Bonjour tous les passionnées, j'ai besoin de vôtres expérience, ma mustang 65 v8 289 4v arrive dans quelques jours et je me poses beaucoup de questions, a t'elle été modifié ou c'est simplement des options qui on été rajouté, le tableau de bord styles GT, les jantes American Racing Wheel, les caches culbuteur Mickey Thompson, les doubles sorties ... On dirais une GT sans les antibrouillards et le marquage. J'en serrais plus une fois que je l'aurais réceptionné mais si quelques chose saute au yeux n'hésitez pas (pas la couleur svp ).
Merci de votre aide.

Bonjour, le tableau de bord est celui d'une 66 mais pas d'une GT.
Pour être une GT il faudrait qu'elle ait des freins avant à disque avec une pédale avec un rond, la pédale n'en a pas. Elle ne devrait pas non plus avoir les fausses aérations chromées sur les ailes arrières si c'était une GT. Pareil pour les sabots de parechoc arriere, ils ne devraient pas être présents avec une double ligne d'échappement. Les jantes et les cache culbuteurs ne sont pas d'origine et tu dois t'en douter mais la peinture deux tons ne l'est pas non plus.

Merci de ton aide Thierry. Pour le tableau de bord elle est de 65 et tu me dit qu'il est de 66 ? J'ai lus qu'il étais possible de l'avoir en option fin 65. Peu être qu'elle à les frein à disque et la direction assisté  .
Je vais attendre de la recevoir et de connaitre les numéros pour les options d'origine et tous ce qui à été rajouté par la suite.
Au départ je cherchais une fastback et je suis tombé sur ce model qui est très saint. Pas de rouilles, appartenant à un retraité aisé qui ne l'utilise plus depuis longtemps, toujours entretenus dans le même garage. Pour la couleur au début je pensais la refaire mais elle à l'air superbe, à voir.

Je sais pas si elle a des disques mais en tout cas pas d'assistance au freinage et pas de DA.

La peinture est certes tres belle, bon faut voir de pret mais il n'y a pas grand soin coté habitacle et compartiment moteur.
Il faut comme toujours aller voir les dessous mais a part la peinture (la c'est une affaire de gout donc pas de discussion)
mais elle ne m'inspire rien sur la présentation

J'ai vus le dessous  pas de rouille mais c'est clair il faut la voir en vrais et pas en photos pour être sûr qu' il n'y a pas de camouflages. Après le véhicule est resté  très longtemps à l'arrêt le proprio est très âgé(et tres simpa),  il ne peu plus l'utiliser depuis biens longtemps ce qui explique que l'intérieur et le moteur n'ons pas été nettoyé  avant la vente (comme chez les importateurs ou vendeurs pro) mais on remarque que la carrosserie est sans défaut et que l'intérieur est les sièges sont impeccable.  Après un nettoyage complet et des bonnes photos elle sera tout autres.

c est pas une peinture de "tres tres vieux " c est juste pas tres coherent

Pourtant c'est le cas après je ne suis pas rentré dans les détails avec lui, moi et l'anglais sa fait deux, on à parlé du principal.

je ne connait rien au mamie mais moi je la trouve magnifique 

Citation de: scal le 20 Décembre 2016 à 18:08:43
c est pas une peinture de "tres tres vieux " c est juste pas tres coherent

Les peintures bi-ton et ces jantes c'était déjà à la mode dans les années 80 alors ça peut très bien être la voiture de quelqu'un qui était mur et qui est devenu très très vieux.

D'ailleurs, voila une voiture que j'avais avec la même couleur et les mêmes jantes quand j'étais très très jeune.

C'est vrais j'aurais du dire une personne âgée et tres simpa simplement. Je vais corriger

As-tu le VIN et la plaque de porte ?
Le volant avec les 12 trous est également de 66
La radio et les roues bien plus récentes

Citation de: 500 xt le 20 Décembre 2016 à 18:12:31
...on à parlé du principal.

L'état des cheminées et les factures d'entretien attestant du suivi?

- Pour la plaque de porte je ne l'ai pas pour l'instant mais j'ai le vin: 5F07A......
- pour le tableau de bord, volant, le deuxième retro extérieur c'est impossible fin 65 ou alors en options ?
- pour les factures on verras ce qu'il à laissé dans le véhicule.

De tout façon quand je vois les jantes, les caches culbuteurs, les doubles échappements, c'est un rajout de la part de l'ancien proprio peu être même aussi volant et tableau de bord, le deuxième retro extérieur.
A l'arrivé tous ces rajouts ou options augmente ou diminue la valeur du véhicule?
Pour moi sa la rend plus belle.

Avec 5F07A tu sais que c'est bien une 65,assemblée à Dearborn, que c'est bien une Hardtop, et un vrai code A

Par contre ton tableau de bord et le volant sont de 66
Le rétroviseur droit pouvait être monté en option dès 1965
Pour la valeur, c'est selon 
Les adeptes de la secte du boulon d'origine recherchent du "matching number" ou une restauration conforme à l'original (sortie d'usine)
Les fans du restomod ne s'attardent pas sur le caractère authentique et recherchent l'esthétique et/ou la performance certains parfois vont même jusqu'au bling-bling

Citation de: PHILJO le 21 Décembre 2016 à 22:57:43
...
Les adeptes de la secte du boulon d'origine recherchent du "matching number" ou une restauration conforme à l'original (sortie d'usine)
Les fans du restomod ne s'attardent pas sur le caractère authentique et recherchent l'esthétique et/ou la performance certains parfois vont même jusqu'au bling-bling

Oui, sauf que les fans du restomod auront rarement les mêmes goûts que celui qui a modifié la voiture alors qu'en dehors des Mustang Play Boy roses, il y a peu de chance que les adeptes du boulon d'origine soient rebutés par le look d'une "matching number".

Citation de: Thierry le 20 Décembre 2016 à 19:49:19

Citation de: scal le 20 Décembre 2016 à 18:08:43
c est pas une peinture de "tres tres vieux " c est juste pas tres coherent

Les peintures bi-ton et ces jantes c'était déjà à la mode dans les années 80 alors ça peut très bien être la voiture de quelqu'un qui était mur et qui est devenu très très vieux.

D'ailleurs, voila une voiture que j'avais avec la même couleur et les mêmes jantes quand j'étais très très jeune.

Ah sérieux, Thierry, j'adore ta coupe de cheveux! Totalement vintage. C'est quoi le VIN de cette coupe au fait? 

Citation de: guillaume69 le 22 Décembre 2016 à 15:12:52
Ah sérieux, Thierry, j'adore ta coupe de cheveux! Totalement vintage. C'est quoi le VIN de cette coupe au fait? 

Ah désolé. La plupart des cheveux sont partis alors le VIN est difficile à déchiffrer.