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Dream in progress

Démarré par twinsen.spider, 04 Septembre 2014 à 15:26:13

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Aurel62

Ouais pas de soucis ;)
J'envisage aussi les QTP, si c'est pas trop indiscret peux tu me dire quel était le prix?
Ex-proprio d'une Club Of America Red Racing de 2012 V6 3.7L

twinsen.spider

Citation de: Aurel62 le 03 Mai 2017 à 10:48:21
Ouais pas de soucis ;)
J'envisage aussi les QTP, si c'est pas trop indiscret peux tu me dire quel était le prix?

tu envisages ????? mais c'est LE truc qu'il faut mettre :) le son avec les 4 échappements est incomparable !!!! en plus l'entretoise du QTP est un peu plus large que l'entretoise d'origine.... ca fait plus de bruit que stock.
De tete, la piece coute dans les 300€...à ca faut ajouter le montage (intégration sur la ligne, raccordement d'un comodo pour le commander au tableau de bord. (nous on l'a mis sous la colonne de direction un peu planqué :)

armazeus

tu les avais commander au états unis ?
traffic.giftraffic.gif

twinsen.spider

Citation de: armazeus le 03 Mai 2017 à 12:16:11
tu les avais commander au états unis ?

c'est Richard de FWFD qui l avait commandé, mais je ne sais pas ou ? (probablement aux states oui)
Aujourd'hui, je pense que Boris peut t'en commander.

Aurel62

Je dis "envisager" car j'étais parti sur des entretoises percées à 3/4" inch à la place des originales.

Par contre j'avais vu aussi qu'avec la télécommande tu peux aussi les ouvrir à moitié, tu arrives à le faire aussi avec ton interrupteur?
Si tu as des photos du montage je suis preneur :)
Ex-proprio d'une Club Of America Red Racing de 2012 V6 3.7L

armazeus

Citation de: twinsen.spider le 03 Mai 2017 à 12:20:22
Citation de: armazeus le 03 Mai 2017 à 12:16:11
tu les avais commander au états unis ?

c'est Richard de FWFD qui l avait commandé, mais je ne sais pas ou ? (probablement aux states oui)
Aujourd'hui, je pense que Boris peut t'en commander.

merci  bien1
traffic.giftraffic.gif

twinsen.spider

Citation de: Aurel62 le 03 Mai 2017 à 13:35:15
Je dis "envisager" car j'étais parti sur des entretoises percées à 3/4" inch à la place des originales.

Par contre j'avais vu aussi qu'avec la télécommande tu peux aussi les ouvrir à moitié, tu arrives à le faire aussi avec ton interrupteur?
Si tu as des photos du montage je suis preneur :)

le fait de pouvoir les fermer est confortable je pense. Si tu les agrandis, le jour ou tas envie d'etre un peu plus discret... tu peux plus.
Oui l'ouverture est progressive. C'est un interrupteur levier. Tu pousses dans un sens, le cut out se ferme (3s nviron). Tu tires, le cut out s'ouvre.
En pratique la sensibilité n'est pas si grande que ca. Je trouve que le son se réduit vraiment quand le cutout est quasi fermé.... c'est pas très graduel.
En même temps, de mon point de vue l'interet c'est de l'ouvrir ou de le fermer, pas de l'ouvrir à 3/4 :)
Faut que je regarde, Boris avait dû prendre quelques photos.

Aurel62

Je compte pas les percer, mais acheter déjà un set à 3/4"inch, mais si tu dis qu'avec l'interrupteur tu peux aussi ne pas ouvrir ou fermer complétement cela me va aussi :)
Ex-proprio d'une Club Of America Red Racing de 2012 V6 3.7L

twinsen.spider

Citation de: Aurel62 le 03 Mai 2017 à 13:35:15
Je dis "envisager" car j'étais parti sur des entretoises percées à 3/4" inch à la place des originales.

Par contre j'avais vu aussi qu'avec la télécommande tu peux aussi les ouvrir à moitié, tu arrives à le faire aussi avec ton interrupteur?
Si tu as des photos du montage je suis preneur :)

y a que les photos des QTP :

Aurel62

Sais tu comment sont fixés les fils partant des moteurs sous le chassis? Ils sont cachés en partie dans les longerons?
Ex-proprio d'une Club Of America Red Racing de 2012 V6 3.7L

twinsen.spider

Citation de: Aurel62 le 03 Mai 2017 à 15:18:52
Sais tu, comment sont fixés les fils partant des moteurs sous le chassis? Ils sont cachés en partie dans les longerons?
non vu comment c'est fait en dessous  je pense plutôt  que ca suit la transmission, mais j'en sais rien.... je peux demander à Boris si tu veux ?