très jolie voiture, moi aussi j'adore la GT CS surtout en livrée blanche ! bon c'est pas dans mon budget c'est pour cela que je me suis tourné vers une V6 en finition premium + pack pony pour avoir une auto qui a un minimum de tronche. J'ai vu sur la console que tu avais les sièges chauffants apparemment (boutons rouge sur le bandeau où il y a la clim et autres). Félicitations pour ton choix en boite manuelle
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Feux arrières Raxiom, clignotants avant blancs, antenne radio courte, demies-coques de rétros peintes, pédalier de GT500, + d'autres accessoires. Silencieux Flowmaster american thunder.
En effet les pots ne sont pas d'origine mais ils le seront lors de l'homologation
Merci Seb ! J'espère que la tienne sera au final au moins aussi belle !
oh je ne compare pas la mienne a la tienne, rien n'est plus beau qu'une CS, à part une GT500.
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Quelques petites nouvelles concernant ma commande , Franck est allé cherché la voiture à la fin de la semaine dernière mais sur la route il a constaté de bonnes vibrations du train arrière. Ils l'ont emmené à leur garage pour regarder si c'était une chose bénigne à réparer. Hier il m'a appelé pour me prévenir qu'il a préféré renvoyer la voiture chez le concessionnaire. Pourtant j'avais récupéré toutes les informations sur cette voiture et elle avait un carfax vierge , comme quoi
J'ai plutôt apprécié le fait qu'il me parle des problèmes qu'avait la voiture et qu'il n'hésite pas à ne pas s'engager dans le doute. Il m'a donc trouvé une nouvelle Mustang avec même moins de km , je vais attendre un peu que ça se précise pour vous la présenter mais si ça se concrétise je serais vraiment heureux car elle me plait beaucoup (j'ai déjà photos et carfax)
oui il m'a parlé de cette auto qu'il avait trouvé, soit disant nickel, mais qui au final ne lui plaisait pas car elle vibrait sur l'arrière. Ca montre quand meme le sérieux de Franck qui aurait pu te la vendre comme ça, je trouve ça assez pro de sa part. Attention au carfax et autres qui peuvent donner une idée globale mais pas forcément réaliste, la mienne a été accidentée à l'arrière et ni le carfax ni le rapport de préfecture ne mentionnent de choc. A mon avis il vaut mieux se fier à l'expertise de l'exportateur voire du controle technique ou d'un mécano une fois l'auto arrivée (je vous l'accorde c'est trop tard à ce stade).
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Pour les portes lambo elle les avait déja lors de l'achat , on aime ou pas...... moi j'adore Concernant l'homologation on verra bien , de toute façon Franck livre les charnières d'origine avec la voiture.
Il reste encore quelques modifications à effectuer vu que j'ai commandé quelques accessoires qu'il va me monter , vous pourrez voir l'avant/après modifications
En tout cas...... elle me plait énoooooooooormement !!!!
elle est superbe ! la GT CS en blanc c'est le toooooooooooooooooooooooooopppppppppppp !
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