Me voila enfin dans la possibilité de vous présenter ma belle.
Pour le pédigrée, c'est une stang canadienne de 2013 avec 21000km.
Modele California Spéciale noir, avec toit en verre, boite manuelle. Carproof vierge, et entretien suivie.
Je passe par *****. Un petit mot pour eux, jusqu'ici, ils sont au Top! La voiture est réservé et en cours de paiement.
Je suis en train de voir avec eux pour des échappements, et un kit d'admission. Car la boite a air est pas très esthétique capot ouvert.
Je partais sur des Borla S-Type, mais on me les déconseille car vraiment bruyant. Un avis? Je recherche un bruit sourd et rauque, et qui ne fini pas dans un bruit métallique dans les tours.

Place aux photos:

Félicitation et au plaisir de te croisait un de c'est quatre, belle mumu

Merci,
Y'a plus qu'a attendre le printemps. Ca va etre Looonng!!!! 

Félicitations
Pour les échappements tu as les roush

Félicitation
Pour l'échappement si les borla sont bruyant que dire des roush.
Le top pour certains, trop bruyant pour d'autres.
Perso j'ai trouvé ce que je considère comme le compromis idéal entre le son du V8 et le confort routier car on ne voulait pas rouler lors des long trajet en famille avec les boules quies : Les pots d'origine de GT500
Bon mon modèle est une 2012, je ne sais pas si ils s'adaptent sur une 2013, mais ils donne du bruit au ralenti, en accélération, des blop blop en décélération, et très calme en régime stabilisé et aucun drone quelque soit le régime.
En plus esthétiquement les sorties en 4 pouces (soit 10cm de diamètre) ça donne!

Citation de: Tozy le 08 Octobre 2017 à 22:39:16
Félicitation
Pour l'échappement si les borla sont bruyant que dire des roush.
Le top pour certains, trop bruyant pour d'autres.
Perso j'ai trouvé ce que je considère comme le compromis idéal entre le son du V8 et le confort routier car on ne voulait pas rouler lors des long trajet en famille avec les boules quies : Les pots d'origine de GT500
Bon mon modèle est une 2012, je ne sais pas si ils s'adaptent sur une 2013, mais ils donne du bruit au ralenti, en accélération, des blop blop en décélération, et très calme en régime stabilisé et aucun drone quelque soit le régime.
En plus esthétiquement les sorties en 4 pouces (soit 10cm de diamètre) ça donne!

Merci Tozy pour ton retour.
Le bruit ne me gene pas. Enfin la musique. Mdr! Ayant deja eu un V8 allemands sans intermediaire cela m'allais tres bien.
Le details hormis le glouglou grave que recherche, c'est l'absence de resonnance.
En plus, je suis obligé de prendre neuf car je fais tout monté au Canada avant l'import, *****. Cela coute moins cher. 

magnifique 

21000 kms, des compteurs en kmh, noire, GT CS, the V8, bref, ça devrait le faire ...

Pas de resonnance = pas de drone.
C'est rare de reussir à avoir du bruit et pas de drone.

Envoyé de mon SM-A510F en utilisant Tapatalk

Magnifique ta GT/CS !!!

Si tu cherche un bruit rauque, sourd, un bon son de V8, tu ne sera pas déçu avec les Borla S-Type 

J'ai les Borla S-Type sur ma CS et c'est un pur plaisir 

Citation de: Babass le 13 Octobre 2017 à 10:41:42
Magnifique ta GT/CS !!!

Si tu cherche un bruit rauque, sourd, un bon son de V8, tu ne sera pas déçu avec les Borla S-Type 

J'ai les Borla S-Type sur ma CS et c'est un pur plaisir 

Merci. 

As-tu des drones?
Sur les video du net, on ne se rends pas bien compte, mais commun est le son dans les hauts regimes?

Bonjour et bienvenue dans la team.

Si tu écoutes des Roush en vidéo sur youtube, et des Borla s type, tu entendras la différence. D 'après ce que tu décris, ce sont les Borla qui correspondent à tes goûts : plus rauques, plus graves...

Ensuite, dis toi que l 'échappement peut paraître un peu too much au début, mais on s 'habitue très ( trop ? ) vite...le feulement du V8 associé au bruit de l 'échappement, c 'est cela qui fait que l 'on choisi une américaine entre autre.

bonjour et bienvenu

Bienvenue parmi nous Ti_Will  avec cette super GT 

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borla S-Type non je les trouve soft  écoute



bon il y a la ligne complète borla et un kit d admission 

euh et la maréchaussée elle dit quoi quand elle entend tout ça ?

Magnifique 😊 elle m'avait fait de l'oeil aussi, mais mon cœur était déjà pris 😎

je les ai croiser  2 fois ils ont rien dit  par contre quand je les voit je n accélère pas comme un sourd 

Bienvenue à toi Cyril GT   
Très jolie voiture
Pour l'échappement c'est vraiment un choix personnel
Pour ma part j'ai opté pour des Magnaflow Race
Ce n'est pas le choix de la discrétion mais j'y peux rien, la première fois que je les ai entendus j'ais eu les larmes aux yeux (je suis une grande sentimentale)
Vivement la suite de ton histoire 

Citation de: petit cheval le 17 Octobre 2017 à 00:47:02
Bienvenue à toi Cyril GT   
Très jolie voiture
Pour l'échappement c'est vraiment un choix personnel
Pour ma part j'ai opté pour des Magnaflow Race
Ce n'est pas le choix de la discrétion mais j'y peux rien, la première fois que je les ai entendus j'ais eu les larmes aux yeux (je suis une grande sentimentale)
Vivement la suite de ton histoire 

dis donc petit cheval et la vidéo de tes pots ? 

Merci a tous pour cet acceuil et vos conseils.

Apres avoir fureter sur youtube, et deux trois mails avec Daniel de *****, j'ai craqué pour des Borla S-Type. Embout noir ou pas je verrai a la commande).
Ainsi qu'une admission AIRAID sans programmation, histoire de bien faire respirer la bete.