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Convertible 66 Pony

Démarré par Jeff/38, 01 août 2020 à 21:29:31

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Jeff/38

Elle est superbe cette Cobra, elle a vraiment des lignes des premiers designers !

Et c'est vrai que ce rouge rubis m'a séduit... reste à trouver si la teinte est une référence archivée ?

Jeff/38

Si c'est ce que je viens de voir c'est juste le RAL 3003 !!

olive82

Tu as vu les variantes sur Google ?

Jeff/38

Oui, j'ai vu ça.
j'avais mis en parallèle les pages images des mustang66 en rangoon, candy et burgundy. Et petit à petit,je suis arrivé sur cette cobra, puis rouge rubis et le RAL 3003 (je n'y crois pas trop que ce soit le même, ce serait trop facile !). Mais j'ai pris contact avec un modérateur du forum cobra club de France. Il m'a dit qu'il se renseignait auprès de ses membres donc j'attends la réponse...

Jeff/38

Bon, c'est pas tout ça, mais avant la couleur,il faut avancer la carrosserie.
Malheureusement, je n'ai pas pu garder toutes les pièces d'origine...  ;) Olive
Les pièces intérieures du compartiment moteur, tableau de bord, dossier de banquette et intérieures du coffre sont sauves, mais les 4 ailes, portières, capot et coffres étaient trop abimées. Le travail pour les redresser (je ne veux pas faire comme les ricains avec du mastic de partout !). Ca vaut peut-être le coup à refaire soit-même mais je n'ai pas ces compétences. Alors comme je fais appel à un carrossier, c'est moins cher de mettre du neuf. Par contre, tout ce qui est mécanique est d'origine matching number.

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J'attends des joues d'ailes pour finir les soudures, puis après passage  à l'époxy...

olive82

Y'a des fois on a pas trop le choix, faut changer des morceaux, moi j'ai eu de la chance au niveau des 4 ailes, c'était juste des bosses , y'avait des gros paquets de mastic , mais j'ai quand même changé toute la face arrière et les dessus de longerons AR

Jeff/38

Ce début de semaine a permis de continuer le montage à blanc et de passer la cellule à la glycéro.

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Reste à fignoler le dessous du plancher et monter l'avant à blanc et souder..

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Ce sera la programme de la semaine prochaine...

C'est vraiment un boulot de vrai carrossier. Et le mien est au dessus du lot. Je découvre à chaque fois une nouvelle raison de lui accorder ma confiance ! C'est pas toujours le cas dans cette profession où les couches de mastic remplacent le travail de carrosserie!

Il mérite la confiance que tous les autres clients lui accordent également ! (même s'ils roulent plutôt en belles Italiennes ou en légendes Allemandes !).

P.J.

Ca doit faire bizarre de rouler dans une voiture neuve de 60ans...  ;)  bien1
Moi président, je limiterai la vitesse à 250km/h!

Jeff/38

C'est en effet ce qui va se passer  ex1t !!
Mais le chemin aura été long et semé d'embûches... et n'est pas fini !

Thierry

Citation de: P.J. le 19 avril 2021 à 10:42:09L'idée c'est de se rendre compte "en vrai" de la teinte, et pas sur photo car le rendu est parfois différent en photo... : Mon neveu veut repeindre sa mustang dans un bleu Peugeot ( lol7 ). En passant devant une concess, je remarque une voiture de la teinte qu'il voulait. Je m'arrête pour faire une photo, mais le rendu sur l'appareil n'avait rien à voir avec ce que mes yeux voyaient..(le teinte semblait violette...). Meme chose avec une auto que je vais bientôt repeindre avec le bleu turquoise des T-roc VW: quand je l'ai vu en concess, impossible de faire une photo ressemblant à ce que je voyais.... et non, je n'ai pas de problème de vue lol6
Pour éviter les hors sujet, je viens de créer un nouveau sujet pour que vos photos ressemblent a ce que voient vos yeux. N'hesitez pas a y poster si vous avez des questions :
https://www.mustangv8.com/fr/section-bavardage/reproduire-les-couleurs-correctement-sur-vos-photos/
Mon autre passion:
Photographie

Jeff/38

Citation de: Jeff/38 le 12 mai 2021 à 20:26:49Mais le chemin aura été long et semé d'embûches... et n'est pas fini !
pcdro
Et c'est exactement ce qui vient de se passer. sbhy
Un souci... le pognon ! sbhy  sbhy  sbhy
Je ne peux plus assumer la fin du projet. Mon carrossier m'a annoncé une grosse différence du budget final  ngos
La voiture va donc être figée à la fin de la phase carrosserie "lourde".
La coque va être finie en peinture époxy puis recouverte de sa couverture... stop1

De mon côté, je vais continuer à nettoyer, brosser, dégraisser les petites pièces.
Je vais aussi m'attaquer au bloc moteur : Démontage/remontage carter et joints, idem cache culbuteurs, vérif du jeu aux sous-curés  ???
Puis nettoyage et peinture à la bombe pour la refaire au bleu Ford. Les étriers de freins seront aussi repeints.

Donc l'échéance du projet en prend un sacré coup et je ne parle même pas du coût !!  pcdro  pcdro
Le moral vis à vis de mon projet n'est pas au plus haut !