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black devil flacon030

Démarré par flacon030, 14 Décembre 2012 à 09:53:30

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

flacon030

comme quoi il est possible de trouver une belle gt a moins de 20 000€
serte il n'y en a pas beaucoup, mais en cherchant un peut...

si non j'ai commandé tous les filtres pour faire une révision y compris  pour la boite auto
et plus tard je commanderais quelques pièces comme des tapis de sol, et de nouveau seuil de porte car celui conducteur est oxydé
voila pour les projets a venir
Mustang GT 2007
sierra cosworth 1987
Escort RS1600I 1983

flacon030

voila je viens de passer en préfecture ce matin pour faire la carte grise.
1339€ de carte grise
et 300€ de taxe pollution.
C'est une bonne chose de fait, on en parle plus...
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Maxou


flacon030

bon j'ai fait passer le debosseleur et comme d'habitude le travail est parfait
voila quelques photos avant apres
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j'en ai profiter pour commander mes tapis de sol
ils sont de superbe qualité
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flacon030

si non j'ai aussi reçu les tapis de sol, ils sont vraiment superbe luvn

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flacon030

j'en ai aussi profiter pour changer mes têtes d'amortisseur, en espérant que mon bruit dans les troues venais bien de la.
Car je n'ai vu aucun jeu dans les rotules de suspension, la direction, la barre stabilisatrice ou les revoies, ou les triangles.
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playmosolo

beau débosselage !!!! c est du sacré boulot

quand aux tapis ... ben va falloir que j y songe  ;D
mieux vaut un pilote plein qu'un réservoir vide

ma belle: https://www.mustangv8.com/fr/votre-mustang-et-vous/la-playmo-bile/msg462336/

flacon030

oui j'ai beau l'avoir vu travailler a plusieurs reprise, je suis a chaque fois surpris du resultat


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playmosolo

pour info, c est quoi l interrupteur rouge a cote du reglage des phares ?   :)
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Maxou

Anti-brouillard arrière, non ?

flacon030

oui c'est l'antibrouillard arriere
pour l'avant il suffit de tirer le commutateur des phares


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playmosolo

mieux vaut un pilote plein qu'un réservoir vide

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flacon030

voici les petit travaux de la journée
je commencé a mettre en peinture les pièces qui sont rouillée sous l'auto
la barre panhard avant après
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L'arbre de transmission avant après

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il me reste a démonter le pont arrière pour le peindre et le vernir
Je suis surpris que certaines pièces soient aussi rouiller et pas d'autres....

Si non j'en ai profiter pendent que la peinture séchait pour faire la vidange moteur.
suite au prochain épisode.
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Maxou


flacon030

ce n'est qu'un debut, elle sera comme neuve


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flacon030

cet après midi je viens de m'attaquer a la reprise de la francisation de ma mustang
J'ai tous remis sur relais.

- Les clignotants avant attaquent respectivement un relais chacun
- J'en ai mis un pour les feu stop (le 3eme feu stop alimente un relais qui alimente les stops dans les optique arrière)
- enfin j'en ai mis un 4eme relais pour les feux de brouillard

De cette façon je suis sur de ne pas abimer la SBJ

voila le schéma
Si vous avez besoin d'explications n'hésitez pas
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shelbystef

salut du jour

bonje vois que tu bricoles dur dessus que tu es heureux comme un pape

comme quoi c que du bonheur cette voiture


bien les relais j ai la meme chose sur la mienne sa evite des gros souci

flacon030

Citation de: stef68 le 31 Janvier 2013 à 10:04:20
salut du jour

bonje vois que tu bricoles dur dessus que tu es heureux comme un pape

comme quoi c que du bonheur cette voiture


bien les relais j ai la meme chose sur la mienne sa evite des gros souci

Oui il y a toujours quelques chose a faire.
donc on bricole un peut.
Et il est vrai que ce n'est que du bonheur.

Pour les relais je comprends même pas pourquoi ce n'est pas fait au départ, sachant ce type de problème.
Enfin c'est fait, je n'ai plus a me préoccuper de cette histoire.
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flacon030

cet après midi je viens de me faire la barre de renfort en inox ce qui semble être nommé "K-Member Brace"
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Prochaine étape je me ferais des échappement maison en inox.
affaire a suivre ;D
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Maxou

C'est un plus ou un changement ? Il me semble que cette barre est d'origine uniquement sur les GT500 et les cab', non ?