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Ecoboost Team

Démarré par Tuiky, 22 Octobre 2017 à 21:12:27

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Contenu du premier message
               


Suite à la demande de Tony34

Je lance ce Team et je vais le gérer  ;D
Merci de mettre la photo que vous désirez voir apparaitre ci-dessous de votre Mustang bien1

              Tuiky


JM Dayto                                    Metal tripod                          Tony34 (La vendu)


Yelfaz                                        Fc08                                        PR78


Tiki45                                      Judoji                                          Tof55


PN51                                          Didier 57               


Sacha57 (La vendu)                                      Ponycar38


bullitt 16/63                                  Kintal


nat12 (La vendu)                                            Lutucru


Charly159(La vendu)                                      Red37


Corum                                                maitredelunivers


Pierre-Henri                                          pasygayo


Cadox31                                                  Wushin


Nico01                                                      mitron63
 

genesis0073                                                Philippedu17
 

deepskywalker                                                    Soly


Luis

 Lien

after30

Pour que je puisse juger du rendu sonore de l'échappement actif , l'idéal serait que je puisse le comparer en réel avec une Ecoboost qui ne l'a pas.

J'ai essayé de faire un enregistrement du son dans les différents mode pour le publier, mais je n'étais pas satisfait du résultat
Il y a sur Youtube des vidéos qui montrent les sons de l'échappement actif dans les différents modes (Silencieux, Normal, Sport, Circuit).
Celle que je trouve la plus fidèle à la réalité est sur ce lien, même si il soit dommage qu'il n'est pas insisté sur le mode silencieux.

https://www.youtube.com/watch?v=pfeIgH5_zqA

Sans avoir pu comparer dans le réel avec une Ecoboost qui ne l'a pas, mon avis personnel est que je trouve le son trés correct, sans toute fois pouvoir rivaliser avec le son des V8. Le look des 4 échappement à l'arrière est pas mal non plus.

Etant âgé et donc ayant perdu beaucoup de fréquence sonore en audition, je ne fais pratiquement aucune différence entre le mode Sport et Circuit et une trés légère différence entre le mode Normal et les modes Sport et Circuit.
Par contre, je trouve que le mode silencieux est vraiment silencieux et qu' il y a une grande différence avec les autres modes.

Sinon une autre comparaison avec la Ford Focus RS que j'avais essayé, il n'y a pratiquement pas de pétarade au rétrogradage que je trouvais d'ailleurs excessif sur la focus RS.

Tuiky

j'en conclue avec cette vidéo

1-Le mode silence est le mode permanent sur le 2015-2018 sans modif bien sûr
2-Petite différence entre le mode Sport et Circuit
3-Sur nos écoboosts le son est complètement différents que sur la vidéo
et mieux lors d'une accélération
c'est à dire dans les tours et en charge, pas sur un simple petit appuis sur la pétale ....
il avait peur de lui faire mal à la pétale

Sur la Focus, la pétarade au rétrogradage a été programmé pour le faire, pas sur les notres

claude310

Merci pour vos explications et avis détaillés.  bien1

after30

Pour plus d'infos, je viens de prendre des photos sur l'échappement actif de mon Ecoboost Photos prise sur l' échappement de gauche composé de 2 sorties
Le clapet est uniquement sur la sortie droite

echap.jpg
echD.jpg
echG.jpg


claude310

Encore mieux, after30 ! Merci bien1

RedCoyotte2.3l

bonjour à toutes et tous, un petit message pour vous dire que j'ai rejoins les possesseurs d'Ecobosst après avoir vendu un peu à regret mais pas autant que je le pensais ma GT 2015 hyper transformée ! mais j'ai déjà acheté 36 accessoires que je compte monter en totalité d'ici 30 à 45 jrs suivant les temps de livraison ! elle sera alors la jumelle de mon ex-gt ! avec juste quelques petites différences !
actuellement 1.jpg
dans un mois et demi environ 3.jpg
(les bandes carbone seront noires au lieu de gris anthracite)
et je serai au mustang day le 24 août à fontenay le comte 85
Non je ne conduis pas trop vite ...je vole juste un peu trop bas !!!  au volant JAMAIS d'alcool !   il ne faut pas risquer la VIE d'une MUSTANG  !
Mustang 2.3 red racing 2015, pack premium,  barre avant, bandes carbone, intérieur carbone, splitter carbone, prises air fenêtres carbone, prise air ailes arrière, aileron carbone, prise air capot,  Hood pins Aérocatch carbone ! spinners de roue des gen 5, pommeau boule noire et rouge !

