après ma présentation, voici celle de mon bolide ( je sais bien que c'est celle que vous attendiez plus que la mienne ) 
déjà Cortex : entreprise de préparation américaine, étroitement liée à Ford, qui leur prépare des bolides de course, sur base Mustang ou autres...
la mienne est un modèle 2011 qui est directement allé chez Cortex en sortant des ateliers de fabrication,
elle a servi de vitrine à la société pendant 4 ans, avant qu'un collectionneur français ne l'achète et la mette au chaud dans son garage,
il l'a revendu 2 ans plus tard à celui qui me l'a vendu au mois de juin, d'ou son faible kilométrage d'environ 18000km lors de mon achat...
esthétiquement, elle a toute la déco du modèle RTR, logo Cortex en plus,
niveau modifs techniques, c'est du très lourd, elle est vraiment typée piste sans pour autant être inconfortable, je pourrai vous en faire un descriptif si ça vous intéresse,
mais, pour faire court, tout le " dessous " est intégralement modifié, en plus d'un stage 1 niveau moteur et d'un filtre permanent KN,
et des "silencieux" Roush Axel back, pour un bruit d'enfer !!! elle doit sortir environ 444cv...
pour le reste, c'est le modèle de base que vous connaissez tous,
mais je vais laisser "parler" les photos, ce qui vaut mieux qu'un long discours...
ha si, j'allais oublier : j'ai la banane rien que de la regarder dans mon garage !!! 

Félicitations, superbe machine que tu a la 

PS : j'ai bien aimé la première ligne 

Alors là, elle est superbe et unique

Citation de: Romu Cortex le 29 septembre 2020 à 11:32:32ha si, j'allais oublier : j'ai la banane rien que de la regarder dans mon garage !!! 

On est tous à la même enseigne, rassure-toi     

Superbe machine !     

Bienvenue voisin  de l Ain ...au plaisir de te croiser !

avec plaisir Sylvie...
merci à vous tous pour ces compliments, je transmettrai à ma Mumu , ça lui fera plaisir...

Effectivement, elle est typée, mais le résultat est 

Hello
Très belle ta mumu 
As-tu eu l'occasion de rouler un peu avec ta belle ??
Tes premières impressions ...

Magnifique ta Mustang   

mes premières impressions ont été déconcertantes car je sors de bolides aseptisés, comme on en trouve de partout de nos jours,
donc sa réactivité, sa brutalité... ont fait que j'ai eu une période de doutes, c'est une des raisons qui m'ont poussé à aller voir mon pote à Gap,
en plus d'être un sacré mécano, il a de très bonnes notions de pilotage, il m'a totalement rassuré sur le potentiel de la bête,
il faut juste faire une énorme RAZ sur tout ce qu'on a pu conduire avant et la prendre pour ce qu'elle est : un bolide typé piste!!!
et que dire de la mélodie grondante des " silencieux " ( je mets des guillemets car ils sont tout sauf silencieux ) Roush , c'est jubilatoire , le pied absolu !!!
pour moi l'option obligatoire sur nos belles Mumu , ce concerto en 8 pistons filerait la banane à n'importe qui...

merci pour la publication sur FB ,
n'hésitez pas à me dire si vous voulez d'autres photos, voir plus de détails sur les dessous de la bête, même si je ne suis pas un spécialiste...

Citation de: Romu Cortex le 01 octobre 2020 à 21:33:40et que dire de la mélodie grondante des " silencieux " ( je mets des guillemets car ils sont tout sauf silencieux ) Roush , c'est jubilatoire , le pied absolu !!!

Entièrement d'accord avec toi, c'est fou comme de simples silencieux peuvent transformer une belle mélodie en concert de hardrock
Après avoir essayer, impossible de revenir sur un échappement origine

Et félicitation pour ton acquisition