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Remplacement poulie vilbrequin V6 Mustang 2005

Démarré par Fab, 25 février 2010 à 18:09:10

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Fab

Vous moquez pas  ;D J'ai fait un petit montage photo pour faire le remplacement de la poulie damper sur une Mustang V6 2005.

Poulie vilbrequin Mustang V6 2005

Dearborn67

"AMBITION IS A DREAM WITH V8 ENGINE" - Elvis Presley

                                                   


I listen to;  http://www.wpcv.com/

Thierry

Il n'y a aucune raison de se moquer de toi, tu as fait un super boulot et c'est un probleme qui est assez courant sur les V6 alors ca servira a d'autres. Merci pour ce tuto, je déplace ce sujet dans la section "Articles technique". ;)
Mon autre passion:
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JLS

Vive la Normandie LIBRE

boss-302


gillesnyer

On va pas se moquer mais plutot prendre des cours  ;)

Super montage rnr

Petite question y a pas un calage à faire? ???
peut etre que la clavette est justement le calage?




Fab

Citation de: gillesnyer le 25 février 2010 à 21:59:11
On va pas se moquer mais plutot prendre des cours  ;)

Super montage rnr

Petite question y a pas un calage à faire? ???
peut etre que la clavette est justement le calage?

La poulie est positionnée par la clavette c'est la seul façon de la " rentrée "

Fab


thierry83

 ap:lomerci pour les images. pas de moqueries bon boulot ca pourra peut etre me servir. le plus tard possible j espere tu as us se probleme  a combien de klm?

geoffrey

la vidéo ne marche plus !
et les symptomes pour la poulie, c'est quoi ?

Thierry

La vidéo fonctionne a nouveau. ;)
Pour les symptomes, c'est de bruits de courroie ou des courroies qui s'usent trop vite.  Deadmarsh a galéré un moment avant de s'appercevoir que ca venait de la poulie.
https://www.mustangv8.com/fr/france/le-plus-rassemblement-de-lorraine/msg8542/#msg8542
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rikskameron

Hello...

Snif... J'ai effectivement ce petit son désagréable pendant 5 minutes moteur froid... Cela disparait après, une fois moteur chaud en fait! La courroie semble trés bien. En même temps, j'ai la sensation que cette fameuse poulie ne tourne pas tres "rond" dans le vrai sens du terme!!!

Croyez vous que cela vienne de là?! Le véhicule n'a que 30.000Kms!

merci d'avance pour vos suggestions
T00 Fun T0 b3 Serious ;)

Thierry

Si la poulie ne tourne pas rond, c'est surement le cas. :(
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boss-302


mbs72


rikskameron

Alors ça doit être ça .... mais pourquoi ce bruit disparait ensuite, c'est ça que je ne pige pas... ??

Enfin.. affaire à suivre, je changerai ça un de ces 4 .. .

Merci en tous cas...
T00 Fun T0 b3 Serious ;)

horse 17

Hello déterrage de  post, aurait tu les cotes des 2 vis et entre axes et diamètre intérieur de poulie? Merci !

Fab

Citation de: horse 17 le 20 mars 2014 à 14:58:57
Hello déterrage de  post, aurait tu les cotes des 2 vis et entre axes et diamètre intérieur de poulie? Merci !

Salut

De mémoire :
- cotes des 2 vis => longueur 9.5 cm, M8 clé de 13
- entre axes => 6 cm
- Boulon central => longueur 12 cm, M12 clé de 17
- diamètre intérieur  => 3 cm ? 

rnr

personne


horse 17

Merci fab super par contre c,est la poulie qui ai taraude en m8 ou le bloc ?
Et diamètre intérieur de poulie face à toi, car c est pour mettre éventuellement une autre poulie par dessus!merci!
rck

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