Metal Tripod

D habitude, les gens passent de l Ecoboost à la GT. Pas l inverse 🤔
Fastback Ecoboost BVM Magnetic Grey - ROUSH Rear Spoiler - ROUSH Quarter Panel Side Scoops - MRT Exhaust Resonator Delete Y-Pipe - MRT interceptor Axle-Back Performance Exhaust System - Steeda Mustang Strut Tower Brace - Tail Light Sequencers - K&N Air Filter - Red brake calipers - GT350-like racing stripes - Mishimoto Oil Catch Can - And ..... Coupe 65 with V8 302ci

https://www.mustangv8.com/fr/votre-mustang-et-vous/le-troupeau-de-metal-tripod-(emoji4)

Tuiky

Enfin , en voilà un qui à ouvert les yeux  ;D

ap:lo 

Peux tu nous dire tes raisons pour ce retour vers l'écoboost ?

nat12

Citation de: Metal Tripod le 15 Juillet 2019 à 20:19:47D habitude, les gens passent de l Ecoboost à la GT. Pas l inverse 🤔

tu es sur heu:
Track pack- intérieur red- ressorts Eibach-ROUSH Axle-back-Full led-etriers rouge racing-CDC performance grille

Metal Tripod

Citation de: nat12 le 15 Juillet 2019 à 20:58:10
Citation de: Metal Tripod le 15 Juillet 2019 à 20:19:47D habitude, les gens passent de l Ecoboost à la GT. Pas l inverse 🤔

tu es sur heu:

Et mince,il est la lui .....
Fastback Ecoboost BVM Magnetic Grey - ROUSH Rear Spoiler - ROUSH Quarter Panel Side Scoops - MRT Exhaust Resonator Delete Y-Pipe - MRT interceptor Axle-Back Performance Exhaust System - Steeda Mustang Strut Tower Brace - Tail Light Sequencers - K&N Air Filter - Red brake calipers - GT350-like racing stripes - Mishimoto Oil Catch Can - And ..... Coupe 65 with V8 302ci

https://www.mustangv8.com/fr/votre-mustang-et-vous/le-troupeau-de-metal-tripod-(emoji4)

nat12

Citation de: Metal Tripod le 15 Juillet 2019 à 22:08:28
Citation de: nat12 le 15 Juillet 2019 à 20:58:10
Citation de: Metal Tripod le 15 Juillet 2019 à 20:19:47D habitude, les gens passent de l Ecoboost à la GT. Pas l inverse 🤔

tu es sur heu:

Et mince,il est la lui .....

je garde toujours un oeil sur la team...
Track pack- intérieur red- ressorts Eibach-ROUSH Axle-back-Full led-etriers rouge racing-CDC performance grille

RedCoyotte2.3l

la raison de mon changement est :
1) j'ai trouvé un acquéreur qui me l'a acheté pour le prix que je l'avais payée neuve(malus et options comprises) pack premium, récaro et garantie 5 ans en 2015 moins 3000 euros !
2) ça fait moins de bruit et je compte pas changer les silencieux et ainsi je passe plus tranquillement dans les rues sans avoir des dizaines de paire d'yeux qui se tournent dans ma direction
3) niveau conso ya pas photo (je tournais à 14 l en moyenne) et là 7.8 L 0 8.4 L (voir photo de ce matin après 280 kms de département, un peu de ville) et sur autoroute paris mon village 370 kms, 8.4 l !
4) très surpris ça répond bien et le couple est presque aussi bon que la GT !
5) les sièges chauffant et climatisés alors que j'avais les récaro sur la  GT !
ok un muscle car c'est un V8 d'abord, mais j'ai 70 ans depuis 1 mois passé et je vais pas aller en rajeunissant et puis faut que je me calme côté vitesse !
voilou voilou !
donc voici la 1ère des 36 transfos à venir ! bandes carbone noires20190716_121915.jpg
20190716_132814.jpg
Non je ne conduis pas trop vite ...je vole juste un peu trop bas !!!  au volant JAMAIS d'alcool !   il ne faut pas risquer la VIE d'une MUSTANG  !
Mustang 2.3 red racing 2015, pack premium,  barre avant, bandes carbone, intérieur carbone, splitter carbone, prises air fenêtres carbone, prise air ailes arrière, aileron carbone, prise air capot,  Hood pins Aérocatch carbone ! spinners de roue des gen 5, pommeau boule noire et rouge !

Metal Tripod

Merci pour ces précisions 😊
Fastback Ecoboost BVM Magnetic Grey - ROUSH Rear Spoiler - ROUSH Quarter Panel Side Scoops - MRT Exhaust Resonator Delete Y-Pipe - MRT interceptor Axle-Back Performance Exhaust System - Steeda Mustang Strut Tower Brace - Tail Light Sequencers - K&N Air Filter - Red brake calipers - GT350-like racing stripes - Mishimoto Oil Catch Can - And ..... Coupe 65 with V8 302ci

https://www.mustangv8.com/fr/votre-mustang-et-vous/le-troupeau-de-metal-tripod-(emoji4)

claude310

Intéressant comme expérience. On a souvent des retours de l'Ecoboost au V8, mais l'inverse peu et les arguments se tiennent. bien1