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Cabriolet 66, c'est parti

Démarré par machbill, 26 Avril 2018 à 08:38:43

1 Membre et 3 Invités sur ce sujet

machbill

merci, oui elle est belle décapotée,

avec la capote blanche c'est moins élégant.

y'a du boulot quand même, elle présente bien comme ça, mais la rouille a fait son oeuvre sur les passages d'ailes et bas de caisse et de portière.

machbill

petite mise à jour avec les travaux de l'hiver et tout d'abord réparation des longerons arrières : rouille et fissure sous les attaches de lames (classique à cet endroit avec la plaque de renfort intérieur qui garde bien l'humidité) :

je sais le résultat final n'est pas joli/joli, mais c'est réparé et protégé. A la retraite lors d'intervention plus lourde, je remplacerai les 2 longerons arrières.

machbill

les caches culbu, ça c'est facile, on se fait plaisir :

machbill

le joint de villebrequin arrière, avec de longues heures à batailler :
 mais c'est bon, ça ne fuit plus

machbill

et tant qu'on y est, un peu de cosmétique sur le carter bas, ça aide plus tard pour visualiser les fuites.
La dernière photo montre bien le contraste avec le reste du taf à effectuer. ;)

machbill

Et dans la foulée,
- échange des joints bien évidemment des caches culbu et du carter.
- Vidange moteur et boîte
- graissage mécanisme levier de vitesse et changement des joints plastiques (la 2ème passe bien maintenant).

machbill

et the last but not the least :

Echappement double posé par mon garagiste, enfin le glou glou du V8  hr0  hr0  hr0

(pour la vidéo, c'est un démarrage à froid, pas taper, c'est normal, enfin presque, le starter se désamorce dès qu'on touche l'accélérateur, je vais m'y attaquer) :

https://www.youtube.com/watch?v=Wiz6OXSMHE0

machbill

suite et fin des petits travaux, installation d'un bouchon de vidange pour le pont arrière.
1 forêt de 8,5 mm, 1 taraud de 1/8 27 et un bouchon (aliexpress à 2€) npt 1/8.
vraiment simple à faire et à remplir avec les bidons d'huile avec l'embout biberon.

machbill

Evolutions à venir, de jolis pneus à flanc blanc que je vais monter au fur et à mesure en restaurant les jantes aciers actuelles (j'attends une jante de roue de secours pour faire ça tranquille et sans pression).
Les pneus actuels sont fendillés par endroit et surtout ont 22 ans (1997) !!

machbill

grosse amélioration pour le freinage avec de nouvelles garnitures à fort coef de friction installées par une société spécialisée pour 113 € ports compris :