Bonjour à tous,

J'ai besoin de vos avis éclairés concernant mon futur achat du mustang.
Le modèle est une 1967 avec le v8 289 2 corps donc type C, 4 tambours non assistés, DA, BVA.
Couleur bleue d'origine conforme et intérieur pareil bleu avec console centrale, voiture 100% en configuration d'origine ce que je recherche. J'ai vu la voiture ce jour. Un poil de corrosion au niveau du bac de batterie rien de grave, sous bassement d'origine sans blaxon ni anti gravillonnage, le reste propre voir très propre.

Le prix est il correct?
Avis , info ?

annonce du coincoin

MERCI

Salut Un peu chère je trouve, j'en cherche une aussi et suis sur une à 5000€ de moins avec un 302...

Pour moi le prix me paraît correct sous condition de vérifier l'état de la carosserie, des cheminées etc... Mais des spécialistes vont t'en dire plus sous peu...

- il faut plus de photos des dessous, des ailes, du coffre, de l'arrière, etc...
- quel est l'état des cheminées ?
- l'antenne est tordue
- pas de plaque. Importation directe ? Photos aux USA ==> quel est son état en France ?
- volant d'origine
- console centrale
- rétroviseur conducteur commandé de l'intérieur. Cela fonctionne-t-il encore ?
- jolie couleur, sièges conformes et en bon état
- probablement des tambours
- pas d'assistance au freinage
- le compartiment moteur semble plutôt stock
- semble propre dans l'ensemble

Citation de: jimmy conway le 09 Septembre 2014 à 21:05:13
Pour moi le prix me paraît correct sous condition de vérifier l'état de la carosserie, des cheminées etc... Mais des spécialistes vont t'en dire plus sous peu...

+1

Citation de: Pirate le 09 Septembre 2014 à 19:47:12
Salut Un peu chère je trouve, j'en cherche une aussi et suis sur une à 5000€ de moins avec un 302...

Merci pour la réponse mais je pense qu'une mustang à 13000 € n'est pas comparable.
Je suis en aller voir plusieurs à différents prix et en dessous de 17000€ c'est compliqué de trouver une voiture saine et stok.
Je ne souhaite pas acheter sur photos.

Citation de: jls38 le 09 Septembre 2014 à 21:29:15
- il faut plus de photos des dessous, des ailes, du coffre, de l'arrière, etc...
- quel est l'état des cheminées ?
- l'antenne est tordue
- pas de plaque. Importation directe ? Photos aux USA ==> quel est son état en France ?
- volant d'origine
- console centrale
- rétroviseur conducteur commandé de l'intérieur. Cela fonctionne-t-il encore ?
- jolie couleur, sièges conformes et en bon état
- probablement des tambours
- pas d'assistance au freinage
- le compartiment moteur semble plutôt stock
- semble propre dans l'ensemble

Citation de: jimmy conway le 09 Septembre 2014 à 21:05:13
Pour moi le prix me paraît correct sous condition de vérifier l'état de la carosserie, des cheminées etc... Mais des spécialistes vont t'en dire plus sous peu...

+1

Merci
Etat des cheminées, Bas de portières, intérieur d'ailes, coffre, accastillage impeccable très sain et d'origine
Il me la montée sur le pont, sous caisse impeccable et d'origine (rare), petite tôles ailes arrières sans corrosion et d'origine
Pour l'antenne oui elle est dévissée et du coup bancale...
Les photos sont faite en France.

Citation de: Pirate le 09 Septembre 2014 à 19:47:12
Salut Un peu chère je trouve, j'en cherche une aussi et suis sur une à 5000€ de moins avec un 302...

Une 67 en etat correct a 12500 

elle est pas tres loin de chez moi et encore plus pres de jls, c est un import oregon classic

Oregon mustang Photos US

Citation de: scal le 09 Septembre 2014 à 22:10:23


MERCI pour l'info le garage me la dit mais je n'ai pas pensé à regarder sur le net.
Ça donne quoi alors?

il a pas mauvaise reputation, apres faut la voire

Il y a d'autres photos sur leur site et les dessous ont l'air très biens mais on dirait qu'elle a été repeinte sans démontage des chromes de bas de caisse, il y a du bricolage qui me semble un peu douteux dans ce qui semble être une aile arrière. Il ne faut pas non plus être allergique aux guêpes. 

[attach=1][attach=2][attach=3]

Citation de: Thierry le 09 Septembre 2014 à 22:35:52
Il y a d'autres photos sur leur site et les dessous ont l'air très biens mais on dirait qu'elle a été repeinte sans démontage des chromes de bas de caisse, il y a du bricolage qui me semble un peu douteux dans ce qui semble être une aile arrière. Il ne faut pas non plus être allergique aux guêpes. 

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Merci
Oui une aile à été changé mais je pense à du cabossage et non corrosion vu le reste de la voiture...

pour les guêpes.

Elle est pas concours certes mais dans mon budget avec de bon atouts je pense A savoir que je recherche une voiture la plus proche du stok.

