encore une journée a remonter  c'est plus long que le démontage  mais quelle pied de voir que ca prend forme 

Elle est top 

merci en retard Dimitri86    suite du remontage c'est que du bonheur je pense être sur la route plus tôt que prévu  ça avance bien j'ai rattrapé le retard accumulé ses dernier mois     

 

Très beau travail 

Super boulot Fred 

J'adore le gros levier B&M 

Par contre je vois que tu as découper des trous pour passer tes sièges dans la moquette (bonne idée) mais pas pour les ceinture de sécurité ? (ou tu n'en as pas peut-être?)

merci les gars  pour répondre a Whiteguy tu es observateur  il y a bien des ceintures mais j'ai fini un peu tard hier midi donc c'est par ça que je vais commencer quand je vais r'attaquer samedi prochain ou peut être un soir cette semaine si j'ai du temps       

 

 

Superbe [emoji7]

Merci pour les photos

 

Merci les gars  ça se remonte  ça devient bon 

bonjour a tous quelqu'un connait t il ce type d'allumage ? " allumeur avec module d'allumage intégrer" car je cherche quelle fil brancher pour le compte tours précision ce n'est pas un petronix il n'y avait pas de rupteur dans ce système merci d'avance pour vos avis bon week 

salut a tous bon pour mon compte tours c'est réglé  par contre je devait passé au CT il y a 3 semaines et problème de fuite de refroidissement et bien c 'est tombé a l'eau donc obligé de refaire une commande express a CJ pony (délais très long pour certaine pièces)   pour des joints et quelques pièces qui me manquait et en même temps j'ai redémontrer mon carter distri pour faire refaire une soudure alu et en même temps remettre un exentric au niveau de la poulie d'arbre a came pour pouvoir remettre une pompe a essence méca  en parlant de ça quelqu'un aurait t il une vue ou photo de son système d'alimentation en carburant au niveau de la pompe car je voudrais juste savoir si en plus de la pompe a essence il y a un régulateur de pression ou autre merci d'avance bon week 

dernier cliché du remontage vivement le CT que ça puisse enfin rouler....

J'aimerai bien être aussi doué de mes mains concernant les voitures. Super boulot pour une magnifique mustang. Félicitation!!

Très belle, chouette la couleur

merci a vous 
sinon personne n'a une chtite photos de sont système d'alimentation carburant  car je vais bientôt recevoir mes pièces et je ne voudrais pas remonter n'importe comment du moins remonter si il manque des pièces  merci d'avance 

salut a tous ca y est mais pièces sont monté    démarrage     chauffe moteur     passage des rapport    et la souçaille  le moteur cale en passant sur D je redémarre illico et rebelote le moteur cale direct le ralenti est a 900 tours environ un peu chaotique mais tiens quand même par contre je touche a peine la vis du ralenti et la elle monte a 1200 tours mais cale toujours au passage sur D n'y a t il pas un régulateur de pression sur le circuit carburant en pompe méca ? ou peut être un problème avec la BVA ? par le plus grand des hasard quelqu'un aurait il déjà eut ou vue ce problème ?  merci pour toute l'aide apporté