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BOSS 302 Versus Camaro SS sur la bonne voie

Démarré par MustangGT, 23 juin 2011 à 12:00:00

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MustangGT

BOSS 302 Versus Camaro SS sur la bonne voie



Source : Don Roy le 22 Juin, 2011 MustangTV
(Traduction)

Maintenant que les Mustangs BOSS se lancent dans les mains du propriétaire, nous sommes en mesure d'obtenir une meilleure idée de ce que Ford a réussi à mettre ensemble dans cette édition spéciale de la Mustang.  Un de ces Mustangs BOSS est arrivé à American Muscle et les gens n'y ont loué le circuit de la foudre au New Jersey Motorsports Park à New pour le vérifier.



Pour rendre les choses un peu plus intéressant, ils ont également apporté un stock de 2010 Camaro SS pour la comparaison.  Les pilotes, Andrew Ball et Jim Bianco, sont employés de la compagnie avec dix ans d'expérience en course réussie.  D'un départ debout sur la tour de 14, 2,25 mile piste, le Boss le fait revenir à la ligne de deux secondes plus vite que la Camaro SS.
Les temps au tour pour la Boss 302 Mustang 2012 a été 1:20.392, tandis que la Camaro SS affiche un résultat 1:22.440.  Vous verrez dans la vidéo que la Camaro était rapide hors de la ligne, mais ne pouvait soutenir son avantage à la vitesse.  Voici quelques commentaires des gars American Muscle.
Le 2012 Ford Mustang Boss 302 était non seulement plus à l'aise sur la piste, mais beaucoup plus à la maison que la Chevrolet Camaro SS 2010.  Nous sommes conscients que le Boss est une voiture construite à cet effet Motorsports (même si elle est stock original).  Pour être juste, la Camaro a été complètement stock, elle aussi.  Avec une différence de 2.048 secondes par tours seconde, le Boss gagnerait plus en plus d'une séparation dans le temps.  La Boss résiste mieux à haute vitesse et la conduite extrême, avec une meilleure manipulation, se fanent moins de frein et une accélération plus rapide.
Le 2012 BOSS 302 Mustang est une Mustang édition spéciale inspirée par le patron fin des années 1960, 302 Mustang qui ont dominé la course Trans Am.

2012 Boss 302 vs. 2010 Camaro SS on Road Course - AmericanMuscle.com


micake

 ap:lo ap:lo ap:lo
Super vidéo!
Par contre, la Boss n'a pas l'air facile à maîtriser: dans les caméras embarquées, on voit le pilote constamment en train de chercher à retrouver son équilibre sur le volant... :o :o
Comtois rends toi! Nenni ma foi  
 
Si ce que tu fais plait à tout le monde, c'est que tu le fais mal!

MustangGT

Citation de: micake le 23 juin 2011 à 12:18:10
ap:lo ap:lo ap:lo
Super vidéo!
Par contre, la Boss n'a pas l'air facile à maîtriser: dans les caméras embarquées, on voit le pilote constamment en train de chercher à retrouver son équilibre sur le volant... :o :o
Oui tu a raison, et le pilote de la Boss semble avoir sous-estimé la puissance au départ, il patine sur place beaucoup trop la Camaro est passe devant pour quelque mètres.
Le problème est peut être sur le siège ???

J'aimerais bien voir le même exercice entre une Mustang GT 5 litre / Camaro SS

lestat



Le blog : http://mustangv8.com/sites/lestatgtcs/ MAJ le 22/03/12

Scott

Très sympa! ap:lo ap:lo ap:lo

Pour (ma) mémoire, elle fait combien de chevaux la Boss 302 (la 5.0L de base faisant 412ch me semble-t-il)? ???

boss84


fleau-fox


Scott


MustangGT


SwissCoco

C'est dur à avouer, mais elle a quand même de la gueule la Camaro...

->->->-> Mustang Addict  <-<-<

MustangGT


SwissCoco

Ah bon , la finition intérieur peut être pire que sur nos Mustang ?  LOL LOL LOL

->->->-> Mustang Addict  <-<-<

Yellowmustang

merci Red, pour ces belles vidéos !!! quelle classe cette 302

Scott

Citation de: SwissCoco le 25 octobre 2011 à 20:12:39
Ah bon , la finition intérieur peut être pire que sur nos Mustang ?  LOL LOL LOL
Euh oui....  je sais c'est difficile à imaginer! LOL

Et en comparaison des 2011-2012 c'est encore plus flagrant. ::)

Yellowmustang


Scott


Yellowmustang


MustangGT


Yellowmustang

oui !!!

surtout que la finition interieure , je m'en tape !!!

ce qui est important c'est le caractère de la voiture !!! , ce qu'elle "dégage"!

Scott

Citation de: Yellowmustang le 25 octobre 2011 à 23:28:11
meme en vrai  smk
C'est pire en vrai, c'est pour ça que je dis ça. ;)

Citation de: Yellowmustang le 25 octobre 2011 à 23:34:32
oui !!!

surtout que la finition interieure , je m'en tape !!!

ce qui est important c'est le caractère de la voiture !!! , ce qu'elle "dégage"!
Ma femme adore l'esthétique de la nouvelle Camaro, après être monté dedans, elle n'est plus tellement convaincue... ::)
Ce qui nous (ma femme et moi) a le plus choqué en dehors de la finition bof, ce sont les angles morts (surtout le montant de pare-brise gauche qui est très gros). >:(
Disons qu'elle aime toujours autant la tronche de la caisse, mais de là à passer à un achat, il y a un pas que nous ne franchirons pas. :P