Une Boss : ma Mumu récente préférée, je suis jalooouuuuuuuuuu     

Je dois avouer que je ne suis pas mécontent de cette affaire
Enfin j'en dirai plus quand je pourrai poser les mains sur le volant et partir avec ...

Armazeus, tu as finit par toucher la tienne ?

Magnifique 

Toujours très joli à voir une Boss !! Félicitations pour ce très joli choix !

+1 avec mustang fl-ht, le jour où j'achéte une récente ça sera la boss 2013

Citation de: twinsen.spider le 11 Septembre 2014 à 17:56:51
Je dois avouer que je ne suis pas mécontent de cette affaire
Enfin j'en dirai plus quand je pourrai poser les mains sur le volant et partir avec ...

Armazeus, tu as finit par toucher la tienne ?

pour la boss 302 tu va voir c est divin !!!!! y a pas de mot assez fort !!

pour moi après des négociation qui non mener a rien puisque la dernière lettre recommander il ne son même pas aller la chercher  nous avons du les assigner au tribunal en juin dernier le tribunal leur a donner jusqu au 2 octobre pour donner leur défense et arguments ou proposition pour le nous le dossier est prêt depuis longtemps donc le 2 octobre je tribunal donnera une date de jugements donc je pense qu on en a pour encor 1 ans avant de récupérer quelque chose 
donc on attend encore .........

J'ai vraiment hâte de voir ce que ça donne en réel.
J'ai eu l'occasion d'essayer un V6 et un V8, mais je n'ai jamais eu de Boss entre les mains.
On en voit aussi très peu sur les routes, donc niveau échappement, je n'ai pu que me faire une idée via les différentes vidéo qui existent, mais je pense que c'est rien à coté du son réel qui va sortir de la mienne, à moi !!! 

Pour ton affaire, c'est vraiment énervant. J'espère que tu auras rapidement gains de cause...
Une fois réglé, tu vas lancer une recherche sur une nouvelle occasion, je présume ?

Bonjour Twinsen.spider et bienvenue sur le forum! 
Avec ta bête tu fais plein d'envieux et on se met tous à rêver  . Félicitations!  Super choix aussi pour la couleur! Le groupe des BOSS s'agrandit encore.
Donne nous des nouvelles pour la suite; l'excitation va grandir jusqu'à l'instant ou tu prendras le volant! Et ta patience sera grandement récompensée!...

Citation de: twinsen.spider le 12 Septembre 2014 à 11:17:58
J'ai vraiment hâte de voir ce que ça donne en réel.
J'ai eu l'occasion d'essayer un V6 et un V8, mais je n'ai jamais eu de Boss entre les mains.
On en voit aussi très peu sur les routes, donc niveau échappement, je n'ai pu que me faire une idée via les différentes vidéo qui existent, mais je pense que c'est rien à coté du son réel qui va sortir de la mienne, à moi !!! 

Pour ton affaire, c'est vraiment énervant. J'espère que tu auras rapidement gains de cause...
Une fois réglé, tu vas lancer une recherche sur une nouvelle occasion, je présume ?

alors avec la clef rouge c est magique !!!!!!  en plus tu peux mettre des cut out sur tes sortie de pots latérale avec une petite télécommande et la tu dort carrément dans ta bosse 302 !!! 



pour mon affaire je suis un passionner alors des que j aurais été rembourser je reprend une boss 302 !!!! seul soucis plus le temps passe plus j aurais du mal a en trouver une avec peux de kilomètre et en première main ......

merci à vous 2...

c'est énorme les Cut !!!! pour bien comprendre, tu les montes sur la ligne d'origine :
- fermé, ça inhibe les sorties latérales (utiles en cas de contrôle par exemple)
- ouvert, tu bénéficies des 4 sorties

C'est bien ça ? Dans l'absolu moi je comptais mettre la ligne stock, toujours ouvertes (je suis un dingue )
mais du coup ça peut être une excellent solution pour allier l'utile à l'agréable.

Concernant la (future) mienne, voici quelques photos supplémentaires :













Je compte faire déposer les scoop, pour la ramener à un look stock. Faire poser le système multimédia ford (en croisant les doigt pour que le système sync et le GPS soit opérationnel en France un jour), la camera de recul (intégrée à l'aileron)

Ajouter des options Laguna Seca :
- jauges
http://www.cjponyparts.com/ford-racing-dash-gauge-pack-with-gauges-2010-2013/p/M6304GPACKMA/

-Chin spoiler :
http://www.cjponyparts.com/ford-racing-front-splitter-kit-laguna-seca-boss-302-2013/p/M16601MBA/

C'est beau 

Citation de: twinsen.spider le 12 Septembre 2014 à 12:40:50
merci à vous 2...

c'est énorme les Cut !!!! pour bien comprendre, tu les montes sur la ligne d'origine :
- fermé, ça inhibe les sorties latérales (utiles en cas de contrôle par exemple)
- ouvert, tu bénéficies des 4 sorties

C'est bien ça ? Dans l'absolu moi je comptais mettre la ligne stock, toujours ouvertes (je suis un dingue )
mais du coup ça peut être une excellent solution pour allier l'utile à l'agréable.

