Je me référais à ce message mais pour ma part pas de soucis
pat06

PACO 474

Attention aux caches en plastique!!! J'ai lu sur un forum allemand qu'il y a déjà eu plusieurs capotes endommagées à cause de l'utilisation de ces caches! 

Il semble que c'est lié à l'abrasion entre une partie du plastique du cache et le tissu de la capote. https://mustang6.de/viewtopic.php?p=181604#p181604

Certains de ces cas ont été pris en charge en garantie par Ford en Allemagne  , mais d'autres pas  . Pourtant, dans tous ces cas les parties endommagées semblent être au même endroit ce qui démontre qu'il s'agit du même problème.

Je recommande de ne pas utiliser les caches . De mon côté, j'ai tout de suite rangé ces caches à réception et je ne les ai jamais utilisés

Citation de: PAT06 le 02 Juillet 2020 à 15:55:09Je me référais à ce message mais pour ma part pas de soucis
pat06

PACO 474

Attention aux caches en plastique!!! J'ai lu sur un forum allemand qu'il y a déjà eu plusieurs capotes endommagées à cause de l'utilisation de ces caches! 

Il semble que c'est lié à l'abrasion entre une partie du plastique du cache et le tissu de la capote. https://mustang6.de/viewtopic.php?p=181604#p181604

Certains de ces cas ont été pris en charge en garantie par Ford en Allemagne  , mais d'autres pas  . Pourtant, dans tous ces cas les parties endommagées semblent être au même endroit ce qui démontre qu'il s'agit du même problème.

Je recommande de ne pas utiliser les caches . De mon côté, j'ai tout de suite rangé ces caches à réception et je ne les ai jamais utilisés

Sur ton lien, l'Allemand dis que les caps de protection ont endommagé sa capote, il a raison 

J'ai regardé la mienne et j'ai la même chose, le petit accroc, mais c'est très léger.
J'ai repéré et j'ai manœuvré ma capote,
effectivement le cache peut toucher à ce qui ressemble à une couture, surtout avec les vibrations en roulant.
J'ai RV chez Ford la semaine prochaine et j'en parlerais.
Si non je réfléchirai à une petite transfo du cache, si s'est possible bien sûr.
Quelle crotte quand même sur des voitures récentes 

Je ne mets plus les caches jusqu'à nouvel ordre.

Hello,
Si les caches,qui pour moi sont indispensables(protection et look)sont montés et démontés avec précautions,il n'y a pas de raisons de frottements.Mis a part si le cache est voilé(mauvais stockage ou autres)ou si quelques fois vous remontez la capote sans avoir pensé a les avoir enlevé,ce qui arrive a priori a certains.
Concernant la capote ,ouverte pendant longtemps,no problem pour moi,pas de plis particuliers,soit dit c'est une capote toile,et encore récente,peut etre que dans quelques années,je ne dirais pas pareil,a voir dans le temps...Voilou 

Au fait,SEVY,il faut faire régler ta voiture,si tu as des vibrations ,c'est pas normal 
Une Mustang ne vibre pas,mais elle te fait vibrer...

Citation de: SPIRIT63 le 02 Juillet 2020 à 18:03:54Au fait,SEVY,il faut faire régler ta voiture,si tu as des vibrations ,c'est pas normal 
Une Mustang ne vibre pas,mais elle te fait vibrer...

Disons quelle vibre et que je vibre avec, nous vibrons quoi