Vous moquez pas ;D J'ai fait un petit montage photo pour faire le remplacement de la poulie damper sur une Mustang V6 2005.
Poulie vilbrequin Mustang V6 2005 (http://www.youtube.com/watch?v=Qi3RjePaPGo#)
Bravo pour le montage video :D
Il n'y a aucune raison de se moquer de toi, tu as fait un super boulot et c'est un probleme qui est assez courant sur les V6 alors ca servira a d'autres. Merci pour ce tuto, je déplace ce sujet dans la section "Articles technique". ;)
Merci pour le partage ;)
sympa merci ;)
On va pas se moquer mais plutot prendre des cours ;)
Super montage rnr
Petite question y a pas un calage à faire? ???
peut etre que la clavette est justement le calage?
Citation de: gillesnyer le 25 Février 2010 à 21:59:11
On va pas se moquer mais plutot prendre des cours ;)
Super montage rnr
Petite question y a pas un calage à faire? ???
peut etre que la clavette est justement le calage?
La poulie est positionnée par la clavette c'est la seul façon de la " rentrée "
ça fait plaisir ;) merci a tous
ap:lomerci pour les images. pas de moqueries bon boulot ca pourra peut etre me servir. le plus tard possible j espere tu as us se probleme a combien de klm?
la vidéo ne marche plus !
et les symptomes pour la poulie, c'est quoi ?
La vidéo fonctionne a nouveau. ;)
Pour les symptomes, c'est de bruits de courroie ou des courroies qui s'usent trop vite. Deadmarsh a galéré un moment avant de s'appercevoir que ca venait de la poulie.
https://www.mustangv8.com/fr/france/le-plus-rassemblement-de-lorraine/msg8542/#msg8542 (https://www.mustangv8.com/fr/france/le-plus-rassemblement-de-lorraine/msg8542/#msg8542)
Hello...
Snif... J'ai effectivement ce petit son désagréable pendant 5 minutes moteur froid... Cela disparait après, une fois moteur chaud en fait! La courroie semble trés bien. En même temps, j'ai la sensation que cette fameuse poulie ne tourne pas tres "rond" dans le vrai sens du terme!!!
Croyez vous que cela vienne de là?! Le véhicule n'a que 30.000Kms!
merci d'avance pour vos suggestions
Si la poulie ne tourne pas rond, c'est surement le cas. :(
oui, je le craint :(
Fab ap:lo ap:lo ap:lo
super sympa bravo !!
Alors ça doit être ça .... mais pourquoi ce bruit disparait ensuite, c'est ça que je ne pige pas... ??
Enfin.. affaire à suivre, je changerai ça un de ces 4 .. .
Merci en tous cas...
Hello déterrage de post, aurait tu les cotes des 2 vis et entre axes et diamètre intérieur de poulie? Merci !
Citation de: horse 17 le 20 Mars 2014 à 14:58:57
Hello déterrage de post, aurait tu les cotes des 2 vis et entre axes et diamètre intérieur de poulie? Merci !
Salut
De mémoire :
- cotes des 2 vis => longueur 9.5 cm, M8 clé de 13
- entre axes => 6 cm
- Boulon central => longueur 12 cm, M12 clé de 17
- diamètre intérieur => 3 cm ?
rnr
pkoi tu déterre ce poste ???
Merci fab super par contre c,est la poulie qui ai taraude en m8 ou le bloc ?
Et diamètre intérieur de poulie face à toi, car c est pour mettre éventuellement une autre poulie par dessus!merci!
rck
ques tu va nous rajouter toi encore ?!
Comme je t ai dis ma mumu est fini esthétiquement,maintenant voir un peu le moteur!!
non1
bon je vais faire comme si j'avais pas compris mais je te garde a l'œil comme ca je vais tout copier ;D
Change de pseudo on va appelé la fouine!
LOL
lol Mr hors power
coucou fab, ou as tu commander la poulie damper car j dois avoir un soucis avec la mienne merci par avance