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Discussions sur la Mustang => Votre Mustang et vous => Discussion démarrée par: Mick le 06 Juin 2025 à 19:40:12
Hello à tous,
hier j'ai passé mon coupé 67 (donc carte grise collection) au CT,
et je me suis fait recaler à cause des optiques Sealed Beam (norme américaines), en fait il n'y a pas vraiment un faisceau bien net.
Ma question est :
Même en carte grise collection je dois mettre des optiques homologués pour l'Europe ?
Et du coup vous avez quoi sur vos anciennes ?
Merci.
Option 1 : changer de centre de CT (beaucoup de centres acceptent sans problème les sealed beams).
Option 2 : changer les optiques :
(https://zupimages.net/up/25/23/zobv.jpg)
Je le fais sur mes autos car l'éclairage en H4 est bien meilleur qu'à l'origine.
Attention : les H4 consomment beaucoup plus que les sealed beams. Le câblage d'origine n'apprecie pas trop et il vaut mieux installer des relais.
Solution : monter des ampoules H4 halogènes pour le passage au CT, puis les remplacer par des LED qui consomment beaucoup moins... et éclairent beaucoup mieux.
My 2 cts
A mon avis, il vaudrait mieux choisir l'option 2 expliquée par Flyer34.
Les véhicules de collection sont censés pouvoir passer le CT avec des "dérogations" s'ils sont en configuration d'origine mais même en 1967, les "sealed beams" étaient interdits en France et celles qui étaient importées à l'époque avaient des phares européens mais jaunes pour la France. Le jaune n'est plus obligatoire mais des H4 seront bien mieux pour ton confort et ta sécurité.
Dans ton cas, tu as eu la chance (ou malchance) de tomber sur un contrôleur compétant mais si tu vas voir ailleurs, ca ne t'éviterait pas d'avoir des problèmes avec ton assurance ou les forces de l'ordre.
Voila un peu de lecture :
https://www.mustangv8.com/fr/index.php?msg=796019