Superbe photo   

Hello !

Du coup avec confinement etc etc je n'ai pas pu aller faire monter ressorts courts, ca attendra moment plus propice.

Ne pouvant pas non plus se balader avec ces belles journées, bah le cheval reste dans son box.

Il est tout propre et j'ai attaqué passage de la polisseuse dessus.











Toujours un grand moment la mise à feu dans le garage ! :twisted: :coeur:

   Bonjour,
Ce modèle est vraiment magnifique, félicitations!

Petite evo sur la Boss.

Pose d'axle back Roush..... affraid Mon dieu que c'est topissime cette petite mélodie délivrée !!!

Pose également de support shifter Blowfish Racing et silentbloc Whiteline sur support de boite pour améliorer le guidage et passage de vitesse.

Maladie de la boite MT82 de la Mustang 2011 à nos jours.

Ca change tout et ca élimine le blocage de passage de vitesse à haut régime. Plus de point dur non plus.

Le top !


Ca manque de photos ici !!







Ressorts courts et barre Panhard posés. C'est du bonheur la mécanique là dessus !
Tout est accessible et facilement démontable.

Toujours satisfait de la modif de guidage de boite. Plus de problème de blocage de passage de rapport.




 

Super photos       

superbes photos pour un super outil !!!

aurais tu un lien stp concernant le support shifter Blowfish Racing et silentbloc Whiteline sur support de boite , dont tu as parlé , car effectivement la boite a quelques réticences de temps à autres , merci ?

Superbe voiture et très belles photos 

Citation de: Romu Stang le 05 Février 2021 à 10:56:34superbes photos pour un super outil !!!

aurais tu un lien stp concernant le support shifter Blowfish Racing et silentbloc Whiteline sur support de boite , dont tu as parlé , car effectivement la boite a quelques réticences de temps à autres , merci ?

Voici un exemple de lien.
J'ai tout pris chez CJ Pony Parts, mais le support Blowfish ne semble plus dispo....

https://www.blowfishracing.com/drivetrain/101-2011-2014-mustang-v6gtboss-isolated-shifter-support-bracket.html

https://www.cjponyparts.com/whiteline-transmission-mount-insert-mustang-v6-ecoboost-gt-boss-302-2011-2021/p/KDT928/

Magnifiques photos     

Les Boss 302 sont déjà les Mumu contemporaines les plus réussies, mais mises en valeur comme ça... Fabuleux...   

Pas trop bon pour mon coeur, ces émotions... 

merci pour ces liens Seby36 

Un petit up de ma Boss, quasi 3000kms de fait depuis la fin d'année.
Je la sors plus souvent que mon ex Corvette, j'en suis fan, surtout le matin à froid lors de la mise à feu dans le garage.
Les Roush grondent et font vibrer la quincaillerie 

Toujours un régal à conduire, surtout avec la clé rouge.....
Le moteur rageur et sa mélodie si particulière.... Que du bonheur.



J'espère me joindre à une sortie entre mumu pour rencontrer d'autres proprios !

Au plaisir

Hello ! J'm deux trucs dans tes posts...

_ La boss
_ Ton art de la mettre en valeur dans tes photos soignées !     .... 

Citation de: Seby36 le 10 Mai 2021 à 11:05:03Toujours un régal à conduire, surtout avec la clé rouge.....

Est ce que tu as trouvé une grosse différence de comportement sur la route avec la clé rouge (en particulier avec le train arrière...) ?

Je trouve la voiture plus rageuse et moteur plus réactif.
Tu couples ces changement de comportement moteur avec l'absence d'assistance conduite, tu as une voiture plus joueuse du train arrière.
Ne pas en abuser au risque de casser l'auto ^^

Très belle auto!  

Superbe auto et superbes photos Seby36.
 La boss 302 a été préparée pour le circuit alors à quand sur les pistes?   par exemple Le Mans Bugatti ( pas très loin de chez toi) le 31 octobre ( oui c'est loin...). Je vois que nous sommes déjà 3 mumu inscrites. Joins-toi à nous. Marre de l'invasion des GT3/GT3RS sur les trackdays!!! inscription sur "journeecircuit point fr"

Bravo pour les photos elles sont magnifiques 

Petite question, ou a tu acheté le  support shifter Blowfish Racing ?
Je n'en trouve que pour les GT500

Citation de: Seby36 le 07 Février 2021 à 12:44:47

Citation de: Romu Stang le 05 Février 2021 à 10:56:34superbes photos pour un super outil !!!

aurais tu un lien stp concernant le support shifter Blowfish Racing et silentbloc Whiteline sur support de boite , dont tu as parlé , car effectivement la boite a quelques réticences de temps à autres , merci ?

Voici un exemple de lien.
J'ai tout pris chez CJ Pony Parts, mais le support Blowfish ne semble plus dispo....

https://www.blowfishracing.com/drivetrain/101-2011-2014-mustang-v6gtboss-isolated-shifter-support-bracket.html

https://www.cjponyparts.com/whiteline-transmission-mount-insert-mustang-v6-ecoboost-gt-boss-302-2011-2021/p/KDT928/

autant pour moi, je vient de voir le lien.
mais apparemment plus dispo    

Je découvre le système de double ligne d'échappement (arrière et latéral). Intéressant! Quelles améliorations sentez-vous? Au delà de la sonorité ça doit offrir un meilleur rendement à moyen et hauts régimes. En théorie la longueur (mais pas seulement) des tubes influe sur le rendement.
Belle auto 

Alors pour la Boss 302 ce système est d'origine, ce n'est pas une modification que j'ai faite.
Le kit existe pour la GT normale.
L'échappement latéral dans le cas de la Boss est surtout là pour apporter une sonorité particulière.
D'origine les plaques de restrictions flux ont un tout petit trou pour limiter les dB.
Une fois retirées c'est magique !
La longueur des tubes influent effectivement en faisant varier les contre pressions et donc en modifiant le remplissage des cylindres, mais dans ce cas il y a suffisamment en amont pour que cela ne change rien.