ah oui quand même !

Chez nous, à ce prix la c'est du GPL 

selon les essais effectués la boss est bcp plus performante sur circuit que la GT 500,
sur circuit, ce n'est pas la puissance qui fait la différence , mais le freinage et les qualités dynamiques , c'est la force de la boss

 
ce n est pas moi qui le dit... ils ont pris la laguna seca...
la conclusion est que l essayeur ramene la boss 302 a la maison meme si ce n est pas la plus rapide  (je radote)


il n y a pas que le rapport de pont qui compte...
les rapports de boite des gt et boss 302 sont beaucoup plus courts que ceux de la gt500.

Citation de: guillaume69 le 31 août 2012, 17:56:24 pm

Citation de: Vincent le 31 août 2012, 15:57:56 pm

ouai, donc en fait la clef blanche ne sert à rien

D'aucuns disent que c'est la clé pour Madame... 

 

ben en fait la clef blanche évite les têtes à queue sur les circuits, la bad girl elle a pas la clef blanche hein ...   

Oui et ben y a pas que les femmes qui font des têtes à queue sur les circuits d'abord !      et pis toi tu as de la chance qu'on ait pas pu se mesurer à Beaune   

ou pas

on va voir où serons les mustang days l'année prochaine... Sachant que je veux faire les Mustang Fever en Angleterre, je pourrai pas tout faire au niveau €€ surtout si je "fume" un train de pneu+frein ...

Je veux bien dire quelquechose...

Génial ! Et pile poil pour ton 400 éme message 

excellent.   

C'est vrai qu'elle est vraiment belle cette boss. 

Ils sont forts ces américains !

Sympa la casse, comment la tienne s'y est-elle retrouvée ? Tu l'as mise là-bas uniquement pour faire des photos ?