui nettoient la carrosserie et suppriment les swirls (et très légères micro-rayures). Slick Finish Cleaner Wax redonne la beauté d'origine de toutes les couleurs. Il s'agit d'un 2 en 1: cleaner et cire en une seule étape.

Ce produit est applicable sur les véhicules vernis comme sur les brillants directs. Il repousse l'eau, la saleté et le film routier facilement. Il s'applique à la main ou à la machine. Nous conseillons l'application d'une 2e couche pour une protection plus durable. Il s'utilise également sur les vitres et les métaux.

Slick Finish, Chemical Guys nécessite un temps de pose de 15 minutes avant essuyage.

Mode d'emploi et Précautions
Mode d'emploi
1. Bien secouer
2. Placer une petite quantité de Slick Finish sur un applicateur en microfibre
3. Appliquer une fine couche. Attendre 15m de temps de pose
5. Essuyer à l'aide d'une microfibre de buffing

NB: Peut être utilisé à la machine à l'aide d'un pad de finition.

J'utilise les produits Meguilar's, ils sont au top de la technologie.
Mais ils ne sont pas les seuls.

J'achète chez Norauto, mêmes prix que sur le net.

Pour les autres conseils comme tu le demandes PAT06, il y a ce sujet
https://www.mustangv8.com/fr/ford-mustangs/entretien-des-mustangs-les-meilleures-pratiques/

  pour ma capote j utilisé le même que tu as cité.. Vraiment aucun souci avec.. Application facile.. Person 30 mns entre 2 couches...

Je n'avais pas pensé aux produits de protection pour la capote. Le produit Chemical Guys Référence CG185CT peut il s'acheter en boutique? Sinon sur quel site internet l'achetez-vous? Par ailleurs à quelle fréquence appliquez vous le produit sur la capote?

Pour la carrosserie, j'ai fait faire une protection céramique Pro9h 7 couches. Trop beau et trop facile pour l'entretien.

Moi je crois que je l avais acheté la..me suis pas occupé du prix, peut être moins cher ailleurs mais bon...

https://www.bestautoshop.fr/capote/529-convertible-top-cleaner.html

Pour carrosserie juste lavage Karcher brosse+jet environ tous les 15 jours,  comme usage quotidien je veux devenir esclave .. ça arrive vite

Je me pose la question,
Doit on déjà traiter nos capotes lorsqu'elles sont quasi neuves ?

C'est un besoin ?  une prévention ou une erreur  ?  sur un tissu  neuf.

Quelqu'un a t'il du recul la dessus,  avant de le faire vraiment.

Excuse..c est celui-là que j ai acheté

https://www.maniac-auto.com/fr/cabriolet/1142-convertible-top-protectant-and-repellant.html

Citation de: sevy63 le 02 Mars 2020 à 22:05:18Je me pose la question,
Doit on déjà traiter nos capotes lorsqu'elles sont quasi neuves ?

C'est un besoin ?  une prévention ou une erreur  ?  sur un tissu  neuf.

Quelqu'un a t'il du recul la dessus,  avant de le faire vraiment.

Perso je l ai acheté plus pour les UV afin qu elle reste noire le plus longtemps possible

Le spécialiste qui m'a fait le traitement céramique m'a indiqué que cela ne servait à rien de traiter la capote avant 2 ans car elle était traitée d'usine.
Merci Pascale pour la référence. Cela me sera utile.

2 ans, justement c'était la question que je me posais, comme la capote est traitée d'origine.
Le traitement d'origine ne tient pas très longtemps, dans ce cas il faudrait traiter, la mienne a à 3 ans et demi.

Nos capotes sont en toile ?  car certains parlent de vinyl

Citation de: sevy63 le 03 Mars 2020 à 06:57:322 ans, justement c'était la question que je me posais, comme la capote est traitée d'origine.
Le traitement d'origine ne tient pas très longtemps, dans ce cas il faudrait traiter, la mienne a à 3 ans et demi.

Nos capotes sont en toile ?  car certains parlent de vinyl

Et comment est ta capote après ce temps? Je ne sais trop comment elle vieillisse.Pour la capote, je pense que c'est de la toile.

Oui c est de la toile triple épaisseur..

Citation de: Provence13 le 03 Mars 2020 à 08:02:09Et comment est ta capote après ce temps? Je ne sais trop comment elle vieillisse.Pour la capote, je pense que c'est de la toile.

Justement ma capote parait ne pas avoir bougé, après 3 ans et demi et 19 000 kms, elle est toujours bien noire.
Sauf de légers plis derrière la petite vitre arrière, c'est dû lorsque l'on laisse trop longtemps ouvert.
Elle n'a pas eu de traitement.
Dans le manuel du conducteur, impossible de trouver quoi que ce soit sur l'entretien capote, ou c'est mes yeux.
Je trouve ce manuel mal conçu pour trouver quelque chose rapidement.

Citation de: Pascale Serie le 03 Mars 2020 à 09:15:18Oui c est de la toile triple épaisseur..

oK, merci 
Je crois que c'est carrément 3 toiles différentes une pour la sonorisation, une thermique et une étanche.

Citation de: sevy63 le 03 Mars 2020 à 11:46:25

Citation de: Provence13 le 03 Mars 2020 à 08:02:09Et comment est ta capote après ce temps? Je ne sais trop comment elle vieillisse.Pour la capote, je pense que c'est de la toile.

Justement ma capote parait ne pas avoir bougé, après 3 ans et demi et 19 000 kms, elle est toujours bien noire.
Sauf de légers plis derrière la petite vitre arrière, c'est dû lorsque l'on laisse trop longtemps ouvert.
Elle n'a pas eu de traitement.
Dans le manuel du conducteur, impossible de trouver quoi que ce soit sur l'entretien capote, ou c'est mes yeux.
Je trouve ce manuel mal conçu pour trouver quelque chose rapidement.

C'est plutôt rassurant alors, elles semblent plutôt bien vieillir. Mais tu l'as déjà traité ?

Non, non jamais car je dis quelle n'a pas eu de traitement.
Je vais y penser avant l'été je crois.

Une fois j'ai fait disparaître les plis, voiture dehors quand il pleut et la laisser sécher dans le garage, je pensais que ça re-tendrai la toile.
Mais la deuxième fois que ne l'ai fais, j'ai été moins bien satisfait du résultat, alors ?
De toute manière je la sort exprès quand il pleut, sans la faire rouler, juste pour mouiller la toile et les joints, je pense éviter les dessèchements comme ça, car le soleil, il faut l'éviter sur les sièges cuir et la capote  enfin le moins possible , pas évident  

Conseil de mon carrossier, ne pas utiliser de produits contenant du silicone !

3 ans pour la mienne et nickel..1er traitement en décembre par principe mais comme c est ma voiture de tous les jours franchement super qualité, j étais dans les intempéries en septembre en Espagne, 4 jours de déluge non stop, voiture sur parking et pas une goutte...impressionnant ...

Hello

J'envisage l'achat d'une nouvelle mustang, en cabrio cette fois. (2018+)
Elle sera dans le jardin mais je n'ai pas de toit ou de box. Est-ce vraiment un sujet pour la pérennité de la toile ?
Autre question : j'ai vu d'éviter les lavages aux rouleaux, ce que je fais peu. Au Karcher, l'entretien est il assez simple et efficace ? Pas de risque de percer la toile ?