Concernant la (future) mienne, voici quelques photos supplémentaires :













Je compte faire déposer les scoop, pour la ramener à un look stock. Faire poser le système multimédia ford (en croisant les doigt pour que le système sync et le GPS soit opérationnel en France un jour), la camera de recul (intégrée à l'aileron)

Ajouter des options Laguna Seca :
- jauges
http://www.cjponyparts.com/ford-racing-dash-gauge-pack-with-gauges-2010-2013/p/M6304GPACKMA/

-Chin spoiler :
http://www.cjponyparts.com/ford-racing-front-splitter-kit-laguna-seca-boss-302-2013/p/M16601MBA/

tu a tous compris ça t évite de risquer de te prendre une amende comme c est arriver a un membre du forum avec visite au post pour remette stcok    comme ça quand tu veux pour le circuit ou sur route tranquille tu ouvre et quand tu est en ville ou tu crois les gendarmes tu ferme pour être tranquille c est ce que je mettrais quand j aurais récupéré une boss 302 et en plus tu peu même régler l ouverture avec la télécommande en restant stock !!! 
cool pour le compteur laguna seca  pour l aileron je n en jamais vu en vraie
je viens de voir tes photos elle est magnifique !!!!!! un bijoux  en plus la 2013 a des feux arrière magnifique !!!!

Je vais voir ce qu'en pense le mécano, mais ça me tente bien.
J'adore les voitures mais je suis une vraie quiche en mécanique... je me demande si le fait de fermer 2 échappements ne peut pas d'une manière ou d'une autre avoir un impact sur le moteur.

Pour le reste je ne peux qu'être d'accord avec toi

Tiens rien que pour le plaisir :

de se que je me suis renseigner ça ne joue pas sur les performances les sortie de pots latérale sont juste pour le bruits et non pour les performance moteur c est pour ça que les cut out sons dessus et non sur les sortie arrière au états unis ça se fais pas mal en plus tu peux régler l ouverture pas ce que tu peux aussi retirer les pastille mais en cas de contrôle ça peux faire mal  si tu les mets il faudra absolument nous faire une petite vidéo  et pour la mécanique je suis une bille aussi 
donc c est pas moi qui le fera sur lyon on a boris qui est très bien réputer

ps : elle a un cu magnifique !!!!!! 

Le mail est parti chez lui
Il me dira ce qu'il en pense et si il est OK... je pense que je rajouterai cela à la liste des options
Je vous ferai une vidéo avec plaisir.

  Félicitation pour ton choix , superbe la Boss 2013 !!

jolie bb, les jours vont être long

Citation de: armazeus le 12 Septembre 2014 à 16:42:10
de se que je me suis renseigner ça ne joue pas sur les performances les sortie de pots latérale sont juste pour le bruits et non pour les performance moteur c est pour ça que les cut out sons dessus et non sur les sortie arrière au états unis ça se fais pas mal en plus tu peux régler l ouverture pas ce que tu peux aussi retirer les pastille mais en cas de contrôle ça peux faire mal  si tu les mets il faudra absolument nous faire une petite vidéo  et pour la mécanique je suis une bille aussi 
donc c est pas moi qui le fera sur lyon on a boris qui est très bien réputer

ps : elle a un cu magnifique !!!!!! 

Voici la réponse de l'expert :
D'origine la boss 302 a un trou calibré sur chaque ligne de sortie latérale

Avec la pose des cut out, on supprime ce calibrage et on a tout ou rien

aucun danger de rouler avec les cut out fermés (donc en passant par la ligne arrière)

Et plus de bruit que d'origine lorsque les cut out sont ouverts (un partie des gazes passe alors directement en latéral et le reste sur l'arrière

C'est tout bon... Je rajoute a la liste
Merci à toi, c'est un bon tuyau (sans jeu de mot )

Citation de: twinsen.spider le 13 Septembre 2014 à 12:16:07

Citation de: armazeus le 12 Septembre 2014 à 16:42:10
de se que je me suis renseigner ça ne joue pas sur les performances les sortie de pots latérale sont juste pour le bruits et non pour les performance moteur c est pour ça que les cut out sons dessus et non sur les sortie arrière au états unis ça se fais pas mal en plus tu peux régler l ouverture pas ce que tu peux aussi retirer les pastille mais en cas de contrôle ça peux faire mal  si tu les mets il faudra absolument nous faire une petite vidéo  et pour la mécanique je suis une bille aussi 
donc c est pas moi qui le fera sur lyon on a boris qui est très bien réputer

ps : elle a un cu magnifique !!!!!! 

Voici la réponse de l'expert :
D'origine la boss 302 a un trou calibré sur chaque ligne de sortie latérale

Avec la pose des cut out, on supprime ce calibrage et on a tout ou rien

aucun danger de rouler avec les cut out fermés (donc en passant par la ligne arrière)

Et plus de bruit que d'origine lorsque les cut out sont ouverts (un partie des gazes passe alors directement en latéral et le reste sur l'arrière

C'est tout bon... Je rajoute a la liste
Merci à toi, c'est un bon tuyau (sans jeu de mot )

de rien  ça me confirme ce que j avais vu sur les forum américain sont fort ses ricain  et tu va te régaler et  impatient de voir tes vidéo  au faite c est quel garage qui va te faire ça et tu la récupère quand a peu prés ?

C'est Boris qui va s'en occuper.
Pour le moment la voiture est juste achetée. Le temps de tout faire elle devrait etre dispo en janvier 2015.... Ca va etre long d'attendre !!!!