Citation de: MiX 01 le 09 Septembre 2014 à 22:38:50

Citation de: Thierry le 09 Septembre 2014 à 22:35:52
Il y a d'autres photos sur leur site et les dessous ont l'air très biens mais on dirait qu'elle a été repeinte sans démontage des chromes de bas de caisse, il y a du bricolage qui me semble un peu douteux dans ce qui semble être une aile arrière. Il ne faut pas non plus être allergique aux guêpes. 

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Merci
Oui une aile à été changé mais je pense à du cabossage et non corrosion vu le reste de la voiture...

pour les guêpes.

Elle est pas concours certes mais dans mon budget avec de bon atouts je pense A savoir que je recherche une voiture la plus proche du stok.

Avis au amateurs je jette l'éponge pour cette fois car une belle 911 me tend une nouvelle fois les bras... Pour info il y a déjà 3 personnes dessus...

Finalement la mustang ca ne serra pas pour moi tout de suite... Porsche addictive ...

Si c'est une belle 911 de 67 attention, elles rouillent encore plus que les Mustang.

Citation de: Thierry le 10 Septembre 2014 à 16:28:14
Si c'est une belle 911 de 67 attention, elles rouillent encore plus que les Mustang.

C'est un SC de 1982 en 204 cv targa. Coque galava donc corrosion possible sur les ailes et pare-chocs uniquement.
Vu que je viens de me séparer de ma SC cabriolet, je voulais changer et rouler en US ce qui à toujours été mon rêve quelque part. Mais la passion pour la 911 type G passe au dessus et surtout la côte actuelle est en plein ascension, contrairement à la côte d'une mustang classique. Je dit classique car les modèles d'exception flambent aussi .

en tout cas j'aurai découvert un professionnel très cool avec des voitures de qualité qui ne cherche pas à cacher quoi que ce soit concernant les défauts du véhicule, c'est un passionné ça se voit...et le gros point positif c'est que les voiture sont en France et ça c'est toute la différence... je vous le recommande, de plus il fait l'entretien de véhicule US il ne se contente pas que de les vendre.

Citation de: MiX 01 le 10 Septembre 2014 à 13:23:57

Avis au amateurs je jette l'éponge pour cette fois car une belle 911 me tend une nouvelle fois les bras... Pour info il y a déjà 3 personnes dessus...

Finalement la mustang ca ne serra pas pour moi tout de suite... Porsche addictive ...

Si tu as une tof de la 911 juste pour moi - Porsche addictive me too   

Même si on est un peu hs je pense que Thierry ne nous tirera pas trop les oreilles pour cette fois 


En tout cas cette 67 est très belle je trouve 

Citation de: MiX 01 le 10 Septembre 2014 à 17:41:21

Citation de: Thierry le 10 Septembre 2014 à 16:28:14
Si c'est une belle 911 de 67 attention, elles rouillent encore plus que les Mustang.

C'est un SC de 1982 en 204 cv targa. Coque galava donc corrosion possible sur les ailes et pare-chocs uniquement.
Vu que je viens de me séparer de ma SC cabriolet, je voulais changer et rouler en US ce qui à toujours été mon rêve quelque part. Mais la passion pour la 911 type G passe au dessus et surtout la côte actuelle est en plein ascension, contrairement à la côte d'une mustang classique. Je dit classique car les modèles d'exception flambent aussi .

en tout cas j'aurai découvert un professionnel très cool avec des voitures de qualité qui ne cherche pas à cacher quoi que ce soit concernant les défauts du véhicule, c'est un passionné ça se voit...et le gros point positif c'est que les voiture sont en France et ça c'est toute la différence... je vous le recommande, de plus il fait l'entretien de véhicule US il ne se contente pas que de les vendre.

Pas trop d'accord. Certes les anciennes d'exceptions flambent et comme dans toutes les marques ça sera toujours le cas pour ces dit modeles, mais je suis persuadé que même les anciennes "classiques" ne feront que prendre une valeur ajoutée

Citation de: Mustang_flht le 10 Septembre 2014 à 18:02:47
Si tu as une tof de la 911 juste pour moi - Porsche addictive me too   

Même si on est un peu hs je pense que Thierry ne nous tirera pas trop les oreilles pour cette fois 


En tout cas cette 67 est très belle je trouve 

Ben ma premiere (et derniere ) Mustang, je l'avais achetée parce que je n'avais pas les moyens de me payer la Porsche 911 des années 80 de mes reves alors c'est pas moi qui vais me plaindre. 

Citation de: Thierry le 10 Septembre 2014 à 19:46:45

Citation de: Mustang_flht le 10 Septembre 2014 à 18:02:47
Si tu as une tof de la 911 juste pour moi - Porsche addictive me too   

Même si on est un peu hs je pense que Thierry ne nous tirera pas trop les oreilles pour cette fois 


En tout cas cette 67 est très belle je trouve 

Ben ma premiere (et derniere ) Mustang, je l'avais achetée parce que je n'avais pas les moyens de me payer la Porsche 911 des années 80 de mes reves alors c'est pas moi qui vais me plaindre. 

Et tant mieux pour nous aussi, sinon ce forum ne parlerait pas de nos voitures. Où serions-nous donc ?

Heureusement aussi que je l'ai revendue. C'est ce jour la que j'ai crée le site et je ne l'aurais peut être pas fait si je l'avais gardée.