Très sympas toutes tes pages, tes photos et tes vidéos bastille   

Je vois que tu es prêt pour le concours du mois   

Citation de: Mustang_flht le 04 Octobre 2015 à 16:10:16
Très sympas toutes tes pages, tes photos et tes vidéos bastille   

Je vois que tu es prêt pour le concours du mois   

+1   

Avec Macron, on peut faire travailler les enfants le dimanche 

Sympa! 

J'espère qu'il n'y avait pas de gravillons coincés sous les semelles 

J'aime bien celle-ci...Un peu revue...

Automédon avec une cousine du fofo ...

T'a oublié Batman à l'arrière de la Mumu? 

Citation de: PHILJO le 12 Octobre 2015 à 22:49:57
T'a oublié Batman à l'arrière de la Mumu? 

Nan c'est dimanche  ... donc il bosse ...
Je lui ai demandé d'apprendre un chapitre du shop manual (en pdf sur l'ipad !)   

Sa soeur est en train de faire un peu de nettoyage moteur, à son âge c'est pratique pour passer sous la mumu

Citation de: bastille_stango le 12 Octobre 2015 à 23:38:57

Citation de: PHILJO le 12 Octobre 2015 à 22:49:57
T'a oublié Batman à l'arrière de la Mumu? 

Nan c'est dimanche  ... donc il bosse ...
Je lui ai demandé d'apprendre un chapitre du shop manual (en pdf sur l'ipad !)   

Sa soeur est en train de faire un peu de nettoyage moteur, à son âge c'est pratique pour passer sous la mumu

Vivement qu'ils aient 16 ans pour pouvoir bosser à plein temps 7j /7 

Mais ce n'est que l'instruction qui est obligatoire jusqu'à 16 ans, pas la scolarité, alors ...   

D'autres photos prises par un membre du fofo (Merci "buck dany")

ça y'est je re-freine ... il était temps !

Petit passage par le garage Gambetta à Massy pour changement du brake booster (assistance freinage)
Bon aucun soucis de compétence et sympathie mais l'addition fait cher quand même :
5 heures à 60€HT pour la purge frein, dépose brake booster+master, repose de l'ensemble, vidange et réglage du starter à froid  ... c'est pas speedy ... (m'enfin c'est emmerdant à mettre un booster, j'aurais mis plus  longtemps tout seul en restant coincé sous le tableau de bord !!!)
Plus de 600 eurosHT la pièce maitre cylindre + booster, là y'a abus : on la trouve à 250/300$ chez CJ, alors même avec 100$ de port ça fait quasi moitié prix hors taxe ... c'est pas bien 

c'était mon test et j'aurais bien voulu être plus positif mais faut que j'y retourne demain : je ne "tilte" plus (le relais ne se déclenche plus à l'ouverture de porte pour faire basculer le volant) ... ils ont du toucher un truc en reliant la pédale de frein au brake booster
ça arrive ... mais j'espère vous donner du positif sur leur service "après vente" !!!

Auteuil, Neuilly, Passy... on se gave 



Par contre le Tilt c'est un problème de connectique 

Cool d'avoir encore tout ça, il en reste peu en fonctionnement

C'était d'origine sur la mienne, mais cela a été démonté depuis

Relativement rare (12503 en 67,10196 en 68 et 9543 en 69) mais très fragile (le mien était déjà tombé en panne chez le concessionnaire et le premier proprétaire l'a déconnecté à la seconde panne)

Bastille devrait pouvoir le refaire fonctionner, le problème ne peut venir que du dessous du tableau de bord. 

Citation de: PHILJO le 26 Octobre 2015 à 22:27:40
Bastille devrait pouvoir le refaire fonctionner, le problème ne peut venir que du dessous du tableau de bord. 

Effectivement je pense que c'est juste un fil deconnecté
Mais par principe j'aimerais que le garage s'en charge, ça me parait le minimum du service pour le prix, non ?

Regarde tout de même si tu ne vois pas l'origine de la panne toi même dans un premier temps car s'il y touche sans en avoir déjà fait l'expérience sur d'autres véhicules (fort probable) il risque d'aggraver encore le problème. (Même si d'un point de vue juridique et commercial tu as tout à fait raison) 

Citation de: bastille_stango le 26 Octobre 2015 à 21:01:33
ça y'est je re-freine ... il était temps !

Petit passage par le garage Gambetta à Massy pour changement du brake booster (assistance freinage)
Bon aucun soucis de compétence et sympathie mais l'addition fait cher quand même :
5 heures à 60€HT pour la purge frein, dépose brake booster+master, repose de l'ensemble, vidange et réglage du starter à froid  ... c'est pas speedy ... (m'enfin c'est emmerdant à mettre un booster, j'aurais mis plus  longtemps tout seul en restant coincé sous le tableau de bord !!!)
Plus de 600 eurosHT la pièce maitre cylindre + booster, là y'a abus : on la trouve à 250/300$ chez CJ, alors même avec 100$ de port ça fait quasi moitié prix hors taxe ... c'est pas bien 

c'était mon test et j'aurais bien voulu être plus positif mais faut que j'y retourne demain : je ne "tilte" plus (le relais ne se déclenche plus à l'ouverture de porte pour faire basculer le volant) ... ils ont du toucher un truc en reliant la pédale de frein au brake booster
ça arrive ... mais j'espère vous donner du positif sur leur service "après vente" !!!

Pour le garage gambetta, perso je ramène les pièces ! la j'y vais pour poser les lames arrières et changement du flexible de frein arrière et je fourni tout, comme ça je paye que la mains d'oeuvre ! après je sais pas si 60 euros de l'heure c'est cher ou pas pour un garage mais bon parfois on a pas le choix aussi si on s'y connait pas trop ou si on a pas la place et le matos pour le faire !

A y'est je tilte again ! 

Bonne réaction du garage avec plein de bons conseils en prime

Le prix horaire me semble correct, c'est le temps passé et le prix de la pièce qui me semble majoré.

Je trouvais plus correct de prendre la pièce chez eux mais c'est sûr que je reconsidèrerai la question une autre fois.

Globalement satisfait donc même si je réserverai le garage aux interventions les plus délicates

NB: il me signalait un probleme de "donut" en sortie de collecteur d'echappement a faire plus tard...
J ai suggéré un resserrage de boulons ... Ce qui fut la solution, comme quoi on peut economiser facilement !

le principal c'est que ton problème soit résolu  !

je suis d'accord pour le prix de la pièce ! ils m'ont rajouté la plaque qui manquait au niveau de la liaison entre la boite et le moteur et j'en ai eu pour 30 euros de pièce si ma mémoire est bonne, pour une plaque et 2 vis  !

Citation de: bastille_stango le 27 Octobre 2015 à 20:44:15
A y'est je tilte again ! 
...

C'était un problème électrique ou un petit tuyau débranché?

Juste un connecteur du relais de tilt debranché lors de la pose du booster à la pédale de frein.
Trouvé sans trop tripatouiller le faisceau heureusement !