Hello les amis,

Mon état psychologique est en mauvais état: Plus qu'une semaine avant d'aller chercher ma Mumu.

Il faut que cette attente cesse car j'ai du mal a bien travailler et ma femme dit que je suis pas concentré !!

Pour ma mumu, j'essaie d'méliorer le comportement du chassis et pas sur que je commence des modifs sur le moteur (garantie..)

J'ai déja fait posé par le concess. une barre anti-rapprochement. le toucher de la route devrait être meilleur

Du coup, je suis tombé sur le site de steeda.uk: Que pensez-vous de changer les biellettes (bushing) arriere ?

https://www.steeda.co.uk/collections/mustang-s550-gt/products/steeda-s550-mustang-billet-aluminum-vertical-links-delrin

Quelqu'un la déja fait ?

Les avis que je lit en Anglais disent que ca réduit le wheel-hop, ce que je traduis par sautillement

Merci

    

Je pense qu'il n'y a rien à changer pour prendre un PANARD DES ENFERS... 

Ceci me rappelle un cours de pilotage moto auquel j'avais participé fin des '90 avec D.Sarron à Mérignac...

A la question d'un des participants qui demandait si il fallait régler les amortos de nos bécanes pour gagner du temps au tour, Dominique avait répondu qu'on s'occuperait des réglages lorsqu'on descendrait sous les 50" au tour, avant, c'est au pilote de se dégrossir...

On a jamais eu besoin de toucher aux réglages en deux jours de roulage... 

Hello Carlo,

Merci pour ta réponse. Ma mustang est cabrio alors je n'ai pas de prétention a rouler a la lewis Hamilton.
Juste avoir une meilleur ressenti/toucher de la route.

Ca fait partit du plaisir de conduire que d'avoir une auto precise a conduire.

C'est un peu comme celui qui pose un filtre a air Roush pour gagner 10 cv sur 400cv.

Il y a déja bien assez mais c'est dans notre nature de vouloir ameliorer nos mumu

Je crois que je les acheter ces biellettes. On verra bien

Bonne soiree !

Philippe