Rien de compliqué il faut juste savoir ou il est ??? ???
[attach=1]
Il est preferable de lever la voiture ca permetra de moins se faire Ch--- en dessous
[attach=2]
Demonter les 2 ecrous, 2 vis et le clip
une fois demonté le carter tiens toujour car il y a deux clips qui l'empechent de tomber :(
il faut tirer dessus pour declipser
[attach=5]
commencer à debrancher le tube du filtre partant vers le moteur en appuyant sur le bouton vert
debrancher cote reservoir de la meme facon
[attach=6]
il n'y a pas beaucoup d'essence qui coule pas de risque mais evité de fumée quand meme smk
remettre le filtre neuf en place
bien verifier en tirant sur le tube que les clips soient bien enclenchés
remonter le carter de protection en commencant par l'avant car sinon il se place sur le carter de joue d'aile et y a plus qu'a tous demonter >:( >:(
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Il y a pas mal de merde dans le filtre je pense qu'il à jamais etait changé car les clps n'etait pas marqué ???
J'ai redemaré la voiture pas de probleme pas de purge à faire ;D
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Eclaté en cas de besoin ;)
Salut gillesnyer,
On ne doit pas deconnecter le fusible de la pompe avant le démontage ?
Citation de: vieille.canaille le 21 Février 2010 à 15:59:57
Salut gillesnyer,
On ne doit pas deconnecter le fusible de la pompe avant le démontage ?
??? ??? ??? ???
Je crois qu'ils disent de couper le batterie (ou le fusible ca revient au meme ;) ) mais bon ca c'est pour le gore moyen qui laisse le contact pendant l'echange ca evite que la pompe pousse quand la pression baisse
en ce qui me concerne ca 'est passé comme une lettre à la poste heuuuuuu non pas bon exemple
Ca c'est passé tout court 8)
bonjour,
merci pour ce sujet je vais m'y atteler dans pas longtemps, je voulais te demander quels outils à tu utilisés afin de démonter puis remonter le filtre à essence.
(a part les tournevis et pinces pour le démontage et remontage de la protection)
en te remerciant !
Je l'ai fait jeudi dernier.
Quand tu dis qu'il n'y a pas beaucoup d'essence qui pisse, ça dépend.
Me suis pris une vraie douche de sans-plomb, because énormément de pression dans les tuyaux
Pour le démontage des durites, pas besoin d'outils, suffit de pousser le clip vert vers l'intérieur et de tirer le filtre, ça sort tout seul.
Pour remettre, bien enclencher les durites, on doit entendre un "clic"
Normalement il faut dépressuriser le système d'injection d'essence non ?
dans le haynes ils expliquent comment faire, mais après si à la barbare ça fonctionne ! ;)
Citation de: biohazardnico le 01 Août 2010 à 18:10:52
Normalement il faut dépressuriser le système d'injection d'essence non ?
dans le haynes ils expliquent comment faire, mais après si à la barbare ça fonctionne ! ;)
????????????? ??? ???
A la hussarde ca marche tres bien ;)
Par contre pour la douche de Richard974 surprenant.
Pour ma part j'ai soulevé la voiture et j'avais un bidon ouvert pour recuperer le precieux liquide.
En tout et pour tout il a coulé ce qui il y a sur la photo ???
J'ai du prendre 1 litre sur la courge.
1 litre sous pression, ça fait bizarre ;D
ça vas être super au soir ;D
Citation de: Richard974 le 01 Août 2010 à 21:35:19
J'ai du prendre 1 litre sur la courge.
1 litre sous pression, ça fait bizarre ;D
Il y a d'autres parfum pour se poupouner ;) rnr
:D :D :D
C'est pas faux
(http://images.forum-auto.com/mesimages/678221/perceval6ho.jpg)
LOL LOL LOL LOL
Il y a une flèche qui précise le sens du carburant du réservoir vers le moteur :o ce n'est pas inutile de le préciser hr0
Ben oui, ça n'a rien de surprenant, tous les filtre à essence ont un sens de montage
oui, mais cela merite d'être signaler ;)
Bonjour, le filtre à essence tu l'as trouvé chez la concession ford du coin?
il y en a partout ;) aux us LOLLIEN (http://www.thefind.com/cars/info-motorcraft-fg872-fuel-filter)
mdr.. ap:lo
;DLIEN (http://www.thefind.com/cars/info-motorcraft-fg872-fuel-filter) ;D
ok merci rnr rnr
Citation de: cobra le 07 Août 2010 à 05:22:41
Bonjour, le filtre à essence tu l'as trouvé chez la concession ford du coin?
Oui chez ford directement
Ils peuvent avoir toutes les consommables et pieces pour la Mustang
C''est juste un peu plus long car si ils ont pas le logiciel avec les données de la Mustang ils doivent demander la reference chez Ford france
C'est sur que pour un filtre à essence il vaut mieux le prendre chez Ford que de le payer moins cher au USA mais avec ldes frais de port superieur au prix du filtre ;)
Oui c'est clair! je vais aller chez FORD cambrai, merci pour l'info. ;)
Merci gillesnyer pour tes conseils! Je les ai suivis à la lettre et j'ai pu changer mon filtre à essence. Par contre j'ai pas réussi à défaire l'avant du cache... Et bien sûr j'ai eu le droit à une bonne douche d'essence! lol
Citation de: adrien94240 le 11 Janvier 2011 à 07:57:35
Merci gillesnyer pour tes conseils! Je les ai suivis à la lettre et j'ai pu changer mon filtre à essence. Par contre j'ai pas réussi à défaire l'avant du cache... Et bien sûr j'ai eu le droit à une bonne douche d'essence! lol
Heureux que les posts technique du forum servent ;D
Pour demonter le cache completement c'est effectivement un peu la misere car il est difficile de le declipser
Mais cela permet d'avoir un acces total et d'eviter un peu la douche
@+
oui tu as raison, je pense que si j'avais retiré le cache complètement, j'aurais pu placer ma cuve correctement en dessous... Je saurais pour la prochaine fois ;D Et tu conseilles de le changer tous les combien de kms?
Citation de: adrien94240 le 11 Janvier 2011 à 13:08:26
oui tu as raison, je pense que si j'avais retiré le cache complètement, j'aurais pu placer ma cuve correctement en dessous... Je saurais pour la prochaine fois ;D Et tu conseilles de le changer tous les combien de kms?
Aucune idée de la frequence je crois 30 000milles mais c'est a confirmer (voir carnet d'entretien)
Pour moi c'est tout les 2 ans comme la vidange
Aprés si tu roules au bioethanol il semblerait qu'il soit necessaire de le faire plus souvent que les preconisations constructeur????
@+
Oui c'est bien tous les 30 000 miles ou tous les 2 ans:
https://www.mustangv8.com/fr/technique-mustangs-modernes/entretien/ (https://www.mustangv8.com/fr/technique-mustangs-modernes/entretien/)
ok. Merci Thierry et Gillesnyer :)
Ddéterrage de post, 2 vis et 2 écrou le bas caisse s enlève?
rnr
Non c'est une protection en plastique sous le châssis derrière le bas de caisse
Oui les cache plastique je veut les peindre!
Même emplacement pour une GT 2014 ?